medidas necessárias para garantir que a corrente eléctrica não será
ligada (através da colocação do aviso "fora de serviço" junto ao
disjuntor de serviço, por exemplo) até chegar o técnico de assistência
qualificado. Se continuar a utilizar o ar condicionado com problemas,
pode aumentar a ocorrência de problemas mecânicos e provocar
choques eléctricos ou outros problemas.
• Terminados os trabalhos, utilize um aparelho de testes de isolamento
(megaohmímetro de 500 V) para assegurar que a resistência é de
1 MΩ ou mais entre a secção de carga e a secção metálica sem
carga (secção de terra). Se o valor da resistência for baixo, ocorre
uma fuga ou um choque eléctrico no lado do utilizador.
• Depois de concluir o trabalho de instalação, verifique se existem
fugas de refrigerante, a resistência do isolamento e a drenagem de
água. Realize um teste para verificar se o ar condicionado está a
funcionar correctamente.
Explicações fornecidas ao utilizador
• Depois de concluir o trabalho de instalação, indique o local de
instalação do disjuntor eléctrico ao utilizador. Se o utilizador não
souber a localização do disjuntor eléctrico, não será capaz de o
desligar no caso de ocorrer um problema no ar condicionado.
• Se a grelha da ventoinha estiver danificada, não se aproxime da
unidade exterior, mas coloque o disjuntor na posição desligada
(OFF) e contacte um técnico de assistência qualificado(*1) para
proceder à reparação. Não coloque o disjuntor eléctrico na posição
ON até ao fim das reparações.
Mudança
• Apenas um instalador qualificado(*1) ou um técnico de assistência
qualificado(*1) pode mudar o ar condicionado. É perigoso o ar
condicionado ser mudado por uma pessoa não qualificada porque
pode ocorrer um incêndio, choques eléctricos, lesões, fugas de água,
ruídos e/ou vibrações.
• Quando efectuar o trabalho de bombagem, encerre o compressor
antes de desligar o tubo de refrigerante. Se desconectar o tubo do
refrigerante com a válvula de serviço ainda aberta e o compressor
ainda em funcionamento, faz com que o ar ou outros gaes sejam
aspirados, aumentando a pressão interna do ciclo de refrigeração
para um nível anormalmente elevado, podendo causar a ruptura,
lesões ou outros problemas.
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PRECAUÇÃO
Instalação do ar condicionado de novo refrigerante
• Este aparelho de ar condicionado adopta o novo refrigerante
HFC (R410A) para prevenir a destruição da camada de ozónio.
• As características do refrigerante R410A são: absorve com facilidade
a água, membrana oxidante ou óleo, e a sua pressão é
aproximadamente 1,6 vez mais alta do que a do refrigerante R22. O
óleo de refrigeração também foi modificado em conformidade com o
novo refrigerante. Portanto, durante o trabalho de instalação,
certifique-se de impedir a entrada de água, poeira, refrigerante
anterior ou óleo de refrigeração no ciclo de refrigeração.
• Para prevenir o carregamento dum refrigerante ou óleo de
refrigeração incorrecto, os tamanhos das secções de conexão do
orifício de carga da unidade principal e das ferramentas de instalação
foram modificados dos tamanhos utilizados para o refrigerante
convencional.
• Portanto, é preciso utilizar ferramentas especiais para o novo
refrigerante (R410A).
• Para a conexão da tubagem, utilize uma tubagem nova e limpa
projectada para o refrigerante R410A, e tome cuidado para evitar a
entrada de água ou poeira.
(*1) Consulte a "Definição de Instalador Qualificado ou de Técnico de Assistência Qualificado".
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