Traduzione delle istruzioni originali
TEST DELLA RESISTENZA INTERNA DELLA BATTERIA
per selezionare il test «TEST INTERNAL». Confermare premendo «INVIO».
1. Premere
2. Premere
per scegliere se la batteria è carica o meno. Confermare premendo «INVIO».
3. Lo schermo mostra il risultato :
4. Stampa se necessario.
TEST DEL SISTEMA DI CARICA DELL'ALTERNATORE
1. Premere «INVIO» appare la seguente schermata :
2. Assicurarsi che tutti gli accessori del veicolo siano spenti (luci, aria condizionata, radio, ecc.).
3. Avviare il motore. Viene visualizzato uno di questi tre risultati :
Casi
Tensione inferiore a 9,6V
Tensione superiore a 9,6V
Nessuna ondulazione
1. Se la tensione di avvio è normale, premere «INVIO» per continuare il test.
2. Tieni acceso il motore. Verificare che tutti gli accessori del veicolo siano spenti, quindi confermare.
3. Viene visualizzato uno dei 3 risultati :
•
Risultato del test della tensione di avviamento
Casi
Alta tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
Tensione di avviamento normale
quando la prova viene eseguita con il
motore al minimo
Bassa tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
4. Premere «INVIO» per continuare il test.
5. Il tester domanda « ACCENDERE CONSOM E PREMERE INVIO». Accendere ilriscaldamento al massimo (calore), le luci
anteriori e le luci posteriori. Non accendere cariche cicliche, come l'aria condizionata o i tergicristalli.
6. Far girare il motore a 2500 giri/min per 15 secondi.
7. Premere «INVIO», l'ondulazione del sistema di carica apparirà Viene visualizzato uno dei 2 risultati :
BT 551
x.xx V
E PREMI INVIO
SYSTEEMTEST
x.xx V
Visualizzazione schermo
VOLT DI PARTENZA
x.xx V BASSO
VOLT DI PARTENZA
x.xx V NORMAL
VOLT DI PARTENZA
NESSUNA ATTESA
Risultati pubblicati
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V UP
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V NORMAL
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V LOW
xx.xx mΩ
Analisi
La tensione di avviamento è anormale. La batteria
deve essere sostituita.
La tensione di avviamento è normale.
La tensione di avvio non viene rilevata.
Ripeti il test.
Verificare che i collegamenti siano corretti. Se
tutto è collegato correttamente, sostituire il
regolatore.
Nessun problema rilevato. Funzionamento nor-
male dell'alternatore.
L'alternatore non da corrente a sufficenza alla
batteria. Verificare le cinghie e assicurarsi che
l'alternatore funzioni quando il motore è avviato.
Se le cinghie scivolano o sono rotte, sostiruirle e
rifare il test. Verificare la connessione fra l'alter-
natore e la batteria. Se la connessione è cattiva,
pulire o sostituire i morsetti e rifare il test. Se le
cinghie e la connessione sono in buone condizio-
ni, sostituire l'alternatore.
IT
Analisi
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