11. Откриване на неизправности
Предупреждение
Преди опит за диагностициране на
каквато и да е повреда се уверете, че
предпазителите са извадени или че
мрежовият прекъсвач е изключен.
Трябва да е сигурно, че захранването не
може да бъде включено случайно.
Всички въртящи се компоненти трябва
да са преустановили движението си.
Неизправност
1.
Двигателят не
стартира.
Предпазителите
изгарят или
прекъсвачът за
защита на двигателя
се изключва
незабавно.
Внимание: Не
пускайте отново!
2.
Помпата работи, но
електрическият
прекъсвач за защита
на двигателя се
изключва след кратък
период от време.
3.
Термичният прекъсвач
на помпата сработва,
след като помпата е
работила известно
време.
4.
Помпата работи под
стандартната си крива
и консумация на
мощност.
Причина
a)
Повреда в захранването, късо
съединение или повреда с
утечка към заземяване в кабела
или намотка на двигателя.
b)
Предпазителите изгарят поради
употреба на погрешен тип
предпазител.
c)
Блокирало работно колело
поради замърсяване.
d)
Kамбанки, поплавъци или
електроди не са настроени или
са повредени.
a)
Ниска настройка на термичното
реле в прекъсвача на веригата
за защита на двигателя.
b)
Увеличен консумиран ток
поради голям спад в
напрежението.
c)
Блокирало работно колело
поради замърсяване. Повишен
консумиран ток и в трите фази.
d)
Хлабината на работното колело
е неправилна.
a)
Твърде висока температура на
течността.
b)
Твърде висок вискозитет на
течността.
c)
Грешно електрическо свързване
(ако помпата е свързана в
"звезда" вместо в "триъгълник",
резултатът ще е много ниско
напрежение).
a)
Блокирало работно колело
поради замърсяване.
b)
Грешна посока на въртене.
Предупреждение
Трябва да се спазват всички правила,
приложими за помпи в потенциално
взривоопасни среди.
Трябва да се гарантира, че няма да се
извършват дейности в потенциално
взривоопасна атмосфера.
Отстраняване
Проверете и поправете кабела и
двигателя при квалифициран
електротехник.
Поставете правилен тип
предпазител.
Почистете работното колело.
Пренастройте или подменете
въздушните камбани, поплавъците
или електродите.
Настройте релето съгласно
спецификациите върху табелката с
данни на помпата.
Измерете напрежението между
две фази на двигателя.
Допуск: - 10 %/+ 6 %
Възстановете правилното
захранващо напрежение.
Почистете работното колело.
Настройте я отново.
Вж. раздел
10.2 Настройка на
хлабината на работното
фиг. 11.
Намалете температурата на
течността.
Разредете течността.
Проверете и коригирайте
електрическата инсталация.
Почистете работното колело.
Проверете посоката на въртене и
евентуално разменете две от
фазите на входния захранващ
кабел. Вж. раздел
въртене.
колело,
9.3 Посока на
45