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Messa in funzione, taratura e funzionamento
5.1
Note sulla sicurezza per la prima messa in funzione
La prima messa in funzione della rampa deve es-
sere effettuata da personale abilitato, secondo
quanto riportato nel presente manuale ed in con-
ATTENZIONE
formità alle norme e disposizioni di legge vigenti.
5.2
Regolazione dello stabilizzatore di pressione
Tarare il regolatore di pressione ruotando la vite di regolazione
con un cacciavite: con la rotazione in senso orario si ha un au-
mento della pressione in uscita, con la rotazione in senso antio-
rario si ha una diminuzione della pressione.
5.3
Regolazioni valvole
La portata di lenta accensione (fase di apertura della valvola)
va regolata, dopo aver svitato il coperchietto 5)(Fig. 1, pag. 4),
ruotando nell'opportuno senso + / – la vite sottostante; è possibile
utilizzare, capovolgendo, il coperchietto stesso come utensile.
5.4
Ottimizzazione della portata
Il funzionamento ottimale del Multibloc si ha agendo per primo
sull'apertura della valvola e poi regolando lo stabilizzatore per ot-
tenere la portata richiesta.
Se questo non viene ottenuto, ripetere le operazioni sopra de-
scritte.
5.5
Regolazione pressostato gas di minima
Tarare il pressostato gas 8)(Fig. 1, pag. 4) agendo sulla rotella
della scala graduata, dopo aver effettuato tutte le altre regolazio-
ni del bruciatore con il pressostato regolato a inizio scala.
E' necessario far funzionare il bruciatore alla potenza richiesta.
Chiudere lentamente la saracinesca fino a che la pressione, mi-
surata sull'attacco del pressostato si abbassa di 5 - 6 mbar ri-
spetto al valore di funzionamento.
Ruotare lentamente la manopola del pressostato fino all'interven-
to del pressostato stesso ed al conseguente arresto del bruciato-
re. Aprire completamente la saracinesca.
Messa in funzione, taratura e funzionamento
Verificare la corretta funzionalità dei dispositivi di
regolazione, comando e sicurezza.
ATTENZIONE
Al raggiungimento del valore di pressione nominale desiderato,
chiudere il coperchietto e piombare le estremità del filo lasciando
corto l'anello passante.
La portata a regime viene raggiunta progressivamente a partire
dalla portata di accensione in seguito all'azione del freno idrauli-
co; la portata a regime può essere regolata ruotando nell'oppor-
tuno senso + / – la ghiera 6)(Fig. 1, pag. 4) dopo aver allentato la
vite non sigillata 7).
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20049119