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12 | Fehlerbehebung
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Tabelle 1
Problem
Die Maschine startet nicht.
Am Sauganschluss kann
nicht der normale Druck
aufgebaut werden.
Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu hoher Ge-
räuschentwicklung.
Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu einer zu hohen
Wärmeentwicklung.
Mögliche Ursache
Die Betriebsanzeige (PIL) ist
nicht aktiviert.
Kein Betriebssignal.
An der Maschine liegt nicht
die erforderliche Spannung
an.
Die Alarmleuchte (AIL) ist
aktiviert.
Ein Betriebsparameter hat
den zulässigen Grenzwert
erreicht.
Der Motor ist defekt.
Die Kupplung (CPL) ist de-
fekt.
Das Ölniveau ist zu niedrig.
Der Ansaugfiltereinsatz (IF)
ist teilweise verstopft.
Interne Bauteile sind ver-
schlissen oder beschädigt.
Die Kupplung (CPL) ist ver-
schlissen.
Die Schieber sitzen fest.
Die Lager sind defekt.
Die Kühlung ist nicht ausrei-
chend.
Die Umgebungstemperatur
ist zu hoch.
Das Ölniveau ist zu niedrig.
Die Luftentölelemente (EF)
sind teilweise verstopft.
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Behebung
• Prüfen Sie den Stromver-
sorgungsanschluss.
• Ermitteln Sie das Problem
anhand der Liste unter
„HOME" > „WARNUNG/
ALARM" und beheben Sie
es, siehe Warn- und Alarm-
schwellenwerte [► 41].
• Schlagen Sie das entspre-
chende Problem in den
Fehlerbehebungstabellen
nach.
• Tauschen Sie den Motor
aus.
• Tauschen Sie die Kupp-
lung (CPL) aus.
• Füllen Sie Öl nach,
siehe Auffüllen mit Öl
[► 19].
• Tauschen Sie den An-
saugfiltereinsatz (IF) aus.
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Tauschen Sie die Kupp-
lung (CPL) aus.
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Reinigen Sie die Maschine
von Staub und Verunrei-
nigungen.
• Prüfen Sie den Wärme-
tauscher (AHE).
• Achten Sie auf die zulässi-
ge Umgebungstempera-
tur.
• Füllen Sie Öl nach,
siehe Auffüllen mit Öl
[► 19].
• Tauschen Sie die Luf-
tentölelemente (EF) aus,
siehe Wechsel des Luf-
tentölelements [► 47].
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