6�6 Parti Di Ricambio; 6�7 Consigli Per Il Trasporto; Eliminare I Malfunzionamenti - Renfert Basic quattro IS Original Bedienungsanleitung

6.6 Parti di ricambio
Le parti di consumo e i ricambi sono riportati nella lista dei ricambi che si trova sul sito internet
www.renfert.com/p918�
Le componenti escluse dalla garanzia (parti soggette ad usura o di consumo) sono marcate nella lista dei
ricambi� Il numero di serie e la data costruzione si trovano sulla targhetta dell'apparecchio�
6.7 Consigli per il trasporto
IT
• Svuotare tutti i serbatoi
• Richiedere un imballo Renfert per il trasporto (Tel� +49 7731 8208-383)
Sul sito web di Renfert www.renfert.com vi offriamo la possibilità di scaricare il modulo per ritornare l'ap-
parecchio sotto „Consulenza / Servizio Riparazione"�
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Eliminare i malfunzionamenti

Difetto
Mancata erogazione di
aria e di sabbia.
Erogazione di sola aria
e niente abrasivo / poco
abrasivo.
Erogazione di sola aria
e niente abrasivo / poco
abrasivo.
L'apparecchio continua a
sabbiare.
La lampada non si accen-
de.
Dal comando a pedale
fuoriesce aria compressa.
Il comando a pedale non
mette in funzione l'appa-
recchio.
Non è più possibile toglie-
re i tubi del comando a
pedale dall'apparecchio.
L'arresto rapido non fun-
ziona (l'ugello sabbia in
permanenza).
Causa
• L'ugello sul manipolo è otturato�
• I tubi di raccordo del comando a
pedale sono strozzati�
• Selettore del serbatoio in posizio-
ne intermedia�
• L'ugello dosificatore nella camera
di miscela è stato ostruito dalle im-
purità o dall'umidità dell'abrasivo�
• La combinazione di filtri nella ca-
mera di miscela è otturata�
• Abrasivo impuro o umido�
• Collegamento errato del comando
a pedale�
• La valvola nel interruttore a pedale
è difettosa�
• Il cavo di rete non è collegato�
• Guasto all'illuminazione�
• Collegamento errato dei tubi pneu-
matici�
• Sull'attacco dell'aria compressa
manca la pressione�
• I tubi pneumatici sono strozzati�
• Il raccordo Push-in non è sblocca-
to (Fig� 2)�
• I raccordi pneumatici sono laschi�
• Il tubo di sabbiatura è usurato�
• La pressione dell'aria compressa
sul raccordo esterno (15, Fig� 1) è
troppo bassa�
• Il regolatore di pressione esterno
sul gruppo condizionatore è stato
alterato (La vite di registro si è al-
lentata)�
• Svitare l'ugello e pulire con aria compressa�
• Liberare il tubo privato dell'ugello azionando il co-
mando a pedale�
• Controllare i tubi di raccordo e posizionarli corretta-
mente�
• Girare l'interruttore fino a che si senta uno scatto.
• Per la pulizia dell'ugello dosatore, vedi cap� 6�4�
• Sostituire la cartuccia dei filtri (22 / Fig. 1)
(chiave a forcella SW 14)�
• Sostituire l'abrasivo�
• Controllare e correggere il collegamento del coman-
do a pedale�
• Cambiare l'interruttore a pedale�
• Collegare il cavo di rete�
• Sostituire l'illuminazione tramite servizio assistenza
tecnica oppure vedasi l'elenco dei pezzi di ricambio)�
• Invertire i collegamenti�
• Controllare la tubazione dell'aria compressa risp� il
compressore�
• Installare i tubi nuovamente�
• Premere con forza contro l'anello del raccordo Push-
in dalla parte del tuvo e tirare i tubi con forza� Per fare
ciò utilizzare la chiave a forchetta in dotazione (24)�
• Controllare che i raccordi pneumatici siano collegati
correttamente�
• Sostituire il tubo di sabbiatura�
• Aumentare la pressione di raccordo esterno a 5 bar
min� La pressione esterna si visualizza sul manometro
(8, Fig� 1)�
• Ruotare il regolatore di pressione interno in senso
orario fino all'arresto. Azionare il comando a pedale e
impostare il regolatore di pressione sul gruppo condi-
zionatore su 5 bar (vedi manometro)�
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Rimedio