3. Collegare il freno tramite il connettore di alimentazione come da Fig. 5.
Connettore di segnalazione per il sistema di trasduzione ed il termosensore
1. Utilizzare il connettore adatto.
2. Effettuare la piedinatura dei connettori come da Fig. 5.
P
Connettore di alimentazione
Fig. 6 Capacità di torsione del connettore
Momenti torcenti massimi consentiti M
Connettor
e
P
S
6
Messa in funzione
6.1
Verifica prima della messa in funzione
Prima della messa in funzione, assicurarsi che
-
tutti i collegamenti siano stati eseguiti regolarmente e che i giunti a spine siano ben
serrati,
-
tutti i dispositivi di protezione del motore siano attivi,
-
il comando non sia bloccato,
-
non siano presenti altre fonti di pericolo,
-
il comando non sia danneggiato (nessun danno dovuto al trasporto o allo stoccaggio),
-
le chiavette situate nell'estremità dell'albero (se presenti) non possano saltar fuori.
70
P
Motore
1FK7 02. - 1FK7 100
1FK7 101 / 1FK7 103
Pericolo termico causato dalle superfici incandescenti!
La temperatura in superficie del motore può raggiungere fino a
gli 140 °C.
Non toccare le superfici incandescenti!
Se necessario, apportare la protezione dal contatto elettrico!
Gli elementi costruttivi termosensibili (cavi elettrici, elementi
costruttivi elettronici) non possono venire a contatto con
superfici incandescenti.
ITALIANO
S
180°
S
mass.
Dimensioni del
connettore
1
1.5
CAUTELA
610.40 700.21
Connettore di segnalazione
M
max
M
= 12 Nm
max
M
= 20 Nm
max
M
= 12 Nm
max
Siemens AG