DESCRIPTION DES COMMUTATEURS DIP
Bloc de commutateurs SW2 = bloc rouge en haut
Entrée de commutation 1
No1
No2
(CH1 & ST1)
Marche
Marche
Mode standard = réglage d'usine
La première impulsion provoque
l'ouverture, la suivante l'arrêt, la
suivante la fermeture, la suivante
l'arrêt, la suivante l'ouverture,
etc.
Mode Séparation des canaux : uniquement ouverture,
Arrêt
Marche
Contact : une impulsion
provoque l'ouverture, la
suivante l'arrêt, la suivante à
nouveau l'ouverture, la suivante
l'arrêt, etc. En mode
automatique, une impulsion
pendant la pause provoque le
redémarrage du décompte du
temps de pause. Une impulsion
pendant le mouvement de
fermeture entraîne l'arrêt, la
suivante entraîne la réouverture.
Marche
Arrêt
Mode Garage collectif avec séparation des canaux
Contact : la première impulsion
provoque l'ouverture,
d'éventuelles impulsions
suivantes de l'entrée 1 pendant
l'ouverture sont ignorées. En
mode automatique, une impulsion
pendant le temps de pause
provoque le redémarrage du
décompte du temps de pause.
Une impulsion pendant le
mouvement de fermeture
entraîne l'arrêt, la suivante
entraîne la réouverture.
Arrêt
Arrêt
Mode Homme mort avec séparation des canaux
Contact : l'actionnement et le
maintien enfoncé du générateur
d'impulsions entraîne
l'ouverture de la porte. Elle
s'arrête dès que l'on relâche la
touche. Dans ce cas, aucun
dispositif de sécurité n'est actif.
Les interrupteurs de fin de
course sont actifs ; la fermeture
automatique n'est pas active.
Radio n'est pas active.
No 3
Impulsion initiale avec force maxi à chaque position finale
de la porte
Marche
active
Arrêt
non active = réglage d'usine
No 4
Fonction de pré-clignotement de la lampe 2 secondes
avant le début de chaque mouvement
Marche
active
Arrêt
non active = réglage d'usine
709304D-F
Entrée de commutation 2
(CH2 & ST2)
uniquement fermeture
Contact : une impulsion
pendant l'ouverture
provoque l'arrêt, la suivante la
fermeture. Une impulsion
pendant le temps de pause
entraîne la refermeture
immédiate de la porte, et ce tant
en mode automatique qu'en
mode manuel. Une impulsion
pendant le mouvement de
fermeture entraîne l'arrêt, la
suivante la fermeture, la suivante
l'arrêt, la suivante la fermeture, etc.
Contact : une impulsion
pendant l'ouverture
provoque l'arrêt, la suivante la
fermeture. Une impulsion
pendant le temps de pause
entraîne la refermeture
immédiate de la porte, et ce tant
en mode automatique qu'en
mode manuel. Une impulsion
pendant le mouvement de
fermeture est ignorée.
Contact : l'actionnement
et le maintien
enfoncé du générateur
d'impulsions entraîne la
fermeture de la porte. Elle
s'arrête dès que l'on relâche la
touche. Dans ce cas, aucun
dispositif de sécurité n'est actif.
Les interrupteurs de fin de
course sont actifs. Radio n'est
pas active.
APPRENTISSAGE DE LA TELECOMMANDE
Réglage d'usine BAS300K : L'apprentissage de la télécommande
s'effectue à l'aide de la grosse touche sur CH1/St1 et de la petite touche
CH2/St2. Lorsqu'un module radio est enfiché sur l'emplacement de
droite (uniquement BAS300K), il est possible de programmer jusqu'à 15
télécommandes. La commande possède 2 canaux qui permettent
différents modes de fonctionnement, voir description des commutateurs
DIP SW2 Dip 1 + 2. Sur le bord de droite de la commande se trouvent 2
poussoirs repérés par CH1 et CH2. Ce sont les touches
d'apprentissage.
Apprentissage :
1. Appuyer 1 fois brièvement sur l'une des touche d'apprentissage ou
jusqu'à ce que la DEL à côté de la touche s'allume.
2. Appuyer ensuite sur la touche de la télécommande que vous voulez
programmer. L'apprentissage de la touche est confirmé par un clic
audible.
3. Fin des opérations.
4. Pour programmer d'autres télécommandes, recommencer l'étape 1.
Effacement des télécommandes L :
1. Appuyer sur la touche d'apprentissage et la maintenir enfoncée
jusqu'à ce que la DEL à côté de la touche d'apprentissage s'allume et
s'éteigne à nouveau. Durée : env. 8 s.
2. Fin des opérations ; toutes les télécommandes programmées sur ce
canal sont désormais effacées.
La portée de la télécommande dépend des conditions locales. Maintenir
enfoncée la touche de la télécommande (env. 2 secondes) jusqu'à ce
qu'un déplacement de la porte soit visible.
Le codage de votre télécommande est numérique, ce qui exclut
pratiquement tout risque d'actionnement intempestif de l'automatisme.
Télécommande: Les piles au lithium doivent fournir du courant
pendant au moins cinq ans. Pour remplacer les piles, utilisez la pointe
d'un tournevis pour tenter d'ouvrir le boîtier sur le côté où «ouvrir» est
inscrit à l'arrière. Insérez le côté positif vers le bas. Pour remplacer le
couvercle, rabattez brusquement les deux côtés.
Ne jetez pas la vieille pile dans les ordures ménagères. Portez-la à un
centre de collecte de piles usagées.
Des télécommandes supplémentaires peuvent être ajoutées à tout
moment pour tous les véhicules qui utilisent le garage. Voir accessoires.
Le récepteur doit être programmé de manière à fonctionner avec
n'importe quelle nouvelle télécommande.
X X X
Cd
Hg
Pb