Замінити газовий балон.
Дотримуватися монтажного
положення газового балона!
Підключення або кільцевий отвір має
бути направлене вниз.
Відгвинтити від з'єднального клапана
газового балона захисний ковпачок.
Закрити затвор з хомутиком.
Пригвинтити газовий шланг до
з'єднального клапана газового
балона (розмір ключа 30 мм).
Закрити запобіжну штангу та
закріпити за допомогою гвинта.
Увага!
Під'єднування має лівобічне різьблення.
Попередження
Вентиль для відбору газу (3) слід
відкривати тільки перед запуском
пристрою (див. главу "Запуск
пристрою").
Перевірка і технічне
обслуговування
Вказівка: Докладніше див. розділ
"Догляд та технічне обслуговування".
Перевірити рівень мастила у двигуні.
Перевірити водяний радіатор.
Перевірити вал, що підмітає.
Перевірити тиск у шинах.
Настроїти положення сидіння водія.
Очистити фільтр для пилу.
Експлуатація
Настроїти положення сидіння
водія
Потягнути убік важіль регулювання
сидіння.
Пересунути сидіння, відпустити
важіль і дати йому зафіксуватися.
Переміщенням сидіння вперед/назад
перевірити його фіксацію.
Вибрати програму
1 Рух
Під'їхати до місця роботи.
Вал, що підмітає, та бічні щітки
піднімаються.
2 Підмітання підмитаючим валом
Вал, що підмітає, опускається.
3 Підмітання з використанням вала,
що підмітає і бічних щіток
Вал, що підмітає, і бічні щітки
опускаються.
424
Відкрити кран подачі газу
Відкрити кран для відбору газу
шляхом обертання проти
годинникової стрілки.
Запустити пристрій
Вказівка:Прилад оснащений
контактною настилкою сидіння. При
вставанні з сидіння водія пристрій
відключається.
1 Перемикач напряму руху
2 Стояночні гальма
3 Регулювальник числа обертів
двигуна
Зайняти місце на сидінні оператора.
Перевести перемикач напряму руху в
середнє положення.
Зафіксуйте стояночну гальмівну
систему.
Пересунути вперед на 1/3
регулювальник числа обертів
двигуна.
Запустити двигун
Вставити ключ в замок запалення.
Перевести ключ запалення в
положення „II".
Після того як прилад запрацює,
відпустити ключ запалювання.
Вказівка: Не натискати на стартер
більше 10 секунд. Перед повторним
включенням стартера почекати
принаймі 10 секунд.
Пересування на приладі
Перевести перемикач програм в
положення "Транспортування"
Повністю висунути вперед
дросельний важіль (висока частота
обертів).
Вказівка: Число зворотів бічної щітки
та підмітального валу залежить від
числа зворотів двигуна.
Натиснути та утримувати педаль
гальма.
Відпустите стоянкове гальмо
7
-
UK
Їхати вперед
Перемикач напряму руху
знаходиться в положенні "Вперед".
Плавно натиснути на педаль
акселератора.
Їхати назад
Обережно!
Небезпека травмування! При русі назад
небезпека не загрожує третім особам,
якщо буде потреба, проінструктувати
їх.
Увага!
Небезпека ушкодження! Перемикач
напряму руху дозволяється
активувати лише після зупинки
пристрою.
Перемикач напряму руху
знаходиться в положенні "Назад".
Плавно натиснути на педаль
акселератора.
Характер руху
З допомогою педалі акселератора
–
можливо безступінчасте
регулювання швидкості руху
Варто уникати різкого натискання на
–
педалі, тому що у цьому випадку
гідравлічна система може бути
пошкоджена.
При падінні потужності під час
–
подолання підйому слід зменшити
натискання на ходову педаль.
Гальмування
При відпусканні педалі ходу, пристрій
самостійно гальмує і зупиняється.
Вказівка:Дію гальма можна підсилити,
натискує на ножне гальмо.
Подолання перешкод
Подолання нерухомих перешкод
висотою до 50 мм:
Перешкоди слід проходити
обережно, рухаючись вперед на
повільній швидкості.
Подолання нерухомих перешкод
висотою більше 70 мм:
Подібні перешкоди слід проходити
тільки з використанням підходящої
рампи.
Підмітання
Увага!
Не допускати влучення в машину
пакувальних стрічок, дроту й таке
інше., тому що це може привести до
ушкодження механізму, що підмітає.
Вказівка: Для досягнення оптимального
результату роботи необхідно розміряти
швидкість руху з місцевими умовами.
.
Вказівка: Під час роботи слід регулярно
очищати фільтр для пилу.
Монтажний комплект третьої бічної
щітки (опція)
Цей монтажний комплект був
змонтований на заводі і є нерозбірним.
Третю бічну щітку можна повертати
назовні, нахиляти або піднімати, завдяки
чому полегшується підмітання крайових
контурів та водостічних жолобів.