Anleitung_BG_PM_46_SPK1:_
SK
Kontrola úrovne oleja:
Kosačku postavte na tvrdú, rovnú plochu. Olejovú
mierku odskrutkujte ľavotočivým otáčaním a mierku
utrite. Mierku zasuňte až na doraz do plniaceho
hrdla, neskrutkovať. Mierku vytiahnite von a vo
vodorovnej polohe odčítajte stav oleja. Stav oleja sa
musí nachádzať medzi maximom (horná hrana
plochej lisovanej kovovej tyčky, obr. 16) a minimom
(dolná hrana plochej lisovanej kovovej tyčky, obr.
16). Oranžový, pohyblivý umelohmotný diel na
olejovej mierke slúži ako ochrana proti olejovej pene.
Výmena oleja
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť raz
ročne pred začiatkom sezóny (dodatočne
k informáciám v benzínovej servisnej knižke) pri
prevádzkovej teplote motora.
Používať len motorový olej (15W40).
Postavte kosačku na pracovný stôl tak, aby
voľne stálo pravé predné koleso (v smere
posuvu).
Umiestnite plochú olejovú zachytávaciu vaňu
pod kosačku.
Otvoriť olejovú plniacu skrutku (obr.15/pol. A).
Otvorte olejovú vypúšťaciu skrutku (obr. 17).
Teplý motorový olej vypúšťať do zachytávacej
nádoby.
Po vypustení starého oleja opäť zatvoriť olejovú
vypúšťaciu skrutku.
Naplniť motorový olej až po hornú značku
olejovej mierky (cca 0,6 l).
Pozor! Na skontrolovanie stavu oleja
neskrutkovať olejovú mierku ale ju len zasunúť
na doraz po závit.
Starý olej musí byť odstránený podľa platných
predpisov.
7.2.4 Ošetrovanie a nastavenie lankových vedení
Lankové vedenia sa musia pravidelne olejovať a
kontrolovať ich ľahký chod.
Nastavenie lankových vedení sa musí skontrolovať
pred každým uvedením do prevádzky.
7.2.4.1 Nastavenie lankového vedenia brzdy
motora
V prípade zhoršenia účinku motorovej brzdy, je
potrebné znovu nastaviť lankové vedenie (obr. 18/pol.
A).
7.2.5 Údržba vzduchového filtra (obr. 20/21)
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora
kvôli nedostatočnému prívodu vzduchu do
karburátora. Pravidelná kontrola je preto
bezpodmienečne nutná. Vzduchový filter by mal byť
88
19.12.2011
7:13 Uhr
Seite 88
čistený každých 25 prevádzkových hodín a podľa
potreby. Pri veľmi prašnom vzduchu sa musí
vzduchový filter kontrolovať častejšie.
Pozor: Vzduchový filter nikdy nečistite benzínom ani
horľavými rozpúšťadlami. Vzduchový filter čistite len
stlačeným vzduchom alebo vyklepaním.
7.2.6 Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte znečistenie zapaľovacej sviečky po prvý
krát po 10 prevádzkových hodinách a vyčistite ju
v prípade potreby medenou drôtenou kefkou. Potom
čistite zapaľovaciu sviečku každých 50
prevádzkových hodín.
Odoberte koncovku zapaľovacej sviečky (obr.
22) otočným pohybom.
Vyberte zapaľovaciu sviečku pomocou
priloženého sviečkového kľúča.
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.7
Oprava
Po oprave alebo údržbe sa presvedčite o tom, že sú
všetky bezpečnostné zariadenia namontované a že
sa nachádzajú v bezchybnom stave. Diely s
ohrozením poranenia skladovať mimo dosahu iných
osôb a detí.
Pozor: Podľa zákona o ručení za výrobky neručíme
za škody, ktoré sú spôsobené neodpornou opravou
alebo ak sa pri náhradných dieloch nepoužili
originálne diely alebo diely, ktoré sú našou
spoločnosťou schválené. Rovnako neručíme za
škody spôsobené neodbornými opravami.
Objednajte si opravu v zákazníckom servise alebo u
autorizovaného odborníka. Rovnako to platí pre diely
príslušenstva.
7.2.8 Prevádzkové doby
Kosačky sa smú používať len počas pracovných dní
v čase od 7.00 do 19.00 hod. Prosím dbajte na
zákonné predpisy, ktoré sa môžu lokálne odlišovať.
7.3 Príprava pre uskladnenie kosačky
Bezpečnostné upozornenie: Neodstraňujte benzín
v uzatvorených miestnostiach, v blízkosti ohňa ani
počas fajčenia. Benzínové výpary by mohli spôsobiť
explózie alebo požiar.
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž vhodnou
benzínovou odsávacou pumpou.
2. Naštartujte motor a nechajte motor bežať tak
dlho, aby sa úplne spotreboval zvyškový benzín.
3. Po každej sezóne urobte výmenu oleja. Za týmto
účelom odstráňte starý motorový olej zo
zahriateho motora a doplňte nový olej (pozri
kapitolu Výmena oleja bod 12/4).