Reinigen des Luftfilters
Auswechseln des Kraftstofffilters
Justieren des Vergasers
Bei der Vergaserjustierung kann sich die Schneidvorrichtung bewegen. Gehen Sie vorsichtig vor, um sich nicht zu
verletzen!
Die Leerlaufanschlagschraube (T) muss so justiert sein, dass sich die Schneidvorrichtung beim Starten nicht dreht.
Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an Ihren Händler.
Wartung und Pflege
1.
Schließen Sie den Choke. Lösen Sie die Schraube, und
entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (A).
2.
Entfernen Sie den Luftfilter (B) (befindet sich unter der
Luftfilterabdeckung).
3.
Reinigen Sie den Filter durch Abbürsten oder mittels
Druckluft.
4.
Setzen Sie den Filter wieder ein.
5.
Setzen Sie die Abdeckung wieder auf, und ziehen Sie die
Schraube an.
1.
Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit Hilfe eines Metalldrahts o.
Ä. durch die Tanköffnung heraus.
2.
Ziehen Sie den alten Filter von der Kraftstoffleitung (B) ab.
3.
Installieren Sie den neuen Filter.
Ersetzen Sie den Filter, wenn er stark verschmutzt oder
beschädigt ist.
WARNUNG
VORSICHT
Jedes Gerät wird werkseitig einem Probelauf unterzogen, bei
dem der Vergaser auf optimale Leistung eingestellt wird.
Reinigen/wechseln Sie vor der Vergaserjustierung den Luftfilter,
starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn einige Minuten
warmlaufen.
So justieren Sie den Vergaser:
Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) im
Uhrzeigersinn, bis die Schneidvorrichtung beginnt, sich zu
drehen. Drehen Sie anschließend die
Leerlaufanschlagschraube (T) entgegen dem Uhrzeigersinn
heraus, bis sich die Schneidvorrichtung nicht mehr dreht.
Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) entgegen dem
Uhrzeigersinn heraus, und anschließend um eine zusätzliche
Umdrehung.
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HINWEIS