F
GB
D
E
I
DAC
ACESTE SOLU II NU PERMIT REZOLVAREA PROBLEMEI AP RUTE, CONTACTA I UN CENTRU SERVICE AGREAT
Ryobi.
PROBLEM
Motorul nu porne te.
Motorul porne te dar
nu accelereaz .
Motorul nu atinge regimul
maxim i degaj fum în exces.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
REZOLVAREA UNOR PROBLEME
CAUZ POSIBIL
1. Nu exist scânteie la bujie.
2. Nu mai este carburant.
3. Motorul este înecat.
4. Demarorul se trage mai greu decât
atunci când aparatul era nou.
Trebuie s regla i carburatorul.
1. Trebuie s verifica i amestecul
de carburant
2. Filtrul de aer este murdar.
3. Trebuie s regla i carburatorul.
RO
RU
Român
SOLU IE
1. Testa i bujia. Scoate i bujia. Monta i din nou fi a
bujiei i a eza i bujia pe cilindrul metalic. Trage i de
demaror i uita i-v dac se produce o scânteie la
electrodul bujiei. Dac nu se produce nici o scânteie,
reface i testul cu o bujie nou .
2. Ac iona i para de amorsare pân când aceasta
se umple cu carburant. Dac para de amorsare nu
se umple, sistemul de alimentare cu carburant este
obturat. Contacta i un centru de repara ii. Dac
para de amorsare se umple, motorul poate fi înecat
(vezi paragraful urm tor).
3. Scoate i bujia i întoarce i aparatul astfel încât
orificiul bujiei s fie orientat spre sol. Asigura i-
v c mânerul ocului este în pozi ia deschis (
) i trage i de demaror de 10 pân la 14 ori.
Acest lucru ar trebui s elimine excedentul de
carburant din motor. Cur a i i monta i din nou
bujia. inând tr gaciul ap sat complet, trage i de
trei ori de demaror cu mânerul ocului în pozi ia
deschis (
mânerul ocului în pozi ia închis (
instruc iunile din sec iunea "Pornirea i oprirea
aparatului". Dac nici acum nu porne te motorul,
repeta i toate aceste etape cu o bujie nou .
4. Contacta i un centru de repara ii.
Contacta i un centru de repara ii.
1. Utiliza i un carburant amestecat recent
con inând propor ia corect de ulei în 2 timpi.
2. Cur a i filtrul de aer. Consulta i sec iunea
"Înlocuirea i cur area filtrului de aer".
3. Contacta i un centru de repara ii.
185
PL SLO HR TR EST LT
). Dac motorul nu porne te, pune i
LV
SK BG
) i urma i