Anleitung_HBS_75_SPK7:_
izključite motor.
Pred vsakim zagonom naprave preverite:
Tesnenje sistema pogonskega goriva
Brezhibno stanje zaščitne opreme in rezalne
priprave
Čvrsto zategnjenost vseh vijakov
6.2 Gorivo in olje
Priporočana goriva
Uporabljajte samo mešanico normalnega
neosvinčenega bencina in posebnega motornega olja
za dvotaktne motorje. Mešanico goriva pripravite s
pomočjo tabele za mešanje goriva.
Pozor: Ne uporabljajte mešanice goriva, katera je
bila shranjena dlje kot 90 dni.
Pozor: Ne uporabljajte 2-taktnega olja s priporočanim
razmerjem mešanice 100:1. To povzroča nezadostno
mazanje in v primeru poškodbe motorja odpade
proizvajalčeva garancija za motor.
Pozor: Za transport in skladiščenje goriva
uporabljajte samo v ta namen predvidene predpisane
posode za gorivo.
V priloženo steklenico za mešanje nalijte pravilno
količino bencina in olja za dvotaktne motorje (glej
natiskano lestvico). Potem dobro pretresite mešanico
v posodi.
6.3 Tabela mešanice goriva:
Postopek mešanja: 40 delov bencina na 1 del olja
Bencin
1 liter
25 ml
5 litrov
125 ml
7. Obratovanje
Prosimo, da upoštevate zakonske predpise v
odredbah o zaščiti pred hrupom, katere so lahko
krajevno različne.
7.1 Zagon hladnega motorja
Napolnite posodo za gorivo s primerno količino
mešanice bencina / olja. Glej tudi navodila glede
goriva in olja.
1. Napravo postavite na trdo, ravno površino.
2. Ročico Choke pomaknite (Slika A/Poz. 10) v
položaj „ ".
3. 10x pritisnite na črpalko za gorivo (Primer) (Slika
A/Poz. 16).
4. Pomaknite stikalo za vklop/izklop (Slika A/Poz.6)
v položaj „I"
5. Nastavite ročico za plin. Pri tem aktivirajte zaporo
ročice za plin (Slika A/Poz. 7) in potem ročico za
27.11.2008
11:38 Uhr
Seite 103
plin (Slika A/Poz. 8) in nastavite ročico za plin z
istočasnim pritiskanjem gumba za nastavitev
ročice (Slika A/Poz. 9).
6. Dobro držite napravo in potegnite zagonsko
vrvico (Slika A/Poz. 11) do prvega upora. Sedaj
4x hitro povlecite za zagonsko vrvico. Naprava bi
se morala zagnati.
Pozor: Ne pustite, da bi zagonska vrvica hitro
skočila nazaj. To lahko privede do poškodb.
7. Če je motor vžgal, takoj pomaknite ročico Choke
na „ " in pustite, da se motor segreva približno
10 sekund.
Pozor: Z nastavljeno ročico za plin začne rezalno
orodje pri delujočem motorju delovati.
Potem z enostavnim pomikom odpahnite ročico
za plin ( motor se vrne v prosti tek).
8. Če motor ne bi vžgal, ponovite korake 6-7.
Upoštevajte! Če se motor ne zažene tudi po
večkratnih poskusih, preberite poglavje „Odprava
napak na motorju".
Upoštevajte! Zagonsko vrvico zmeraj izvlecite
naravnost. Če jo izvlecete pod kotom, pride do
drgnjenja na ušesu. Zaradi takšnega drgnjenja se
vrvica poškoduje in se hitreje obrabi. Zmeraj držite
zagonski ročaj, ko se vrvica vrača v svoj izhodiščni
položaj. Nikoli ne pustite, da bi vrvica sama skočila
iz izvlečenega položaja nazaj.
7.2 Zagon toplega motorja
(naprava ni mirovala več kot 15-20 minut)
1. Napravo postavite na trdo, ravno površino.
2. Pomaknite stikalo za vklop/izklop v položaj „I".
2-taktno olje
3. Nastavite ročico za plin (enako kot pri „Zagon
hladnega motorja").
4. Dobro držite napravo in potegnite zagosko vrvico
do prvega upora. Sedaj hitro potegnite za
zagonsko vrvico. Naprava bi morala vžgati po 1-2
potegih. Če stroj ne bi vžgal tudi po 6 potegih,
ponovite korake 1-7 kot je navedeno pri zagonu
hladnega motorja.
7.3 Izklop motorja
Vrstni red korakov v primeru izklopa v sili:
Če je potrebno takoj zaustaviti stroj, pomaknite v ta
namen stikalo za vklop/izklop v položaj „Stop"
oziroma „0"
Normalni vrstni red korakov:
Spustite ročico za plin in počakajte, da preide motor
na delovanje s hitrostjo prostega teka. Potem
pomaknite stikalo za vklop/izklop v položaj „Stop"
oziroma „0".
7.4 Način dela
Pred uporabo naprave vadite vse tehnike dela pri
SLO
103