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Wartung alle 10 bis 15 Stunden
Zündkerze reinigen
und Elektrodenabstand
0,6 - 0,7 mm
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Abbildung 27
50-stündliche Wartung
Nach 50 Betriebsstunden
(oder früher bei staubiger oder
Schmutziger Umgebung):
■ Entfernen und säubern Sie die
Zylinderabdeckung und entfernen Sie
Gras und Schmutz aus den Kühlrippen des
Zylinders.
Abbildung 28
Fetten des Getriebes
VORSICHT!
■ Übermäßiges Schmieren kann dazu
führen, dass das Getriebe langsamer
als normal läuft. Außerdem können
Undichtigkeiten entstehen.
Alle 20 Betriebsstunden
Schmiernippel am Getriebe
ANSICHT VON UNTEN
Abbildung 30
prüfen.
VORSICHT!
Achten Sie darauf, dass Sie nicht mit dem
Ende des Drahtes in die Kraftstoffleitung
stechen. Die Leitung ist empfindlich und
kann leicht beschädigt werden.
■ Verwenden Sie einen Draht mit einem
Haken, um den Kraftstofffilter aus
dem Tank zu entfernen. (Abbildung
29) Überprüfen Sie den Kraftstofffilter.
Wenn er Verunreinigungen aufweist,
ersetzen Sie den Kraftstofffilter
durch einen Original-Ersatzfilter
von Shindaiwa. Überprüfen Sie vor
dem Wiedereinbau des Filters den
Fremd-
körper
Zustand der Kraftstoffleitung. Wenn sie
entfernen
beschädigt oder veraltet ist, sollte die
Kraftstoffleitung ausgebaut und ggf.
von einem Shindaiwa-Servicetechniker
ersetzt werden.
Schmieren Sie das Getriebe mit einem
hochwertigen Lithiumfett, indem Sie es
unter Verwendung einer Fettpresse mit ein
bis zwei Pumpstößen in den Schmiernippel
am Getriebe drücken.
Alle 100 Betriebsstunden
(oder vor dem Einlagern)
Abbildung 31
ANSICHT VON
UNTEN
Getriebedeckel
Nach 10 bis 15 Betriebsstunden:
■ Entfernen und reinigen Sie die Zündkerze.
Stellen Sie den Elektrodenabstand der
Zündkerze auf 0,6 - 0,7 mm ein. Falls
Sie die Zündkerze ersetzen müssen,
verwenden Sie nur eine Zündkerze
vom Typ NGK CMR5H oder eine
vergleichbare Widerstandszündkerzen
mit korrektem Temperaturbereich.
Siehe Abbildung 27.
HINWEIS:
Die Zündkerze NGK CMR5H erfüllt
ebenfalls die Anforderungen für die
elektromagnetische Verträglichkeit (EMV).
VORSICHT!
Reinigen Sie vor dem Entfernen
der Zündkerze den Bereich um die
Zündkerze, um zu verhindern, dass
Schmutz und Fremdkörper ins Innere
des Motors gelangen.
Gebogener
Draht
Abbildung 29
Filter
Entfernen Sie den Deckel des Getriebes
und anschließend das alte Fett mit
Lösungsmittel und einem weichen Pinsel
aus dem Getriebe. Füllen Sie das Getriebe
von Hand mit ca. 40 bis 50 Gramm
hochwertigem Lithiumfett (ca. 50 bis 70%
des Getriebes). FÜLLEN SIE NICHT ZU
VIEL FETT EIN!
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