Programowanie Kolejnych Nadajników Ręcznych; Obsługa Napędu Bramy; Czyszczenie I Konserwacja; Czyszczenie - LiftMaster LM50EV Montage- Und Bedienungsanleitung

9.3
Programowanie kolejnych nadajników
ręcznych
Dostarczone nadajniki ręczne są już fabrycznie zaprogramowane
z jednym przyciskiem. W przypadku zakupu dodatkowego nadajnika
ręcznego należy go najpierw zaprogramować, tak aby był akceptowany.
Programowanie:
1. Przycisk "S" na napędzie nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przez ok.
1-2 s. Dioda LED 1 zaczyna się świecić (przez 10 s).
2. Dwukrotnie, bezpośrednio raz po razie, nacisnąć przycisk na
nadajniku ręcznym.
3. Dioda LED 1 gaśnie. Kod jest zaprogramowany.
WSKAZÓWKA: Jeden przycisk można zaprogramować tylko dla
jednego nadajnika ręcznego. Zawsze działa przycisk, który został
zaprogramowany jako ostatni.
Kasowanie:
W przypadku kasowania zawsze są kasowane wszystkie
zaprogramowane nadajniki ręczne. Nacisnąć przycisk "S" na napędzie i
przytrzymać do momentu aż dioda LED 1 zgaśnie (ok. 8 s). Skasowane
zostały wszystkie wcześniej wprowadzone kody. Każdy dowolny
nadajnik ręczny należy teraz ponownie zaprogramować.
WSKAZÓWKA: Wolno używać wyłącznie oryginalnych nadajników
ręcznych pochodzących od producenta. Nadajniki ręczne, które być
może wyglądają podobnie, ale nie zostały wyprodukowane przez naszą
firmę, nie są kompatybilne (patrz naklejka na nadajniku ręcznym). Piloty
pochodzące od innych producentów powodują nieprawidłowe działanie,
np. samoistne otwieranie się bramy. Wygasa gwarancja dot. działania i
bezpieczeństwa.
10
Obsługa napędu bramy
Automatyczne otwieranie/zamykanie bramy:
Napęd bramy aktywowany jest za pomocą następujących narzędzi:
• Nadajnik ręczny: Naciskać przycisk, aż brama się uruchomi.
• Przycisk ścienny (jeżeli jest zainstalowany): Naciskać przycisk, aż
brama ruszy.
Zewnętrzny przełącznik z kluczem lub bezprzewodowy zamek na kod
(jeżeli ta opcja jest zainstalowana)
Ręczne otwieranie bramy (tryb ręczny):
W miarę możliwości brama powinna być całkowicie zamknięta.
Słabe lub uszkodzone sprężyny mogą spowodować gwałtowne
zamknięcie otwartej bramy, co z kolei może prowadzić do
szkód rzeczowych lub poważnych obrażeń osób.
ODBLOKOWANIE: Krótko pociągnąć czerwony uchwyt do dołu.
Otworzyć ręcznie bramę. Otworzyć/zamknąć bramę, nie ciągnąc za
linkę!
ZABLOKOWANIE: Przy kolejnym ruchu do góry lub do dołu ponownie
nastąpi automatyczne zablokowanie.
Przebieg działania:
Uruchomienie napędu bramy za pomocą sterowania radiowego lub
przycisku ściennego powoduje:
- zamknięcie bramy, jeżeli brama była całkowicie otwarta,
- otwarcie bramy, jeżeli brama była zamknięta,
- zatrzymanie bramy, jeżeli brama w tym momencie otwierała się lub
zamykała,
- ruch bramy w kierunku przeciwnym do ostatnio wykonanego ruchu,
jeżeli brama jest częściowo otwarta,
- cofnięcie bramy do pozycji otwarcia bramy, jeżeli w trakcie procesu
zamykania brama napotyka na przeszkodę,
- zatrzymanie bramy, jeżeli podczas otwierania brama napotyka na
przeszkodę,
- zapora świetlna (opcjonalnie): Zapora świetlna powoduje, że
zamykająca się brama jest podnoszona lub powstrzymuje otwartą
bramę przed zamknięciem, jeżeli osoba znajdująca się w zasięgu
bramy przerwie promień czujnika.
Oświetlenie napędu włącza się w następujących przypadkach:
1. pierwsze uruchomienie napędu bramy (krótko),
2. przerwa w dostawie prądu (krótko),
3. każde włączenie napędu bramy.
Oświetlenie wyłącza się automatycznie po upływie 2,5 min.
11

Czyszczenie i konserwacja

Przed każdą pracą w zakresie pielęgnacji, czyszczenia
i odpowiedniej konserwacji należy wyciągnąć wtyczkę
sieciową. Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
Pielęgnacja napędu bramy
Prawidłowa instalacja gwarantuje optymalne działanie napędu bramy
przy minimalnym nakładzie konserwacji. Dodatkowe smarowanie nie
jest wymagane. Duża ilość brudu w szynach jezdnych może zakłócić
działanie bramy i dlatego należy go usuwać.
11.1

Czyszczenie

Głowicę napędową, przycisk ścienny i nadajnik ręczny czyścić za
pomocą miękkiej, suchej szmatki.
Nie stosować płynów.
11.2

Konserwacja

Instalację, a w szczególności kable, sprężyny i części
mocujące należy często sprawdzać pod kątem oznak zużycia,
uszkodzenia lub niewystarczającego wyważenia. Nie używać
bramy w momencie, gdy konieczne jest przeprowadzenie prac
naprawczych lub nastawczych, ponieważ usterka urządzenia lub
nieprawidłowo wyważona brama może być przyczyną obrażeń.
Raz w miesiącu:
• Przetestować na nowo zabezpieczający system automatycznego
cofania i w razie potrzeby ustawić od nowa.
• Uruchomić bramę w trybie ręcznym. Jeżeli brama nie jest wyważona
lub zacina się, należy zwrócić się do serwisu.
• Sprawdzić całkowite otwieranie się ew. zamykanie się bramy. W razie
potrzeby na nowo ustawić wyłączniki końcowe i/lub siłę.
Dwa razy w roku
• Sprawdzić napięcie łańcucha. W tym celu najpierw należy odłączyć
wózek jezdny od napędu. W razie potrzeby skorygować napięcie
łańcucha.
• Nasmarować szynę jezdną środkiem smarnym dostępnym w handlu.
Raz w roku (przy bramie)
• Nasmarować rolki bramy, łożyska i przeguby. Nie jest wymagane
dodatkowe smarowanie napędu bramy.
Nie smarować szyn jezdnych bramy!
Ustawienie wyłączników końcowych i siły:
Podczas instalacji napędu należy sprawdzić te ustawienia i prawidłowo
je przeprowadzić. W zależności od warunków atmosferycznych mogą
wystąpić niewielkie zmiany w pracy napędu bramy, które należy usunąć
poprzez ponowne ustawienie. Może się to zdarzyć szczególnie w
pierwszym roku eksploatacji.
Dokładnie przestrzegać instrukcji dotyczących ustawienia wyłączników
końcowych i siły pociągowej (patrz punkt 9.1) i po każdym nowym
ustawieniu ponownie przetestować zabezpieczający system
automatycznego cofania.
pl 06/09