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Die Antriebe sind mit einem Absolutwertdrehgeber ausgestattet über den die Steuerung die Torendlagen erkennt.
ACHTUNG
Ein Einstellen des Absolutwertdrehgebers im Antrieb ist nicht möglich.
Die Torendlagen werden direkt von der Steuerung aus eingestellt. Beachten Sie hierzu die Montage- und Betriebsanleitung der
Steuerung.
Die Drehrichtung des Antriebes ist vom Netzanschluss an die Steuerung abhängig und muss zunächst überprüft werden. Gehen
Sie wie folgt vor:
• Bringen Sie das Tor mittels der Nothandbetätigung in halb geöffnete Stellung.
• Stecken Sie den Netzstecker der Steuerung in die Steckdose, bzw. schalten Sie den Hauptschalter der Steuerung ein.
• Vergewissern Sie sich, dass sich die Steuerung im Totmann-Betrieb befindet.
• Kontrollieren Sie mit den Tasten AUF und AB der Steuerung, ob die Laufrichtung des Tores mit der entsprechend betätigten
Taste übereinstimmt.
Entspricht die Laufrichtung des Tores nicht den Tastenbefehlen, so ändern Sie die Drehrichtung, wie in der Montage- und Be-
triebsanleitung der Steuerung beschrieben. Überprüfen Sie anschließend die Laufrichtung erneut.
ACHTUNG
Die Toranlage muss regelmäßig von einem Sachkundigen auf ihren sicheren Zustand ge-
prüft werden. Der Torhersteller legt die Häufigkeit der Wartungen und Prüfungen, entspre-
chend der länderspezifischen Bestimmungen und der Nutzungshäufigkeit, fest.
Gewichtsausgleich (gilt für feder- oder gewichtsausgeglichene Sektionaltore):
Der Gewichtsausgleich, bzw. die Federspannung ist zu prüfen. Das Sektionaltor sollte in jeder Stellung vollständig gewichtsausge-
glichen sein. Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Tores.
Für den Antrieb sind folgende Prüfungen durchzuführen:
1. Befestigungen:
Alle Befestigungsschrauben, inklusive der Schrauben zur Befestigung der Drehmomentstütze, sind auf ihren Zustand und festen
Sitz zu prüfen.
2. Sicherheitsschalter:
Der Sicherheitsschalter S3F ist auf seine Funktionsfähigkeit zu prüfen. Beachten Sie dafür die zugehörige Montage- und Betriebs-
anleitung der Torsteuerung.
Vor Prüfung des Sicherheitsschalters S3F muss die Toranlage vom Netz getrennt werden.
Stecken Sie die Handkurbel -HK auf die Motorwelle oder ziehen Sie die Leichte Kette -LK und halten Sie diese auf Zug.
Der Sicherheitsschalter S3F ist gemäß dem Anschlussplan zu prüfen. Es darf kein Durchgang vorhanden sein.
3. Getriebe:
Das Getriebe ist lebensdauergeschmiert und wartungsfrei.
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Einstellen der Torendlagen
Kontrolle der Laufrichtung
Wartung
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