Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 137

Ein zu schnelles Aufladen der Batterie für
KENNTNIS DES
den Notstart ist zu vermeiden, um eine Be-
FAHRZEUGES
schädigung der elektronischen Systeme, der
Steuerungen der Zündung und der Motorversorgung
zu vermeiden.
SICHERHEIT
ANLASSEN
Dieser Anlassvorgang kann nur durch Fach-
UND FAHRT
personal ausgeführt werden, da durch
falsches Handeln elektrischer Funkenschlag starker
Intensität entstehen kann. Außerdem ist die in der
KONTROLL-
Batterie enthaltene Flüssigkeit giftig und korrosiv. Ei-
LEUCHTEN UND
nen Kontakt mit der Haut und den Augen vermeiden.
ANZEIGEN
Es wird empfohlen, sich nicht mit offenen Flammen
oder brennenden Zigaretten der Batterie zu nähern
und keine Funken zu erzeugen.
IM NOTFALL
Für den Anlassvorgang folgendermaßen vorgehen:
WARTUNG
❒ die Plusklemmen (Zeichen + auf der Klemme) der bei-
UND PFLEGE
den Batterien mit dem betreffenden Kabel verbinden;
❒ mit dem zweiten Kabel die Minusklemme (−) der
TECHNISCHE
Fremdbatterie mit einem Erdungspunkt E am Motor
MERKMALE
oder am Getriebe des zu startenden Fahrzeugs ver-
binden;
❒ den Motor anlassen;
INHALTS-
VERZEICHNIS
❒ nach dem Motorstart können die Kabel entfernt wer-
den, und zwar in umgekehrter Reihenfolge.
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ZUR BEACHTUNG
Springt der Motor nach einigen Anlassvorgängen nicht an,
nicht weiter versuchen, sondern sich an das Fiat-Kunden-
dienstnetz wenden.
ZUR BEACHTUNG Die beiden Minuspole der beiden Bat-
terien nicht direkt anschließen: eventuelle Funken können
eventuell aus der Batterie austretende Gase entzünden. Ist
die Fremdbatterie in einem anderen Fahrzeug installiert,
muss vermieden werden, dass zwischen diesem und dem
Fahrzeug mit entladener Batterie zufällig berührende Me-
tallteile vorhanden sind.
ANLASSEN DURCH ABSCHLEPPEN,
ANSCHIEBEN
Das Anlassen durch Anschieben, Anschleppen oder Nut-
zung von Abfahrten ist unbedingt zu vermeiden.
Diese Vorgänge können zu einem Anstau von Kraftstoff
im Katalysator führen und diesen irreparabel beschädigen.
ZUR BEACHTUNG Die Servobremse und die elektrische
Servolenkung (wenn vorhanden) funktionieren erst nach
dem Motorstart. Es muss deshalb auf Bremspedal und Lenk-
rad bedeutend mehr Kraft als üblich ausgeübt werden.