Nasveti Za Uporabo - Stiga PARK COMPACT 14 Gebrauchsanweisung

SL
4.4.1 Preverjanje splošne varnosti
Predmet
Napeljava goriva in
povezave.
Električni kabli.
Izpušni sistem.
Napeljava olja
Zapeljite stroj naprej/
nazaj in sprostite sto-
palko delovne zavore.
Preskusna vožnja
4.4.2 Preverjanje električne varnosti
Delovanje varnostnega sistema preveri-
ti pred vsako uporabo.
Stanje
Stopalka sklopke-parkirne
zavore ni pritisnjena.
Odjem moči ni vklopljen.
Stopalka sklopke-parkirne
zavore je pritisnjena.
Odjem moči je vklopljen.
Motor deluje. Odjem
moči je vklopljen.
Motor deluje.
4.5 ZAGON
1. Odprite ventil na dovodu goriva. Glejte 10:U.
2. Preverite, da je kabel vžigalne svečke nameščen
na vžigalni svečki (če jih je več, preverite vse).
3. Prepričajte se, ali je odjem moči izklopljen.
4. Ne držite noge na stopalki za vožnjo.
5. Zagon hladnega motorja – ročico za nadzor pli-
na prestavite v položaj za hladni zagon motorja.
Zagon toplega motorja – ročico za nadzor plina
prestavite v položaj polnega plina (približno 2
cm za položajem za hladni zagon).
6. Do konca pritisnite stopalko sklopke-parkirne
zavore.
7. Obrnite ključ in zaženite motor.
8 Če ste predhodno premaknili ročico v položaj
za hladni zagon, jo po zagonu motorja postopno
premaknite do položaja polnega plina (pribli-
žno 2 cm za položajem za hladni zagon).
148
SLOVENSKO
Rezultat
Brez puščanja.
Nepoškodovana izolacija.
Brez mehanskih poškodb.
Brez puščanja na spojih.
Vsi vijaki priviti.
Brez puščanja. Brez
poškodb.
Stroj se bo ustavil.
Brez neobičajnih vibracij.
Brez neobičajnih zvokov.
Kaj storiti Rezultat
Poskusite Motor se
zagnati ne bo
motor. zagnal.
Poskusite Motor se
zagnati ne bo
motor. zagnal.
Voznik Motor bo
vstane s ugasnil.
sedeža.
Odstranite Motor
varovalko. mora uga-
Glejte 8:S. sniti.
Prevod izvirnih navodil
9. Pri hladnem zagonu motorja stroja ne obremeni-
te takoj, ampak pustite, da motor najprej nekaj
minut dela brez obremenitve. Tako se bo olje
segrelo.
Med delovanjem stroja vedno nastavite polni plin..

4.6 NASVETI ZA UPORABO

Vedno preverite, ali je količina olja v motorju pra-
va. To je še zlasti pomembno pri delu na pobočju.
Glejte 4.2.
Bodite previdni pri vožnji po pobočju.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
pobočju. Po pobočju nikoli ne vozite v
prečni smeri. Premikajte se v smeri od
zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor.
Stroja na pobočjih z naklonom, večjim
od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.
Pri vožnji na pobočjih in pri ostrem za-
vijanju zmanjšajte hitrost – tako boste
obdržali nadzor nad strojem in zmanj-
šali možnost prevrnitve.
Ne obračajte volana do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim pli-
nom. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj daleč
od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca
sedeža. Nevarnost poškodb zaradi
zmečkanja. Nikdar ne vozite z odprtim
pokrovom motorja.
4.7 USTAVITEV
Izklopite odjem moči. Vklopite parkirno zavoro.
Motor pustite delovati v prostem teku 1–2 minuti.
Obrnite ključ in tako ugasnite motor.
Zaprite ventil na dovodu bencina. To je še zlasti
pomembno, če boste stroj na primer prevažali na
prikolici.
Če ob stroju ni nikogar, odstranite ka-
bel z vžigalne svečke in odstranite ključ
za vžig.
Takoj po ustavitvi je motor lahko zelo
vroč. Ne dotikajte se glušnika, cilindra
ali hladilnih reber. To lahko povzroči
opekline.
4.8 ČIŠČENJE
Da zmanjšate nevarnost požara, poskr-
bite, da v bližini motorja, glušnika in
posode za gorivo nikoli ni trave, listja in
olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje iztekata olje in/ali
gorivo.
Nikoli ne uporabljajte vode pod viso-
kim tlakom. Lahko bi poškodovali te-
snila gredi, električno opremo ali
hidravlične ventile.