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Warten Der Kraftstoffanlage; Entleeren Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitung Und Der -Anschlüsse; Warten Des Wasserabscheiders - Toro Reelmaster 5010-H Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind Kraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv.
Feuer und Explosionen durch Kraftstoff
können Sie und Unbeteiligte verletzen und
Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine nur im Freien,
wenn der Motor abgeschaltet und kalt ist.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Tanken Sie nur bis zu einer Höhe
von 25 mm unterhalb der Unterseite des
Füllstutzens. Der verbleibende Raum
im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Entleeren des
Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verunreinigt wird oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie
den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitung
und der -anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden (Oder
mindestens einmal jährlich).
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verschleiß,
Defekte oder lockere Anschlüsse.
Warten des Wasserabschei-
ders
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Lassen Sie Wasser und
andere Verunreinigen aus dem
Wasserabscheider ab.
Alle 400 Betriebsstunden
1.
Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
2.
Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite
der Filterglocke.
1. Wasserabscheider/Filterglocke
3.
Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke.
4.
Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen die
Kontaktfläche.
5.
Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit
frischem Öl ein.
6.
Drehen Sie die Filterglocke per Hand, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt. Ziehen Sie
sie dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fester.
7.
Ziehen Sie die Ablassschraube an der Unterseite
der Filterglocke.
Warten des Kraftstoffzu-
laufschlauchs
Der Kraftstoffzulaufschlauch, der sich im Kraftstofftank
befindet, hat ein Sieb, damit keine Rückstände in
die Kraftstoffanlage gelangen. Entfernen Sie den
Kraftstoffzulaufschlauch und reinigen Sie das Sieb
nach Bedarf.
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Bild 56
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