Toro Multi Pro 5800 41593 Bedienungsanleitung Seite 78

Problem
Der Motor läuft nicht im Leerlauf.
Der Motor wird zu heiß.
Der Motor verliert an Leistung.
Es treten ungewöhnliche Vibrationen und
Geräusche auf.
Die Maschine kann nicht eingesetzt
werden oder fährt in jeder Richtung träge,
da der Motor absäuft oder abstellt.
Die Maschine kann in keiner Richtung
eingesetzt werden.
Mögliche Ursache
1. Der Entlüftungsdeckel am
Kraftstofftank ist verstopft.
2. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
3. Die Kraftstoffpumpe ist beschädigt.
4. Zu niedrige Verdichtung.
5. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt.
1. Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist
falsch.
2. Der Stand des Kühlmittels ist zu
niedrig.
3. Die Maschine wird zu stark belastet.
4. Die Ansauggitter sind verschmutzt.
5. Die Kühlrippen und Luftwege unter
der Motorlüfterhaube sind verstopft,
und/oder das Drehgitter ist verstopft.
1. Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist
falsch.
2. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt.
3. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
4. Der Motor wird zu heiß.
5. Die Entlüftungsöffnung im Tankdeckel
ist verstopft.
6. Zu niedrige Verdichtung.
1. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
2. Der Motor weist einen Fehler auf.
1. Die Feststellbremse ist aktiviert.
1. Die Feststellbremse ist nicht gelöst
oder lässt sich nicht lösen.
2. Das Getriebe ist defekt.
3. Das Schaltgestänge muss eingestellt
oder ausgetauscht werden.
4. Der Antriebswellen- oder Radnabenkeil
ist beschädigt.
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Behebungsmaßnahme
1. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
2. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen
Kraftstoff ein.
3. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
4. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
5. Wechseln Sie den Luftfiltereinsatz aus.
1. Füllen Sie Öl auf oder lassen es ab bis
die Voll-Markierung erreicht ist.
2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand und
füllen bei Bedarf nach.
3. Reduzieren Sie die Last; fahren Sie
langsamer.
4. Reinigen Sie die Ansauggitter bei
jedem Einsatz.
5. Reinigen Sie die Kühlrippen und
Luftwege nach jedem Einsatz.
1. Füllen Sie Öl auf oder lassen es ab bis
die Voll-Markierung erreicht ist.
2. Tauschen Sie den Luftfiltereinsatz aus.
3. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen
Kraftstoff ein.
4. Siehe „Überhitzen des Motors".
5. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
6. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Ziehen Sie die Schrauben fest.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Lösen Sie die Feststellbremse.
1. Deaktivieren Sie die Feststellbremse
oder prüfen das Gestänge.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
3. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
4. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.