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BRENNERBETRIEB (A)
ANFAHREN DES BRENNERS (A)
• 0s
: Abschalten Fernsteuerung TL.
Anfahren Gebläsemotor.
• 6s
: Anfahren Stellmotor: dreht um 90°
nach rechts, d.h. heißt bis zum Eingriff
des
Schaltstücks
1)(B)S.28.
Die Luftklappe positionert sich auf
Höchstleistung.
• 35s : Vorbelüftungsphase bei Luftdurchsatz
wie bei Höchstleistung.
Dauer 31,5 Sekunden.
• 66,5s: Der Stellmotor dreht nach links, bis
zum am Nocken eingestellten Winkel
3)(B)S.28, zwischen 3 und 10°.
• 94s : Die Luftklappe und die Gasdrossel
positionieren sich auf Mindestleistung
(Mit Nocken 3)(B)S.28 auf 3°).
• 97s : Funkenbildung an der Zündungselek-
trode.
• 103s : Das Sicherheitsmagnetventil YS und
das Regelventil YR (schnellöffnend)
öffnen sich und es erfolgt eine Flam-
menbildung mit niedriger Leistung,
Punkt A.
Es erfolgt eine progressive Steigerung
des Durchsatzes, mit langsamer Öff-
nung des Ventils big zur Mindestlei-
stung, Punkt B.
• 106s : Der Funke erlischt.
• 127s : Die Anlaufphase des Steuergeräts ist
beendet.
ABSCHALTUNG WÄHREND DES BREN-
NERBETRIEBS
Erlischt die Flamme zufällig während des Bren-
nerbetriebs, erfolgt nach 1 s die Störabschal-
tung des Brenners.
BURNER OPERATION (A)
BURNER STARTING (A)
• 0s
: Load control TL closes.
Fan motor starts.
• 6s
: Servomotor starts: 90° rotation to right,
until
am
Nocken
1)(B)p.28.
The air gate valve is positioned to
MAX. output.
• 35s : Pre-purge stage with air delivery at
MAX. output.
Duration 31.5 seconds.
• 66.5s: Servomotor rotates to left up to the
angle set on cam 3)(B)p.28 (between
3 and 10°).
• 94s : The air gate valve and the gas butter-
fly are positioned to MIN. output.
(with cam 3)(B)p.28 at 3°).
• 97s : Ignition electrode strikes a spark.
• 103s : Safety valve YS and adjustment valve
YR (rapid stroke) open. The flame is
ignited at a low output level (point A).
Delivery
increased, with the valve opening
slowly up to MIN output, point B.
• 106s : The spark goes out.
• 127s : The control box starting cycle ends.
BURNER FLAME GOES OUT DURING
OPERATION
If the flame should accidentally go out during
operation, the burner will lock out within 1s.
contact
is
made
on
cam
is
then
progressively
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FONCTIONNEMENT BRULEUR (A)
DEMARRAGE BRULEUR (A)
• 0s
: Fermeture télécommande TL.
Démarrage moteur ventilateur.
• 6s
: Démarrage servomoteur: il tourne vers
la droite de 90°, c'est à dire jusqu'à
l'intervention du contact sur la came
1)(B)p.28. Le volet d'air se positionne
sur la puissance MAX.
• 35s : Phase de préventilation avec le débit
d'air à la puissance MAX .
Durée 31,5 secondes.
• 66,5s: Le servomoteur tourne vers la gauche
jusqu'à l'angle réglé sur la came
3)(B)p.28, compris entre 3 et 10°.
• 94s : La vanne de l'air et la vanne papillon du
gaz se positionnent sur la puissance
MIN (avec came 3)(B)p.28 a 3°).
• 97s : L'étincelle jaillit de l'électrode d'allu-
mage.
• 103s : La vanne de sécurité YS et la vanne
de réglage YR, ouverture rapide,
s'ouvrent; la flamme s'allume à une
petite puissance, point A.
On a ensuite une augmentation pro-
gressive du débit, ouverture lente de
la vanne de réglage, jusqu'à la puis-
sance MIN, point B.
• 106s : L'étincelle s'éteint.
• 127s : Le cycle de démarrage du boîtier de
contrôle s'achève.
EXTINCTION BRULEUR EN FONCTION-
NEMENT
Si la flamme s'éteint accidentellement en cours
de fonctionnement, le brûleur se bloque en 1
seconde.
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