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Wartung; Empfohlener Wartungsplan; Schmierung; Schmieren Der Gelenkarme - Toro 22177TE Bedienungsanleitung

53cm professioneller rasenmäher mit heckfangsystem
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Wartung

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

Empfohlener Wartungsplan

Wartungsintervall
Nach acht Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 25 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden
Jährlich
Wichtig: Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die
Wenn Sie den Zündkerzenstecker nicht abziehen, besteht die Gefahr, dass jemand versehentlich den
Motor startet. Das kann Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Klemmen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten das Zündkabel ab. Schieben Sie den Stecker zur
Seite, damit er die Zündkerze nicht versehentlich berühren kann.

Schmierung

Schmieren der Gelenkarme

Schmieren Sie die Gelenkarme alle 50 Betriebsstunden
oder zum Ende der Saison.
1. Stellen Sie die hinteren Schnitthöheneinstellungen
auf die mittlere Stellung ein.
2. Wischen Sie die Schmiernippel mit einem sauberen
Lappen ab (Bild 22).
Wartungsmaßnahmen
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Prüfen Sie die Funktion der Messerbremskupplung.
• Prüfen Sie das Messer regelmäßig auf Abnutzung und Defekte.
• Reinigen Sie die Unterseite des Mähergehäuses.
• Reinigen Sie den Schaumvorfilter (häufiger bei staubigen Bedingungen).
• Wechseln Sie das Motoröl (häufiger in staubigen Bedingungen).
• Reinigen Sie die Abdeckung der Messerbremskupplung.
• Schmieren Sie das Getriebe.
• Reinigen Sie den Papierluftfilter (häufiger bei staubigen Bedingungen).
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Prüfen Sie die Zündkerze.
• Stellen Sie den Selbstantrieb-Bowdenzug ein.
• Stellen Sie das Messerbremskabel ein.
• Wechseln Sie den Papierluftfilter aus (häufiger bei staubigen Bedingungen).
• Reinigen Sie den Kraftstofffilter.
Motorbedienungsanleitung
1. Schmiernippel
3. Setzen Sie eine Fettpresse auf jeden Schmiernippel
an und drücken Sie vorsichtig zwei bis drei Stöße
Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis ein.
Wichtig: Ein zu hoher Fettdruck kann die
Dichtungen beschädigen.
19
.
Bild 22

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