Fehlerbehebung Bei Der Ausrichtung; Sfehlerbehebung Beim Zusammenbau - Goulds Pumps 3180 Montage-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

Symptom
Die Gleitringdichtung weist
eine übermäßige Leckage
auf.
Der Motor benötigt zu viel
Kraft.

Fehlerbehebung bei der Ausrichtung

Symptom
Es kann keine horizontale (Seite an
Seite) Ausrichtung erreicht werden
(winklig oder parallel).
Es kann keine vertikale (oben-unten)
Ausrichtung erreicht werden (winklig
oder parallel).

sFehlerbehebung beim Zusammenbau

Symptom
Das Wellenende hat zu viel Spiel.
Die Unrundheit von Welle und Wellenhül-
se ist zu hoch.
Die Unrundheit des Stützschalen-Flan-
sches ist zu hoch.
Es besteht übermäßiger Schlag der Dich-
tungskammer- oder Stopfbuchsenabde-
ckung
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Montage-, Betriebs- und Wartungshandbuch
Ursache
Die Stopfbuchsenpackung ist nicht richtig
eingestellt..
Die Stopfbuchse ist nicht ordentlich abge-
dichtet.
Die Teile der Gleitringdichtung sind ver-
schlissen.
Die Gleitringdichtung überhitzt.
Die Welle oder die Wellenhülse ist gefurcht.
Die Druckhöhe ist unter den Nennwert gefal-
len und es wird zu viel Flüssigkeit gepumpt.
Die Flüssigkeit ist schwerer als erwartet.
Die Dichtung der Stopfbuchse ist zu eng.
Drehende Teile reiben gegeneinander.
Das Laufradspiel ist zu gering.
Ursache
Die Füße des Antriebs sind mit Schrau-
ben befestigt.
Die Grundplatte ist nicht nivelliert und ist
wahrscheinlich verdreht.
Die Grundplatte ist nicht nivelliert und ist
wahrscheinlich verbogen.
Ursache
Das interne Spiel der Lager übersteigt das
empfohlene Maß.
Der Sicherungsring liegt lose in der Nut
des Lagergehäuses.
Die Hülse ist verschlissen.
Die Welle ist verbogen.
Die Welle ist verbogen.
Der Flansch der Stützschale ist deformiert. Tauschen Sie den Flansch der
Die Dichtung vom Adapter zur Schale
dichtet nicht richtig ab.
Die Dichtungskammer- oder Stopfbuch-
senabdeckung sitzt nicht richtig im Schale-
nadapter.
Die Dichtungskammer- oder Stopfbuch-
senabdeckung ist korrodiert oder ver-
schlissen.
Abhilfemaßnahme
Ziehen Sie die Überwurfmuttern fest.
Überprüfen Sie die Dichtung und dichten Sie die
Buchse neu ab.
Tauschen Sie die verschlissenen Teile aus.
Überprüfen Sie die Schmierung und die Kühllei-
tungen.
Bearbeiten oder ersetzen Sie die Wellenhülse je
nach Bedarf.
Installieren Sie ein Drosselventil. Wenn dies
nichts bringt, passen Sie den Durchmesser des
Laufrades an. Wenn dies nichts bringt, wenden
Sie sich an einen ITT-Vertreter.
Überprüfen Sie das spezifische Gewicht und die
Viskosität.
Stellen Sie die Packung neu ein. Wenn die
Packung verschlissen ist, tauschen Sie sie aus.
Kontrollieren Sie die Teile, die verschlissen sind,
auf genügend Spiel.
Stellen Sie das Laufradspiel ein.
Abhilfemaßnahme
Lösen Sie die Halteschrauben der Pum-
pe und verschieben Sie die Pumpe und
den Antrieb so weit, dass Sie eine hori-
zontale Ausrichtung erreichen können.
1. Bestimmen Sie, welche Ecken der
Grundplatte zu hoch oder niedrig
liegen.
2. Entfernen Sie an den jeweiligen
Ecken Ausgleichsscheiben oder fü-
gen Sie dort welche hinzu.
3. Richten Sie Pumpe und Antrieb neu
aus.
1. Bestimmen Sie, ob die Mitte der
Grundplatte angehoben oder abge-
senkt werden muss.
2. Alle Schrauben gleichmäßig an der
Mitte der Grundplatte auf gleiche
Höhe bringen.
3. Richten Sie Pumpe und Antrieb neu
aus.
Abhilfemaßnahme
Ersetzen Sie die Lager durch ein
Lager des richtigen Typs.
Setzen Sie den Sprengring wieder
ein.
Tauschen Sie die Hülse aus.
Tauschen Sie die Welle aus.
Tauschen Sie die Welle aus.
Stützschale aus.
Positionieren Sie den Schalenadap-
ter neu und vergewissern Sie sich,
dass die Dichtung vom Adapter zur
Schale richtig sitzt.
Positionieren Sie die Dichtungskam-
mer- oder Stopfbuchsenabdeckung
neu.
Tauschen Sie die Dichtungskam-
mer- oder Stopfbuchsenabdeckung
aus.
Fehlerbehebung
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