Funkcje Sterowania - Gemü 687 Original Einbau- Und Montageanleitung

Montaż w przypadku króćca spawanego:
1. Zachować techniczne normy spawania!
2. Przed zgrzaniem korpusu zaworu
zdemontować napęd i membranę
(patrz rozdział 11.1).
3. Poczekać na ochłodzenie się króćca
spawanego.
4. Z powrotem zmontować korpus zaworu i
napęd z membraną (patrz rozdział 11.4).
Montaż w przypadku złącza typu Clamp:
Przy montażu przyłączy typu Clamp
G
należy włożyć odpowiednią uszczelkę
pomiędzy korpus zaworu a przyłącze rury
i połączyć za pomocą klamry. Uszczelka
oraz klamra przyłączy typu Clamp nie są
zawarte w komplecie.
Ważne:
Króćce spawane /
przyłącza typu Clamp:
Kąt obrotu dla wspawania w
pozycji optymalnej dla opróżniania
znajdziesz w broszurze "Kąt
obrotu dla korpusów zaworów
2/2-drożnych" (na żądanie lub na
www.gemu-group.com).
Montaż w przypadku przyłącza
kołnierzowego:
1. Zwrócić uwagę na to, aby
powierzchnie uszczelniające kołnierzy
przyłączeniowych były czyste i nie
wykazywały uszkodzeń.
2. Starannie ustawić kołnierze przed
przykręceniem.
3. Dobrze wycentrować uszczelki.
4. Kołnierz zaworu i kołnierz rury połączyć
z użyciem odpowiedniego materiału
uszczelniającego i odpowiednich śrub.
Materiał uszczelniający i śruby nie są
zawarte w komplecie.
5. Wykorzystać wszystkie otwory
w kołnierzach.
6. Stosować wyłącznie elementy
połączeniowe z dozwolonych
materiałów!
687
7. Dociągnąć śruby po przekątnej!
Montaż w przypadku złącza gwintowego:
Wkręcić złącze gwintowe w rurę zgodnie
G
z obowiązującymi normami.
Przykręcić korpus zaworu
G
membranowego do przewodu rurowego,
używając odpowiedniego środka do
uszczelniania gwintów. Środek do
uszczelniania gwintów nie jest zawarty
w komplecie.
Przestrzegać odpowiednich przepisów
dla przyłączy!
Po zakończeniu montażu:
Założyć z powrotem lub uruchomić
G
wszystkie urządzenia bezpieczeństwa i
urządzenia ochronne.
10.2

Funkcje sterowania

Dostępne są następujące funkcje
sterowania:
Funkcja sterowania 1
Normalnie zamknięty (NC):
Stan spoczynku zaworu: zamknięty
siłą sprężyny. Zasterowanie napędu
(przyłącze 2) powoduje otworzenie się
zaworu. Odpowietrzenie napędu powoduje
zamknięcie zaworu siłą sprężyny.
Funkcja sterowania 2
Normalnie otwarty (NO)
Stan spoczynku zaworu: otwarty
siłą sprężyny. Zasterowanie napędu
(przyłącze 4) powoduje zamknięcie
zaworu. Odpowietrzenie napędu powoduje
otworzenie zaworu siłą sprężyny.
Funkcja sterowania 3
Podwójnego działania (DA):
Stan spoczynku zaworu: Brak określonej
pozycji podstawowej. Otwieranie i
32 / 44