Tryb Pracy Automatycznej - Renfert Vario jet Bedienungsanleitung

• Przycisk zatrzymania pracy automatycznej – przy-
cisk wyboru (J)
• Przycisk przerwy pracy automatycznej – przycisk
wyboru (I)

5.2 Tryb pracy automatycznej

1. Włożyć piaskowany obiekt do obrotowego kosza i
ustawić za pomocą pokrętła żądane ciśnienie
piaskowania (zdjęcie 18-A). Dysza piaskująca
musi być osadzona na uchwycie (zdjęcie 15-A).
2. Teraz, aby włączyć urządze-
nie trzeba nacisnąć przycisk
(zdjęcie 18-G), urządzenie za-
cznie pracować w trybie pracy
automatycznej, uwidocznionym
na wyświetlaczu LED pokazu-
jącym czas.
3. Czas można ustawić dowolnie za pomocą przyci-
sków (zdjęcie 18-C) pomiędzy 1 a 60 minutami;
jest on następnie zapamiętany przez urządzenie.
4. Po naciśnięciu przycisku „START" Vario jet rozpo-
czyna pracę w trybie automa-
tycznym to znaczy kosz obraca
się, wyciąg zostaje włączony a
urządzenie odlicza zadany
czas. Pokazywane jest to
przez migające punkty.
5. Proces piaskowania może
zostać zatrzymany przez
naciśnięcie przycisku „HOLD"
(zdjęcie 18-I). Pozostały czas
miga na wyświetlaczu. Po
wznowieniu pracy przyciskiem
„START" urządzenie pracuje przez pozostały
czas. W czasie przerwy można piaskować ręcznie
naciskając przełącznik nożny.
6. Przycisk „STOP" (zdjęcie 18-J) kończy w każ-
dym przypadku proces piaskowania, obojętnie
czy chcemy go tylko przerwać czy też całkowicie
zakończyć. Urządzenie przechodzi z powrotem
do ustawionego na początku czasu i jest gotowe
znowu do pracy.
Rady i wskazówki:
• Przed piaskowaniem odlewy wybić z grubsza
>>> skraca to nam czas piaskowania
• Odciąć kanały odlewnicze
>>> 50 % lepsza wydajność piaskowania
• Przy piaskowaniu pojedynczych obiektów
dodać stożki odlewnicze >>> lepsza rotacja
piaskowanych obiektów
5.3 Tryb pracy ręcznej
1. Aby włączyć urządzenie nacisnąć
przycisk (zdjęcie 18-G), a następ-
nie przycisk (zdjęcie 18-E), aby
wybrać tryb pracy ręcznej. Świeci
się tylko punkt na wyświetlaczu
LED.
2. Urządzenie można teraz obsługiwać wyłącznie za
pomocą przełącznika nożnego. Kosz obrotowy nie
pracuje w trybie pracy ręcznej.
3. Wyciąg zaczyna pracować automatycznie wraz z
rozpoczęciem procesu piaskowania.
4. Przez ponowne naciśnięcie przycisku (zdjęcie 18-E)
urządzenie przechodzi z powrotem w tryb pracy
automatycznej.
5. W trybie pracy ręcznej dyszę piaskującą
(zdjęcie 15-A) możemy zdjąć z zamocowania i
piaskować za jej pomocą ręcznie.
5.4 Wyciąg
1. Za pomocą obrotowego regulatora umieszczone-
go na tylniej stronie obudowy na górze (zdjęcie
21) możemy ustawić bezstopniowo czas opóź-
nienia pracy wyciągu podłączonego do piaskarki
pomiędzy 5 a 30 sekund.
2. Przez naciśnięcie przycisku (zdjęcie 18-F) można
wyłączyć wyciąg niezależnie od procesu piasko-
wania, np. dla oczyszczenia wyciągu. Podczas
trwania piaskowania wyciąg nie może być ze
względów bezpieczeństwa wyłączony ręcznie.
3. Vario jet jest fabrycznie ustawiony na współpracę
z wyciągami firmy Renfert. Wyciągi firmy Renfert
mogą być używane bez potrzeby zmiany usta-
wień.
Rady i wskazówki:
• Podczas przedłużonej pracy wyciągu nie nale-
ży zmieniać ustawionego czasu.
• Podczas zasysana przez wyciąg kurzu z pia-
skowania piaskarka Vario jet może przez wąż
wyciągu naładować się ładunkami elektrosta-
tycznymi. Można tego uniknąć uziemiając wąż
wyciągu do jakiegoś metalowego przedmiotu
np. grzejnika.
5.5 Funkcja ostrzegania
Czerwona dioda LED (zdjęcie 18-D) świeci się, kiedy
szyba piaskarki jest otwarta --> nie ma wtedy możli-
wości piaskowania! Wskaźnik miga.
5.6 Opaska ochronna w
obrotowym koszu
Kosz obrotowy wyłożony jest wewnątrz gumową
opaską ochronną. Zapobiega ona przedwczesnemu
zużyciu się kosza a także zahaczaniu się piaskowa-
nych obiektów o dziurkowaną powierzchnię kosza.
Możliwe jest wyjęcie opaski jednak wtedy należy się
liczyć z szybszym zużyciem kosza.
5.7 Wyjęcie obrotowego kosza
Podczas pracy w trybie ręcznym można w łatwy
sposób wyjąć z piaskarki kosz obrotowy. Wyjmu-
jemy go przez lekkie ściągnięcie z nasady silnika.
Ściąganie wykonujemy za pomocą obydwu rąk lekko
wahadłowym ruchem. Następnie wyjmujemy kosz z
wnętrza komory piaskarki. Aby ponownie go zamon-
tować wciskamy kosz aż do wyraźnego uderzenia w
zakończenie nasady silnika. Dla lepszego wycentro-
wania kosza, przed montażem wyjmujemy ze środka
gumową matę. Kryza nasady silnika widoczna jest
wewnątrz kosza (zdjęcie 22).
- 3 - PL