Unter Druck austretendes Hydrauliköl
kann unter die Haut dringen und
Verletzungen verursachen.
• Wenn Hydrauliköl in die Haut
eindringt, muss es innerhalb weniger
Stunden von einem Arzt, der mit
dieser Art von Verletzungen vertraut
ist, chirurgisch entfernt werden.
Andernfalls kann Gangrän einsetzen.
• Halten Sie Ihren Körper und Ihre
Hände von Nadellöchern und Düsen
fern, aus denen Hydrauliköl unter
hohem Druck ausgestoßen wird.
• Gehen Sie hydraulischen
Undichtheiten nur mit Pappe
oder Papier nach.
• Entspannen Sie den Druck in der
hydraulischen Anlage auf eine
sichere Art und Weise, bevor Sie
irgendwelche Arbeiten an der Anlage
durchführen.
• Stellen Sie sicher, dass alle
hydraulischen Anschlüsse fest
angezogen sind und dass sich
alle hydraulischen Schläuche und
Leitungen in einwandfreiem Zustand
befinden, bevor Sie die Anlage unter
Druck stellen.
Austauschen des Hydrauliklters und
-öls
Wechseln Sie die Hydraulikfilter und das -öl:
• Nach den ersten 250 Betriebsstunden.
• Jährlich nach den ersten 250 Betriebsstunden.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
Wichtig: Verwenden Sie keinen
alternativen KFZ-Ölfilter, dies könnte die
Hydraulikanlage schwer beschädigen.
3. Ermitteln Sie die zwei Filter, einer befindet
sich unter jedem dem Getriebe, und nehmen
Sie die Filterabdeckungen ab.
4. Reinigen Sie den Bereich um die Filter.
Es ist wichtig, das kein Schmutz oder
Verunreinigungen in die Hydraulikanlage
gelangen (Bild 52).
5. Schrauben Sie die Filter heraus und lassen
Sie das Öl von der Antriebsanlage ablaufen
(Bild 52).
Wichtig: Schmieren Sie eine dünne
Schicht Öl auf die Gummidichtung des
Filters, bevor Sie die neuen Filter einsetzen.
6. Schrauben Sie die neuen Filter nach rechts
ein, bis die Gummidichtung den Filteradapter
berührt. Ziehen Sie den Filter dann um eine
weitere 3/4- oder ganze Drehung an.
7. Nehmen Sie die Entlüftungsschraube an
jedem Getriebe ab und füllen Sie den
Hydraulikbehälter. Setzen Sie die Schraube ein,
wenn Öl aus der Entlüftung tritt. Ziehen Sie
die Kerzen mit 244 Nm an.
8. Füllen Sie Öl auf, bis der Stand die Markerung
für kaltes Öl am Hydraulikbehälter erreicht
(Bild 51).
9. Heben Sie das Heck der Maschine etwas
an, sodass sich die Antriebsräder gerade
ungehindert drehen. Stützen Sie das Heck mit
Achsständern ab.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass eine gute
Ventilation besteht, wenn Sie die Maschine
laufen lassen. Lassen Sie den Motor nie in
geschlossenen Räumen ohne entsprechende
Ventilation laufen. Stellen Sie sicher, dass
eine gute Ventilation besteht, wenn Sie die
Maschine laufen lassen. Auspuffgase enthalten
Kohlenmonoxid, ein geruchloses tödliches
Giftgas.
10. Lassen Sie den Motor an und schieben Sie den
Gashebel nach vorne in die Halbgas-Stellung.
Lösen Sie die Feststellbremse.
11. Wenn das Sicherheitsventil geöffnet ist und
der Motor läuft, schieben Sie die Lenkung 5
oder 6 Mal vorsichtig in den Vorwärts- und
Rückwärtsgang.
12. Wenn das Sicherheitsventil geschlossen ist
und der Motor läuft, schieben Sie die Lenkung
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