– a munkamélység beállítása előtt,
– mielőtt felnyitjuk a kidobónyílás fedelét
vagy levesszük a gyűjtőkosarat
(tartozék – nem része az
alapfelszereltségnek),
– ha a gyepszellőztető felügyelet nélkül
marad,
– üzemanyag betöltése előtt. A tankolást
csak a benzinmotor kihűlt állapotában
szabad végezni. Tűzveszély!
Állítsuk le a benzinmotort,
állítsuk a gyepszellőztető
egységet szállítási helyzetbe,
és húzzuk le a gyertyapipát a
következő esetekben:
– a tolókar lehajtása előtt,
– a gép felemelése vagy hordozása előtt.
Állítsuk le a benzinmotort,
húzzuk le a gyertyapipát, és
győződjünk meg arról, hogy a
kés teljesen megállt a
következő esetekben:
– mielőtt ellenőrizzük, tisztítjuk a gépet,
vagy egyéb munkákat végzünk rajta,
– mielőtt kiszabadítjuk a megakadt
gyepszellőztető egységet vagy
eltávolítjuk a kidobócsatornában
keletkezett eltömődéseket,
– ha a gép nekiütközött valaminek.
Vizsgáljuk át a gépet és végeztessük el
a szükséges javításokat a gép ismételt
beindítása és a munkavégzés
folytatása előtt.
– ha szokatlanul erős rezgések lépnek fel
a gépen. Ilyenkor azonnali
átvizsgálásra van szükség.
0478 670 9903 C - HU
A hibás alkatrészek
sérülésveszélyt jelentenek!
Az erős rezgések általában hibára
utalnak.
Különösen tilos a gépet sérült vagy
elhajlott gyepszellőztető egységgel
üzembe helyezni (ha megsérült a
késtengely, a kések, a
távtartóhüvelyek vagy a
csavarkötések).
Szokatlanul erős rezgések fellépésekor,
illetve azután, hogy a gép nekiütközött
valaminek, ellenőrizni kell a gépet, különös
tekintettel a gyepszellőztető egység
(késtengely, kések, távtartóhüvelyek,
csavarkötések), a ház és a kidobónyílás
fedelének épségére, valamint az
alkatrészek fellazulására. A gép újbóli
beindítása és a géppel végzett további
munka előtt el kell végezni a szükséges
javításokat. Amennyiben nem vagyunk a
szükséges ismeretek birtokában,
szakemberrel végeztessük el a szükséges
javításokat – lehetőség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
4.7 Karbantartás és javítások
A tisztítási, beállítási, javítási és
karbantartási munkálatok előtt végezzük
el a következőket:
● állítsuk a gépet szilárd, sík talajra,
● állítsuk le és hagyjuk lehűlni a
benzinmotort,
● húzzuk le a gyertyapipát.
Figyelem – sérülésveszély!
Tartsuk távol a gyertyapipát a
gyújtógyertyától, nehogy
véletlenül gyújtószikra keletkezzen, ami
tűzhöz vagy áramütéshez vezethet.
Ha a gyújtógyertya véletlenül hozzáér a
gyertyapipához, a benzinmotor váratlanul
beindulhat.
Sérülésveszély!
Az indítózsinór meghúzásával a
kések forgásba lendülnek. Az
indítózsinór meghúzásakor mindig
ügyeljünk arra, hogy a testrészeink
(különös tekintettel a kezeinkre és a
lábainkra) kellően távol legyenek a
késektől.
Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a
benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a
hangtompító területén végzett munkák
előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is
lehetnek. Égési sérülés veszélye!
A motorolajjal történő közvetlen kapcsolat
veszélyes lehet, ezenkívül a motorolajat
nem szabad melléönteni.
A motorolaj betöltését, ill. a motorolaj
cseréjét javasolt VIKING
szakkereskedőkre bízni.
Tisztítás:
Munka után a teljes gépet gondosan meg
kell tisztítani. (
11.2)
A lerakódott maradványokat fadarabbal
lazítsuk fel. A gép alsó oldalát kefével és
vízzel tisztítsuk meg.
Soha ne használjunk nagy nyomású
tisztítógépet, és ne tisztítsuk a gépet folyó
víz alatt (pl. locsolótömlővel).
Ne használjunk agresszív tisztítószereket.
Ezek a műanyag és fém alkatrészek
sérülését okozhatják, ami hátrányosan
befolyásolhatja a VIKING gép biztonságos
működését.
A tűzveszély elkerülése érdekében tartsuk
tisztán a hűtő szellőzőnyílások, a
hűtőbordák és a kipufogó területét pl. a
fűtől, szalmától, mohától, falevelektől vagy
a kifolyó zsírtól.
261