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Mantenimiento; Mantenimiento Ordinario; Control Nivel Aceite; Descarga De La Condensación De Los Depósitos Del Aire - CAMPAGNOLA ECOPLUS 310 Benutzungs- Und Wartungsanleitung

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- MANTENIMIENTO

5.1 Mantenimiento ordinario

ATENCION!
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento hay que desconectar el cardán (33) de la toma de fuerza
y descargar el aire comprimido de los depósitos (17) por medio del grifo (18) en la parte inferior.
Para efectuar cualquier operación de mantenimiento se deben utilizar guantes resistentes a altas temperaturas; el
cabezal del compresor (13) y la manguera de cobre (21) de la válvula piloto (4) alcanzan temperaturas muy elevadas.
Las operaciones de mantenimiento ordinario deben ser efectuadas por operarios.

5.1.1 Control nivel aceite

Verificar el nivel del aceite del compresor mediante la varilla (9); el testigo (10) permite un control rápido de la presencia del
aceite.
5.1.2 Descarga de la condensación de los depósitos del aire (17)
Abrir la válvula de escape (18) colocada en la parte inferior del depósito y dejar que salga la condensación.
Cerrar en cuanto inicie a salir aire.
5.1.3 Desmontaje / limpieza del cartucho del filtro de aspiración (8)
Desmontar la tapa para alcanzar el cartucho.
Soplar el cartucho con aire comprimido.
Volver a montar la tapa y bloquear el tornillo.

5.1.4 Control del nivel del aceite lubricador del aire (23)

Observar el nivel por la ranura practicada en la taza.
5.1.5 Llenado del aceite de lubricación del aire
Poner a cero la presión de salida girando completamente la llave (19) de regulación hacia el sentido contrario de las manecillas
del reloj.
Desenroscar el depósito del lubricador (23) y llenar con aceite CAMPAGNOLA S.r.l. anticondensación o aceite SAE 10,
utilizando el recipiente suministrado.
Volver a colocar la presión de ejercicio al valor deseado.
Limpiar las eventuales pérdidas de aceite.
¡IMPORTANTE!
No utilizar aceite hidráulico o bien para instalaciones de frenado porque podría causar daños irreparables en los equipos.
5.1.6 Descarga condensación del vaso del filtro
Abrir la válvula (25) colocada debajo del vaso.
Dejar que salga la condensación.
Cerrar en cuanto inicie a salir aire.
¡IMPORTANTE!
La existencia de condensación o la falta de aceite en los equipos neumáticos provoca daños en los mismos.
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