Einlagerung; Einlagerung Der Batterie; Vorbereiten Der Zugmaschine; Vorbereiten Des Motors - Toro Groundsmaster 3505-D Bedienungsanleitung

Einlagerung

Führen Sie diese Schritte bei jeder Einlagerung der
Maschine für mehr als 30 Tage durch.

Einlagerung der Batterie

Wenn Sie die Maschine länger als einen Monat
einlagern, entfernen Sie die Batterie und laden sie
komplett auf. Lagern Sie die Batterie an einem kühlen
Ort ein, um ein zu schnelles Entladen der Batterie zu
vermeiden. Stellen Sie sicher, um einem Einfrieren
der Batterie vorzubeugen, dass sie voll aufgeladen ist.
Das spezifische Gewicht einer voll geladenen Batterie
liegt zwischen 1,265 und 1,299.
Vorbereiten der
Zugmaschine
1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und
den Motor gründlich.
2. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
3. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
4. Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und
Gelenkstellen; siehe
Büchsen (Seite 37).
Hinweis:
Wischen Sie überflüssigen
Schmierstoff ab.
5. Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht
und bessern Bereiche aus, die angekratzt,
abgesprungen oder verrostet sind.
Hinweis:
Reparieren Sie alle Blechschäden.
6. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B. Entfernen Sie die Batterie.
C. Laden Sie die Batterie vor der Einlagerung
und alle 60 Tage für 24 Stunden langsam
auf, um einer Bleisulfation der Batterie
vorzubeugen.
Stellen Sie sicher, um einem Einfrieren
der Batterie vorzubeugen, dass sie voll
aufgeladen ist. Das spezifische Gewicht
einer vollgeladenen Batterie liegt zwischen
1,265 und 1,299.
D. Reinigen Sie die Batterie, die -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlauge.
Prüfen des
46).
Einfetten der Lager und
E. Überziehen Sie die Kabelklemmen
und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Toro-Bestellnummer 505-47) oder mit
Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
F. Lagern Sie sie entweder auf einem Regal
oder in der Maschine an einem kühlen Ort.
Wenn Sie die Batterie in der Maschine
lagern, lassen Sie die Kabel abgeklemmt.

Vorbereiten des Motors

1. Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß
ablaufen und schrauben die Ablassschraube
wieder ein.
2. Entfernen Sie den Ölfilter und setzen einen
neuen ein.
3. Befüllen Sie den Motor mit ungefähr 3,8 Litern
Motoröl der Sorte SAE 15W-40.
4. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ca.
2 Minuten lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie dann den Motor ab.
6. Entleeren Sie den Kraftstofftank, die -leitungen,
den -filter und den Wasserabscheider gründlich.
7. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem,
sauberem Diesel.
8. Befestigen Sie alle Anschlussstücke der
Kraftstoffanlage.
9. Reinigen und warten Sie den Luftfilter gründlich.
10. Dichten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und
das Auspuffrohr mit witterungsbeständigem
Klebeband ab.
11. Prüfen Sie den Frostschutz und füllen Sie
bei Bedarf Frostschutzmittel entsprechend
den in Ihrem Gebiet zu erwartenden
Mindesttemperaturen nach.
Vorbereiten des Mähwerks
Setzen Sie, wenn das Mähwerk längere Zeit von der
Zugmaschine abgetrennt wird, einen Spindelstöpsel
in der Oberseite der Spindel ein, um diese gegen
Staub und Wasser zu schützen.
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