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9.2
DynaStop
9.2.1
Funktionsbeschreibung
Die elektrodynamische Verzögerungsfunktion DynaStop
ches Halten an einer Position.
Tod oder schwere Verletzungen.
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ACHTUNG
Durch das Setzen der Reglersperre bei laufendem Antrieb wird DynaStop
Dabei kann es zu hohen Drehmomenten kommen, die zu Schäden am Antrieb und
an der Anwendung führen können!
Mögliche Sachschäden
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DynaStop
nungslosen Zustand oder bei "Reglersperre" aktiv. Dies verhindert in gewissen Gren-
zen ein übermäßiges Beschleunigen der Applikation durch fremde Kraft (z. B. Absin-
ken an Steigstrecken).
Befindet sich der Antrieb in Bewegung, besitzt das MOVIGEAR
Bei Spannungsausfall wird die Bewegungsenergie durch Rückspeisung genutzt, um
den Frequenzumrichter mit Spannung zu versorgen. Somit wird ein geführtes Verzö-
gern realisiert.
Reicht die rückgespeiste Energie nicht mehr aus, wird DynaStop
9.2.2
Verzögerungsdrehmomente
HINWEIS
Die möglichen Verzögerungsdrehmomente finden Sie im Kapitel "Technische Daten
und Maßblätter/Verzögerungsdrehmomente DynaStop
WARNUNG
Sie dürfen die elektrodynamische Verzögerungsfunktion nicht für Hubwerke ver-
wenden.
Sie dürfen für Steigstrecken DynaStop
den.
Aktivieren Sie die Reglersperre nur bei Drehzahl "0" .
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ermöglicht den Aufbau eines drehzahlabhängigen Drehmoments im span-
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ermöglicht kein verbindli-
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nur nach einer Risikobeurteilung verwen-
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folgende Funktion:
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aktiviert.
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".
Betriebsanleitung – MOVIGEAR
Betrieb
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DynaStop®
DynaStop®
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aktiviert.
195
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-DBC-B