Zipper ZI-GPS70 Bedienungsanleitung Und Sicherheitshinweise Seite 15

ZIPPER Maschinen empfiehlt die Verwen-
dung von hochwertigen Fertiggemischen spe-
ziell für stark beanspruchte
Motoren.
H I N W E I S
Vor jedem Gebrauch Tank orden-
tlich durchschütteln!
besteht die Gefahr für eine Be-
schädigung des Motors – "Verreiber"
-, da er sonst am Beginn zu wenig
geschmiert wird.
1.8.4 Luftfilter reinigen
Ein verstopfter, schmutziger Luftfilter verrin-
gert die Leistungsfähigkeit Ihres Motors erheb-
lich!
Lösen Sie die Kunststoff-Flügelmutter 22 und
entfernen Sie die Luftfilterabdeckung 23 (Fig.
O). Entnehmen Sie nun den Luftfilter 24 (Fig.
P). Reinigen Sie den Luftfilter (Fig. Q) unter
fließendem Wasser. Wringen Sie ihn aus. Las-
sen Sie ihn trocknen. Tropfen Sie einige Trop-
fen Motoröl auf den Filter. Setzen Sie den Fil-
ter wieder ein und montieren Sie die Luftfilter-
abdeckung.
1.8.5 Zündkerze reinigen
Nehmen Sie die Zündkerzenkappe 26 ab (Fig.
S). Lösen und entfernen Sie vorsichtig die
Zündkerze 27 (Fig. T). Reinigen Sie die Zünd-
kerze mit einer kleinen Bürste von Rußablage-
rungen etc.
Der Kontaktabstand zw. den beiden Kontakten
sollte ca. 0, 5mm oder ~ Kreditkartendicke
betragen.
1.8.6 Spannen der Kette (Fig. R)
Stellen Sie die Spannung der Kette so ein,
dass sie nicht aus der Führung rutschen kann
und nicht zu fest sitzt.
Drehen Sie die Einstellschraube 25 im Uhrzei-
gersinn um die Kette zu spannen und gegen
den Uhrzeigersinn um sie zu lockern.
1.8.7 Wechseln der Kette
Lösen Sie die Mutter 32 und entfernen Sie
die Abdeckung 33 (Fig. Y).
Lockern Sie nun die Kette.
Entfernen Sie die Kette.
Zwei-Takt-
1.8.8
Ansonsten
1.8.9
Schmieren Sie nach der Reinigung alle beweg-
lichen Teile. Sprühen Sie die Kette der Säge
mit handelsüblichem Kettenspray.
Zusätzlich müssen alle 15 Betriebsstunden in
die Schmiernippel der Kettensäge 31 (Fig E)
und der Heckenschere 32 (Fig. G) Schmierfett
gepresst werden.
1.8.10 Lagerung
Achten Sie beim Einbau darauf, dass alle
Führungen in den Nuten 34 gleiten (Fig.
Z)
Wechseln der Scheren
Lösen Sie zuerst die Muttern 35 und 36
(Fig. a).
Entfernen Sie nun die Muttern 37 (Fig. b).
Geben Sie dann die Führungsleiste 38
herunter (Fig. c).
Entfernen Sie anschließend die Schrauben
39 (Fig. d).
Lösen Sie danach
sechskantschrauben 40 und heben Sie
den Deckel 41 herunter (Fig. e).
Dann muss die Dichtung 42 und die
Schutzabdeckung
(Fig. f).
Heben Sie nun das Pleuel 44 aus dem Ex-
zenterrad. Achten Sie dabei darauf, dass
Sie die Distanzhülse 45 nicht verlie-
ren(Fig. g).
Nun können Sie die Scheren austauschen
(Fig. h).
Gehen Sie für den Einbau sinngemäß
rückwärts vor.
Schmieren
Wenn die Maschine länger als 30 Tage gela-
gert wird:
Treibstoff aus dem Tank ablassen.
Die Zündkerze abnehmen, und einige
Tropfen Motoröl in den Zylinder einfüllen.
Mittels Seilstarter den Motor einige Male
umdrehen, sodass das Öl im Zylinderin-
nenraum gut verteilt wird. Die Zündkerze
reinigen und wieder anbringen.
Die Maschine gut bedecken und an einem
trockenen und sauberen Ort lagern.
die sieben Innen-
43 entfernt werden
15