Inhaltszusammenfassung für Limora 123-Ignition
- Seite 1 Anleitung für 123-Ignition imora Zentrallager Industriepark Nord 19-21 D - 53567 Buchholz Tel: 49 (0) 26 83 - 97 99 0 E-Mail: Limora@Limora.com Internet: www.Limora.com Filialen: Aachen Berlin Bielefeld Düsseldorf Hamburg Stuttgart...
- Seite 2 • Bücher • Pflege • Verbrauchsmaterial • Sicherheitsgurte Auf fast 600 m das größte Limora Oldtimer-Warenhaus! Feldstraße 41 D - 52070 Aachen Tel: +49 (0) 241 - 55 939 0 Fax: +49 (0) 241 - 55 939 20 E-Mail: Aachen@Limora.com...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
123-Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -
Seite 4: Allgemeine Informationen
Arbeit leisten . Sie ermittelt den idealen Zündzeitpunkt auf 1/2° Kurbelwellendrehung ge- nau . Sie werden eine Laufkultur spüren, die Sie an Sie haben gut gewählt: Ihre neue 123-Ignition Ihrem Motor so noch gar nicht kannten . Diese Zünd- ist ein High-Tech-Produkt nach den neuesten nachführung ist das Geheimnis optimaler Verbren-... -
Seite 5: Allgemeine Hinweise Zur Kabelbelegung
Genauigkeit von +/- 1/2° Kurbelwellenwinkel (Spark balancing) Britische Fahrzeuge mit 3. Allgemeine Hinweise zur „PLUS AN MASSE“ und 123-Ignition für beide Polaritäten (Plus ODER Minus an Masse): Kabel belegung • rot = Plus (Masse, Karosserie) Verkabelung für alle 123-Ignition, Minus an • schwarz = Minusanschluss der Zündspule . -
Seite 6: Einbau Allgemein Für Fahrzeuge Mit Negativer Masse
Einbauanleitung existiert, die Hinweise zu Setzen Sie nun die Halteklammer für den Zünd- Besonderheiten Ihres Fahrzeugs enthält . verteiler an die 123-Ignition an und ziehen die Ver- schraubung leicht an, sodass sich die 123-Ignition Falls Ihr Auto mit einem elektronischen Drehzahl- noch von Hand verdrehen lässt . -
Seite 7: Herkömmlicher Zündverteiler
Grund- Batterie Unterdruck einstellung ('V'-Option) Schwarz Grund- einstel- lung Anschlüsse 123 Zündspule Herkömmlicher Zündverteiler Zündschloß +12V Zündspule Masse 123-Ignition Zündschloß +12V 123- Ignition schwarz Zündspule Masse... -
Seite 8: Sonderfälle
5. Sonderfälle Heben Sie die Schrauben und Unterlegscheiben gut auf, diese werden später wieder benötigt . Neh- men Sie dann die metallene Schutzscheibe ab, um Hinweise für Fahrzeuge, deren Zündanlagen an die Fliehkraftverstellung zu gelangen . Mit zwei mechanische oder elektrische Besonderheiten auf- sehr kleinen Schraubendrehern können Sie den Fe- weisen . - Seite 9 Anschlüsse eine gute Crimpzange (z . sehr langsam zurück, bis die LED gerade eben auf- B . Limora Best .-Nr . 468911) . Nehmen Sie auf keinen leuchtet und ziehen Sie die beiden M7 Schrauben Fall eine gewöhnliche Kombizange . Nur einwand- an .
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Seite 10: Fiat 2-Zylinder Reihenmotoren
Schritt 2 Schritt 9 Ersetzen Sie Ihre alte Zündspule durch eine Doppel- zündspule (Limora Best .-Nr . 486895) . Das Kabel das Bauen Sie die Gummiabdeckung wieder ein, entfer- zum Plusanschluss der alten Zündspule führte (mit nen Sie die Lüfterradschraube und geben Sie etwas vom Zündschloss geschalteter Spannung), kommt... -
Seite 11: (Kompletter Verteiler)
Die Zündanlage Best .-Nr . 492294 wird anstelle des Entfernen Sie die Sechskantschraube (10 mm) auf originalen Verteilers eingebaut . Es ist weder ein der Oberseite der 123-Ignition, um an den darun- Umbau des alten Verteilers noch ein Wechsel der terliegenden Drehschalter zu gelangen . An diesem Zündspule erforderlich . -
Seite 12: 123-Ignition Für Universelle Polarität
Spiel auszugleichen . Ziehen Sie nun die Schraube(n) an der Halteklammer endgültig fest, Los geht‘s: um die 123-Ignition in ihrer Position zu fixieren . Hal- ten Sie dabei die Zündanlage fest und achten Sie Vergewissern Sie sich, dass die Zündung abgestellt darauf, dass Sie das Gehäuse beim Festziehen der... - Seite 13 Klammern . Stecken Sie nun die Zündkabel wieder auf die Kerzen und die Zündspule (Bild 4) . Beachten Sie hierbei die Zündfolge . Nun schlie- ßen Sie das schwarze Kabel der 123-Ignition an den Minuspol der Zündspule an und stecken den Unterdruckschlauch auf (falls vorhanden) . Zum Schluss müssen Sie nur noch den Plusanschluss...
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Seite 14: Einbauanleitung Für 123-Ignition Mit Universeller Polarität In Fahrzeugen
123-Ignition auch in Fahrzeuge mit Minus an Masse eingebaut werden . Der Einbau geht prinzipiell genauso vonstatten wie bei der 123-Ignition mit zwei Kabeln (in Kapitel 4 beschrieben) . Der einzige Unterschied ist, dass Sie zusätzlich das blaue Kabel auf Masse legen müs- sen (an die Karosserie anschließen) . -
Seite 15: Austin Healey 4- Und 6-Zylinder
Best .-Nr . 288725 Zündanlage liegen daher passende Schrauben bei . 3 mm Splinttreiber Best .-Nr . 246695 Der Einbau der so umgebauten 123-Ignition erfolgt 4 mm Splinttreiber Best .-Nr . 246695 wie unter 5 .5 beschrieben . 4 mm Metallbohrer Best .-Nr . -
Seite 16: Ergänzung Für Die Zündanlage
Splinttreiber heraustreiben und die Antriebs- welle von der Verteilerwelle abziehen . Reinigen Sie die abgebaute Antriebswelle gründlich . 5 . Stecken Sie den der 123-Ignition beiliegen- den Adapter auf die Antriebswelle und si- chern Sie ihn mit dem dünneren der bei-... -
Seite 17: Ergänzung Für Die Zündanlagen Für
5.8. Ergänzung für die Zündanlage Best.-Nr. 473889 für Lancia Fulvia und Flavia Damit die 123-Ignition in den Motor Ihrer Lancia Flavia passt, müssen Sie das Antriebsritzel Ihres alten Verteilers auf die 123-Ignition umsetzen . Treiben Sie dazu den Spannstift, der das Antriebs- ritzel auf der Verteilerwelle hält, heraus und ziehen... -
Seite 18: Zündkennlinien Und Gehäuseabmessungen Hinweise Zur Erinstellung Des Richtigen Zündzeitpunktes
6.1. Alfa Romeo 4-Zylinder DOHC Best .-Nr . 487125: Giulia, Spider, Bertone, Duetto, ohne Unterdruckanschluß Best .-Nr . 487126: Giulia, Spider, Bertone, Duetto, mit Unterdruckanschluß Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Kennlinien Zündverstel- max. Zünd-... -
Seite 19: Alfa Romeo 6-Zylinder Dohc
Kurve 0 relevant . Unterdruckverstellung wie bei originalem Verteiler . Alle anderen Kurven sind ggf . zur weiteren Verbesserung der Leistungscharakteristik . Muss am Einzelfahrzeug getestet werden . Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Zündverstellung max. -
Seite 20: Frühe Aston Martin 6-Zylinder
6.3. Frühe Aston Martin 6-Zylinder Best .-Nr . 330816: DB2 DB2/4 MK3 mit Lucas Verteiler Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Für spätere Aston Martin siehe 6 .5 britische 6-Zylinder oder für getunte Motoren 6 .12 . -
Seite 21: Britische 4-Zylinder
Fast alle Vorkriegsbriten, dreht im Uhrzeigersinn sonst identisch zu 487790 alle Maße in mm Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Tuning Auf der untenstehenden Tabelle finden Sie 16 Zündkennlinien in vier Gruppen . Jede Gruppe hat eine ande- re maximale Zündverstellung (17, 20, 23 und 26 °), und jeweils 4 verschiedene Kennlinien . -
Seite 22: Britische 6-Zylinder (Inklusive Jaguar Und Aston Martin Mit Serienmäßigen Motoren)
Drehzahlmesser), MGC, Land Rover, Austin Healey BJ8, Plus an Masse alle Maße in mm Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Tuning Auf der untenstehenden Tabelle finden Sie 16 Zündkennlinien in vier Gruppen . Jede Gruppe hat eine ande- re maximale Zündverstellung (17, 20, 23 und 26 °), und jeweils 4 verschiedene Kennlinien . -
Seite 23: Zündkerzenstecker-Ziehzange
Crimpzange Montagezange zum Quetschen von Bullet-Typ für Bullet-Typ Kabelverbinder . Kabelendstücken, 28 cm lang Schiebt Male- und Female-Stecker Best.-Nr. 283689 problemlos zusammen Best.-Nr. 283873 Test-Kerzenstecker Hochspannungsseite okay? Dann leuchtet der Stecker . Zündkerzenstecker-Ziehzange So wird die Fehlersuche enorm vereinfacht . 4er-Satz Best.-Nr. -
Seite 24: Citroën 2 Zylinder
6.6. Citroën 2 Zylinder Best .-Nr . 486980 Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Ami und Mehari, nur 12V Best .-Nr . 486981 Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Ami und Mehari, 6V oder 12V Best .-Nr . 486982 Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Ami und Mehari, mit Unterdruck Zündkennlinie Motorkennzeichnung Motortyp... - Seite 25 Statische Zündeinstellung: So gehen Sie vor: 8° für M28 und M28 / 1, 1 . Wählen Sie Kennlinie 1 für ein Fahrzeug, das 10° für VISA Motoren mit regulärem Benzin betrieben wird . (Für LPG 12° für A53, M4, A79 / 0, A79 / 1 / E 85 sollten Sie mit Kurve „B”...
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Seite 26: Citroën 4-Zylinder Vergaser
Best .-Nr . 493581 Citroën DS mit DV Motor mit Unterdruck, Verteilerkappe mit Abgängen oben Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Hinweis: Bei vielen Citroën Fahrzeugen ist der statische Zündzeitpunkt durch eine Bohrung markiert . -
Seite 27: Citroën 4-Zylinder Einspritzer
6.8. Citroën 4-Zylinder Einspritzer Best .-Nr . 486977 Citroën DS21IE und DS23IE Statische Einstellung und Tabelle siehe 6 .7 Zwei Ausgänge für Einspritzanlage, von Zylinder 1 synchronisiert: Gelbes Kabel Nr . ‚21‘ Weißes Kabel Nr . ‚22‘ Abmaße: 123\DV-R Abmaße: 123\Peugeot & 123\DS alle Angaben in mm alle Angaben in mm Nützliche Kleinigkeiten... -
Seite 28: Citroën 15 Cv 6-Zylinder
Best .-Nr . 486978 Citroën 15CV Traction Avant Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Hinweis: Bei vielen Citroën Fahrzeugen ist der statische Zündzeitpunkt durch eine Bohrung markiert . Wie Sie mit dieser Bohrung den statischen Zündzeitpunkt finden, finden Sie in der Anleitung für den 2CV (Kapitel 5 .1) . -
Seite 29: Fiat 2-Zylinder
6.10. Fiat 2-Zylinder Best .-Nr . 492294 Fiat 500, Fiat 126 - kompletter Verteiler Best .-Nr . 486894 Fiat 500, Fiat 126 - Verteilereinsatz Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe beiligende Herstellerbeschreibung . Kurve Motortyp ° bei 2000 -U/min. ° bei 3000 -U/min. -
Seite 30: Fiat 4-Zylinder Für Fiat Dohc Motoren
6.11. Fiat 4-Zylinder für Fiat DOHC Motoren Best .-Nr . 491599 Für Fiat 124 Motor 1608cc; 1756cc; 1995cc Fiat 131 Sport 1995cc Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Kenn- Zündver- max. Vaku- Vacuum- ersetzt Bemerkung (Zündverstellung in °... -
Seite 31: Jaguar Und Aston Martin 6-Zylinder
6.12. Jaguar und Aston Martin 6-Zylinder Die nachfolgenden Zündanlagen sind speziell auf getunte Motoren abgestimmt . Falls Ihr Motor den Standard-Spezifikationen entspricht, finden Sie die benötige Zündanlage in Kapitel 6 .5 Best .-Nr . 473889 XK120 bis 1952, MKII 240 ab 1967, Plus an Masse Best .-Nr . -
Seite 32: Lancia Fulvia Und Flavia
6.13. Lancia Fulvia und Flavia Best .-Nr . 489837 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Der folgenden Tabelle können Sie entnehmen, welches Zündkennfeld das richtige für Ihren Motor ist . Die Frühverstellung durch Unterdruck erfolgt ab einem Saugrohrunterdruck von 100 mHG und erreicht ein Maximum von 10°... -
Seite 33: Mercedes 4-Zylinder
Best .-Nr . 245266 Mercedes W110, W115 und W123 mit D-Jetronic Kraftstoff Einspritzung Best .-Nr . 487074 Mercedes R121 (190SL) Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatt- handbuch zu Ihrem Fahrzeug . Abmaße: 123\Mercedes alle Angaben in mm Kenn- Zündver-... -
Seite 34: Mercedes 6-Zylinder (Späte Modelle)
0231 .116 .066 1000 30,0 / 3500 10° negative Va- • BOSCH W108 280SE, USA kuumverstellung 0231 .116 .068, Export 0231 .185 .011 Unterdruckverstellung entspricht der Kurve des Original-Verteilers . Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . -
Seite 35: Statt Gefummel: Dreidornzange
Speicherschutz Für Alarmanlage, Radiocode usw . Unterbrechungsfreie Stromversorgung durch Anschluß einer 12V Batterie oder durch eine 9-V-Blockbatterie . Einfach in den Zigarettenanzünder stecken Best.-Nr. 291805 Prüflampe bis 24 Volt Abmaße: 123 \ Mercedes Messing- oder Nickelgehäuse mit alle Angaben in mm Krokodilklemme und 75 cm Kabel . -
Seite 36: Mercedes 6-Zylinder (Frühe Modelle)
10,0 / 2000 1000 26,0 / 4500 300 / 10,0 Getunte Motoren 12,0 / 2000 1000 26,0 / 4500 300 / 10,0 Getunte Motoren 14,0 / 2000 Klassische Starterbatterien im Original Hartgummigehäuse 12 oder 6 Volt Batterien finden Sie auf www.Limora.com... -
Seite 37: Mga Und Mgb
Bosch Verteilerkappe: 1 .235 .522 .050 / 1 .235 .522 .058 / 1 .235 .522 .059 / 1 .235 .522 .145 Bosch Verteilerfinger: 1 .234 .332 .024 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug Kenn- Zündverstel- max. -
Seite 38: Mini
Mini mit A-Serie-Motor, Minus an Masse Best .-Nr . 485507 Mini mit A-Plus-Serie-Motor Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug Tuning In der Tabelle finden Sie 16 Zündkennlinien in vier Gruppen mit unterschiedlicher max . Zündverstellung (18, 20, 22 und 24°) und verschiedenen Verstellraten bei 2000 -U/min . - Seite 39 Zündkenn- LUCAS Typen linie Verteiler Nr. 40931 frühe Mini, Wolseley Hornet und Riley Elf 40941 späte Mini 850, hoch verdichtet 40955 Mini Cooper 998 ccm, hoch verdichtet 40958 Mini Cooper 998 ccm LC und Sonderausstattung für niedrigoktanigen Treibstoff 40979 speziell für Werks-Rallye-Mini 41007 Mini 848 ccm, GB, Normalbenzin 41026...
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Seite 40: Peugeot
6.19. Peugeot Best .-Nr . 486575 Peugeot 203, 204, 304, 403, 404, 504, 505, J5, J7, J9 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Reparaturhand- buch zu Ihrem Fahrzeug . Hinweis: Bei einigen Peugeot Motoren wird der statische Zündzeitpunkt durch eine 8 mm Bohrung in der Kupplungsglocke markiert . -
Seite 41: Renault
R4, R5, DAF55, Renault Savanne / Estafette Kappe mit seitlichen Ausgängen Best .-Nr . 490286 R5 Alpine, R5 Alpine Turbo Best .-Nr . 490285 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Un- terdruckverstellung entspricht dem originalen Verteiler . Kenn- Zündver- max. -
Seite 42: Volvo B 16
6.21. Volvo B 16 Best .-Nr . 488170 Volvo B16 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Kenn- Zündver- max. Vakuum- Vacuum- ersetzt Bemerkung linien stellung Zündver- verstellung verstellung (ein- beginnt stellung in beginnt bei... -
Seite 43: Volvo B 18 / B 20
Best .-Nr . 375462 Volvo B18 und B20 Motoren mit Bosch D-Jetronic Kraftstoffeinspritzung (Volvo PV544, Duett, P1800, Amazon, 140, 200, C202) Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Abmaße: 123\B18-B20 alle Angaben in mm Kenn- Zündver-... -
Seite 44: Volvo B 21 / B 23 / Penta
6.23.Volvo B 21 / B 23 / Penta Best .-Nr . 503559 Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug . Kenn- Zündverstel- max. Zündver- Vakuum- Vacuumverstel- ersetzt Bemerkung linien lung beginnt stellung in ° bei verstellung... -
Seite 45: Volvo B 30
Best .-Nr . 251057 Volvo Motoren Bosch D-Jetronic Kraftstoffeinspritzung (Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303, Volvo Penta AQ165/AQ170 etc .) Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug Abmaße: 123\D30 alle Angaben in mm Kenn- Zündver- max. Zünd- Vakuum-... -
Seite 46: Vw Und Porsche Boxer
VW mit 1200er, 1300er, 1500er und 1600er Motoren mit Unterdruck . VW: Typ 1, 2, 3 und 4 - Porsche: 356 und 912 . Mit Einschränkungen auch für 1700er und 2000er Motoren verwendbar Statische Grundeinstellung der 123-Ignition: Siehe Angabe im Werkstatthandbuch zu Ihrem Fahrzeug Kenn- Zündverstel- max. - Seite 47 Zünd- Motorkennnummer statische Verstellung in max. Ver- bei Drehzahl kenn- Verstellung ° bei Leerlauf- stellung linie in ° drehzahl 01 .01 .00 ab 5000001; ab D0095050 -7,5 3900 01 .01 .00 ab F0000001 -7,5 3900 1 / 1300 M 9 ab F1462059 -7,5 29,5...
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Seite 48: Hinweise Für Fahrzeuge Mit Elektronischen Drehzahlmessern
. Die 123-Ignition darf nicht direkt vom Versorgungsanschluss der Zündspule mit Spannung versorgt werden, weil die 123-Ignition Strompulse erzeugt, die den Drehzahlmesser irritieren können . Daher muss in diesem Fall die 123-Ignition direkt am Zündschloss bzw . an einer vom Zündschloss geschalteten Siche- rung angeschlossen werden . - Seite 49 Schaltplan nur der Vollständigkeit halber eingezeichnet und dürfen nicht verändert und auf keinen Fall umgepolt werden! Bei Fahrzeugen mit „Plus an Masse“ muss der Drehzahlmesser in die Leitung vom schwarzen Kabel der 123-Ignition zum Minuspol der Zündspule eingeschleift werden . Wenn der Drehzahlmesser überhaupt nichts anzeigt, kann es auch helfen, den Zündspulenstrom anders herum durch den Drehzahlmesser zu schicken .
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Seite 50: Anschluss Eines Rvc-Drezahlmessers Oder Eines Modernen Nachrüstdrehzahlmessers
Fahrzeuge mit Minus an Masse: Fahrzeuge mit Plus an Masse: Bei negativ geerdeten Fahrzeugen brauchen Sie an Wird die 123-Ignition gemäß Kapitel 5 .5 .1 korrekt der Verkabelung des Drehzahlmessers nichts zu angeschlossen, liegen an der „Plusseite“ der Zünd- verändern . Die Verkabelung sollte dann so ausse- spule keine Pulse mehr an, dafür liegen die Zün-... -
Seite 51: Die Marktführenden Ersatzteilkataloge
Die marktführenden Ersatzteilkataloge Kataloge kostenlos MGA Roadster und Coupé Austin Healey BN1-BJ8 AH Sprite und MG Midget MGF und MGTF 580 Seiten 800 Seiten 64 Seiten 600 Seiten 324 Seiten bestellen! Deutsch Best.-Nr. 489841 Deutsch Best.-Nr. 7678 Deutsch Best.-Nr. 493830 Deutsch Best.-Nr. - Seite 52 Limora Buchholz Limora Bielefeld Limora Hamburg Halstenbek/Rellingen Ausfahrt 28 Lemgo Halstenbek/Krupunder Ostwestfalen/ Ostwestfalendamm Flughafen Lippe Hamburg Köln Industriepark Nord Schenefeld Kreuz Dreieck Bonn/Siegburg Sankt Volks- A560 park Augustin Uckerath Bonn Buchholz Abfahrt Güters- Bad Honnef/Linz Frankfurt Elbtunnel Hauptsitz Buchholz Limora Bielefeld...