F
GB
D
E
I
SURINKIMAS
DIRŽŲ KOMPLEKTO REGULIAVIMAS
Prieš įjungdami savo nupūtėją, jums reikia sureguliuoti
diržų komplekto perpetę ir diržą, kad gautumėte patogią
darbo padėtį.
Diržų komplekto perpečių reguliavimas
Prieš reguliuojant diržų komplektą, reikia, kad jūsų
■
nupūtėjas butų visiškai surinktas ir paruoštas veikti.
Įkiškite ranką į diržų komplekto perpetę ir po to
sureguliuokite ją ant peties. Pakartokite tą pačią
procedūrą su kita ranka.
Jūs galite lengvai reguliuoti savo diržų komplekto ilgį,
■
perkišdami diržų komplekto viršutinę sagtį per skylutę,
kuri atitinką jums labiausiai tinkamą ilgį.
Suveržkite diržų komplektą traukiant už perpečių
■
arba atlaisvinkite jį atleidžiant kiekvieną perpetę, kad
gautumėte patogią darbo padėtį.
Diržo reguliavimas
Suveržkite ar atlaisvinkite diržą, kad gautumėte
■
patogią darbo padėtį
NAUDOJIMAS
ĮSPĖJIMAS
Benzinas yra labai lengvai užsideganti ir
sprogstamoji medžiaga. Dėl benzino kilęs gaisras
arba sprogimas sukelia sunkių sužalojimų riziką.
DEGALŲ MAIŠYMAS
Jūsų įrankis veikia su 2 taktų varikliu, kuriam reikia
■
benzino ir sintetinės alyvos 2 taktų varikliams mišinio.
Maišykite benziną be švino ir alyvą 2 taktų varikliams
švariame inde, kuris oficialiai skirtas benzinui laikyti.
Variklis veikia naudojant automobiliams skirtą benziną
■
be švino, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis
nei 87 ([R+M]/2).
Nenaudokite degalinėse parduodamų benzino/alyvos
■
mišinių, būtent motociklams, motoroleriams ir t.t.
skirtų mišinių.
Naudokite vien tik sintetinę alyvą 2 taktų varikliams.
■
Nenaudokite automobilių varikliams ir užbortiniams
2 taktų varikliams skirtos alyvos.
Įmaišykite 2% sintetinės alyvos į benziną. Taip jūs
■
gausite santykį 50:1.
Prieš kiekvieną bako pripildymą gerai maišykite
■
degalus.
Maišykite degalus mažais kiekiais: neruoškite daugiau
■
nei vieno mėnesio naudojimosi ekvivalento. Taip pat
mes rekomenduojame jums naudoti 2 taktų varikliams
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Lietuviškai
skirtą sintetinę alyvą, kurios sudėtyje yra degalų
stabilizatorius.
BAKO PRIPILDYMAS
Išvalykite baką aplink dangtelį bet kokiam degalų
■
užteršimui išvengti.
L ė t a i a t s u k i t e d e g a l ų b a k o d a n g t e l į , k a d
■
sumažintumėte slėgį ir išvengtumėte degalų išsiliejimo
aplink dangtelį.
Atsargiai įpilkite degalų mišinį į baką, vengdami
■
jo išsiliejimo. Prieš užsukdami dangtelį iš naujo,
išvalykite tarpiklį ir įsitikinkite, kad jis yra geroje
būklėje.
Tuoj pat vėl užsukite bako dangtelį ir tvirtai užveržkite
■
jį ranka. Žiūrėkite, kad visi išsiliejusių degalų pėdsakai
būtų nušluostyti. Prieš įjungdami variklį, pasitraukite
bet 9 m atstumu nuo tos vietos, kur jūs pripildėte
baką degalų.
Pastaba: Yra normalu, kad iš variklio išsiskiria šiek
tiek dūmų pirmo naudojimo metu.
ĮSPĖJIMAS
Prieš pripildami baką degalų, visuomet išjunkite
variklį. Niekuomet nepripilkite prietaiso bako
degalų, kai variklis veikia ar yra dar karštas. Prieš
įjungdami variklį, pasitraukite bent 9 m atstumu
nuo tos vietos, kur jūs pripildėte baką degalų.
Nerūkykite !
1 litras
2 litrai
3 litrai
4 litrai
5 litrai
ĮJUNGIMAS IR IŠJUNGIMAS (3 pav.)
Prietaiso įjungimas neatliekamas vienodai, jei variklis yra
šaltas arba karštas.
ŠALTAS PALEIDIMAS
Padėkite nupūtėją horizontaliai ant neužversto
■
paviršiaus. Perjunkite jungiklį (11) į ĮJUNGIMO padėtį
" I ".
Įsitikinkite, kad galios reguliatorius (13) yra tuščios
■
eigos režimo padėtyje. Paleidimo metu nenaudokite
nei akseleravimo
reguliatoriaus.
152
LT
PL SLO HR
TR EST
}
+
20 ml
=
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
strektės (12), nei galios
LV
SK BG
50:1