Hoofdstuk 13
OMSCHRIJVING
NR.
01 Luchtdebiet Excellent 300 : stand
Luchtdebiet Excellent 400 : stand
02 Luchtdebiet Excellent 300 : stand 1
Luchtdebiet Excellent 400 : stand 1
03 Luchtdebiet Excellent 300 : stand 2
Luchtdebiet Excellent 400 : stand 2
04 Luchtdebiet Excellent 300 : stand 3
Luchtdebiet Excellent 400 : stand 3
05 Bypasstemperatuur
06 Bypass hysterese
07 Werking bypassklep
08 Communicatie
09 Bus adres
10 CV + WTW
11 Onbalans toelaatbaar
12 Vaste onbalans
OMSCHRIJVING
NR.
13 Verwarmer
14 Temperatuur naverwarmer
15 Selectie ingang 1
16 Minimale spanning ingang 1
17 Maximale spanning ingang 1
Voorwaarden
18
schakelingang 1
Toevoerventilator mode
19
schakelingang 1
40
FABRIEKS-
INSTELBEREIK
INSTELLING
3
3
50 m
/h
0 m
/h of 50 m
50 m
3
/h
0 m
3
/h of 50 m
3
3
100 m
/h
50 m
/h t/m 300 m
3
3
100 m
/h
50 m
/h t/m 400 m
150 m
3
/h
50 m
3
/h t/m 300 m
3
3
200 m
/h
50 m
/h t/m 400 m
225 m
3
/h
50 m
3
/h t/m 300 m
300 m
3
/h
50 m
3
/h t/m 400 m
22,0 °C
15,0 °C - 35,0 °C
2,0 °C
0,0 °C - 5,0 °C
0 (= Automatisch werken)
0
1 (= Bypassklep gesloten)
2 (= Bypassklep open)
Ot ( = Opentherm)
eBUS
eBUS
0
0 - 9 (0 = Master)
OFF (= CV+WTW uitgeschakeld)
OFF
ON (= CV+WTW ingeschakeld)
OFF (= debiet toe- afvoer gelijk)
ON
ON (= onbalans toelaatbaar)
3
3
0 m
/h
-100 m
/h t/m 100 m
FABRIEKS-
INSTELBEREIK
0 (= uit)
0
1 (= voorverwarmer)
2 (= naverwarmer)
21,0 °C
15,0 °C t/m 30,0 °C
0 (= maakcontact)
1 (= 0 - 10V ingang)
2 (= verbreekcontact)
0
3 (= schakeluitgang 1/ bypas open
bypass gesloten
4 (= schakeluitgang 1/ bypas open
bypass gesloten
0,0 V
0 Volt - 10 Volt
10,0 V
0 Volt - 10 Volt
0 (= Uit)
1 (= Aan)
2 (= Aan wanneer aan voorwaarden
0
bypass open voldaan)
3 (= Bypass aansturing)
4 (= Slaapkamerklep)
0 (= Toevoerventilator uit)
1 (= Absoluut min.debiet 50m
2 (= Debiet stand 1)
3 (= Debiet stand 2)
5
4 (= Debiet stand 3)
5 (= Standenschakelaar)
6 (= Maximale debiet)
7 (= Geen aansturing toevoerventilator)
Renovent Excellent
Instelwaarden
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
3
/h
12V;
0V)
0V;
12V)
3
/h)
5 m
3
/h
3
5 m
/h
3
5 m
/h
0,5 °C BYPASS
0,5 °C BY HYS
BYPASS
OT/BUS
BUSADR
CV+WTW
3
1 m
/h
HEATER
0,5 °C HEATER
V1
0,5 V
V1 MIN
0,5 V
V1 MAX
CN1
CN1