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P - Pls Und Ls - Fls Ip55 Motoren; Ls - Fls Ip56 Und Cpls Motoren - Nidec FCPL60H Inbetriebnahmeanleitung

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DEMONTAGE (FÜR ZUGANG ZUR BREMSE)
Zusammenbau des Motors
Für den Zusammenbau des Motors gehen Sie in der umgekehrten Reihenfolge der bei der Demontage angegebenen Schritte vor.
In Schritt 5 für die Ausführung IP56 bei Bedarf den Dichtring an der Wellendurchführung ersetzen und leicht schmieren.
ACHTUNG: In Schritt 4 nicht vergessen, die radiale Schraube HC M8 mit Loctite 542 oder gleichwertigem
Klebstoff zu kleben.
6.2 - P – PLS und LS – FLS IP55 Motoren
ACHTUNG: Vor jedem Eingriff an der Bremse muss unbedingt sichergestellt sein, dass der Bremsmotor
spannungslos und mechanisch unbelastet ist (keine hängende Last).
 
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1: Demontage des Gebers
Anmerkung: Je nach Gebertyp können die Lagerbau-
gruppen von der hier dargestellten Form abweichen.
Bei Unklarheiten zur Vorgehensweise bei der Demontage
bitte mit Leroy-Somer Rücksprache nehmen.
Die 3 Schrauben oder Muttern H M8 entfernen, die die
Schutzhaube des Gebers halten.
Wenn die Geber-Baugruppe mit einer Unterlegscheibe
aus
Aluminium
ausgestattet
ist
(wie
auf
der
nebenstehenden Abbildung zu sehen), kann die Einheit
Geber – Geberwelle direkt entfernt werden.
Ist dies nicht der Fall, die radiale Schraube vom
Klemmring des Gebers lösen und anschließend den
Geber entfernen. Die Geberwelle kann dann nicht
demontiert werden.
2: Die Bremsabdeckung entfernen.
Die 3 Schrauben H M8 und ihre Dichtungsscheibe lösen.
Die Bremsabdeckung entfernen.
Zusammenbau des Motors
Für den Zusammenbau des Motors gehen Sie in der
umgekehrten Reihenfolge der bei der Demontage
angegebenen Schritte vor.
Inbetriebnahmeanleitung Bremsmotor FCPL60H
5282 de - 2017.10 / b
DEMONTAGE (FÜR ZUGANG ZUR BREMSE)
6.3 - LS – FLS IP56 und CPLS Motoren
ACHTUNG: Vor jedem Eingriff an der Bremse muss unbedingt sichergestellt sein, dass der Bremsmotor
spannungslos und mechanisch unbelastet ist (keine hängende Last).
 
Inbetriebnahmeanleitung Bremsmotor FCPL60H
5282 de - 2017.10 / b
1: Die Bremsabdeckung entfernen.
Die 4 Schrauben (bei CPLS) oder 6 Schrauben (bei LS –
FLS IP56) CHC M6 und ihre Unterlegscheibe am Rand
der Graugussabdeckung lösen.
2: Demontage des Gebers
Anmerkung: Je nach Gebertyp können die Lagerbau-
gruppen von der hier dargestellten Form abweichen.
Bei Unklarheiten zur Vorgehensweise bei der Demontage
bitte mit Leroy-Somer Rücksprache nehmen.
Wenn die Geber-Baugruppe mit einer Unterlegscheibe
aus Aluminium ausgestattet ist, kann die Einheit Geber –
Geberwelle direkt entfernt werden.
Ist dies nicht der Fall (wie in der nebenstehenden
Abbildung), die radiale Schraube vom Klemmring des
Gebers lösen und anschließend den Geber entfernen.
Die Geberwelle kann dann nicht demontiert werden.
Zusammenbau des Motors
Für den Zusammenbau des Motors gehen Sie in der
umgekehrten Reihenfolge der bei der Demontage
angegebenen Schritte vor.
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