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Betrieb
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Sicherheit hat Vorrang
Lesen Sie alle Sicherheitsanweisungen und Symbolerklärungen
im Sicherheitsabschnitt gründlich durch. Kenntnis dieser
Angaben kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen,
Verletzungen zu vermeiden.
GEFAHR
Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen
Hängen kann zu einem Rutschen und zu einem
Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
Räder, die über Kanten abrutschen, können zum
Überschlagen des Fahrzeugs und zu schweren oder
tödlichen Verletzungen oder Ertrinken führen.
Lesen Sie die Sicherheitsanweisungen und
-warnungen zum Überschlagen und halten Sie
diese ein.
So vermeiden Sie einen Verlust der
Fahrzeugkontrolle und ein mögliches
Überschlagen:
• Mähen Sie nicht in der Nähe von Abhängen
oder Gewässern.
• Verringern Sie an Hanglagen die
Geschwindigkeit und passen Sie besonders auf.
• Vermeiden Sie abruptes Wenden oder ein
schnelles Ändern der Geschwindigkeit.
ACHTUNG
Der Geräuschpegel dieser Maschine kann bei einem
längeren Einsatz Gehörschäden verursachen.
Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der
Maschine einen Gehörschutz.
Wir empfehlen Ihnen das Tragen einer Schutzbrille, eines
Gehörschutzes, Handschuhe, Sicherheitsschuhen und eines
Schutzhelmes.
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1. Tragen Sie eine
Schutzbrille.
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G009027
Bild 13
2. Tragen Sie einen
Gehörschutz.
Prüfen des Stands des
Motoröls
Wartungsintervall: Nach 20 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung oder täglich
Der Motor wird vom Werk mit Öl im Kurbelgehäuse
ausgeliefert. Überprüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor Sie
den Motor zum ersten Mal anlassen und dann danach.
Das Kurbelgehäuse fasst ungefähr 1,66 l mit Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die folgenden
technischen Daten erfüllt:
•
API-Klassifizierung: SL oder höher.
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 30 (über 4 Grad Celsius)
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Drehen Sie den Sitz vorwärts.
3. Ziehen Sie den Peilstab heraus
Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.
1. Peilstab
4. Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und stellen Sie
sicher, dass er vollständig eingeführt ist. Nehmen
Sie den Peilstab aus dem Rohr und prüfen den
Ölstand. Nehmen Sie bei einem niedrigen Ölstand den
Fülldeckel von der Ventilabdeckung ab und gießen Sie
genug Öl in die Öffnung, bis der Ölstand die Vollmarke
am Peilstab erreicht.
Wichtig: Achten Sie darauf, dass der Motorölstand
zwischen den unteren und oberen Markierungen
an der Ölmessanzeige liegt. Wenn Sie zu viel oder
zu wenig Öl einfüllen, kann der Motor beschädigt
werden.
5. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wichtig: Der Peilstab muss ganz in das Rohr
eingesteckt werden, um das Motorkurbelgehäuse
richtig abzudichten. Wenn das Kurbelgehäuse
18
(Bild
14) und wischen
Bild 14
2. Ölfüllstutzendeckel
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