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Kraftstoffreserve-/Abschaltsystem
HINWEIS: Das Wartungs- und Instandhaltungshandbuch sowie einen
qualifizierten JLG-Mechaniker hinzuziehen, um die Maschinen-
einrichtung zu überprüfen.
Das Kraftstoff-Abschaltsystem überwacht den
Kraftstoff im Tank und erfasst einen niedrigen
Kraftstoffstand. Das JLG-Steuersystem schaltet
den Motor automatisch ab, bevor der Kraftstoff-
tank entleert ist, es sei denn, die Maschine wurde
für einen Motor-Neustart eingerichtet.
Erreicht der Kraftstoffstand den Leer-Bereich, beginnt die Kon-
trollleuchte für niedrigen Kraftstoffstand einmal pro Sekunde zu
blinken. Es sind dann noch ungefähr 60 Minuten Motorbetriebs-
zeit verfügbar. Wenn sich das System in diesem Zustand befindet
und den Motor automatisch abschaltet oder der Fahrer den
Motor manuell abschaltet, bevor die 60 Minuten Betriebszeit
abgelaufen sind, blinkt die Kontrollleuchte für niedrigen Kraft-
stoffstand 10 mal pro Sekunde und der Motor reagiert je nach
Maschineneinrichtung. Folgende Einrichtungsoptionen sind ver-
fügbar:
• Ein Motor-Neustart – Wenn der Motor abgeschaltet wird,
kann der Fahrer einmal die Stromversorgung aus- und ein-
schalten und den Motor für eine ungefähr 2-minütige
Betriebszeit erneut starten. Wenn die 2-minütige Betriebs-
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• Motor-Neustart – Wenn der Motor abgeschaltet wird, kann
• Motorabschaltung – Nach einer Motorabschaltung ist ein
– JLG-Hubarbeitsbühne –
ABSCHNITT 4 - MASCHINENBETRIEB
zeit abgelaufen ist oder der Motor vor Ablauf der 2-minüti-
gen Betriebszeit vom Fahrer abgeschaltet wird, kann der
Motor erst wieder gestartet werden, nachdem Kraftstoff in
den Tank gefüllt wurde.
der Fahrer die Stromversorgung aus- und einschalten und
den Motor für eine ungefähr 2-minütige Betriebszeit
erneut starten. Nach Ablauf der 2-minütigen Betriebszeit
kann der Fahrer die Stromversorgung aus- und einschalten
und den Motor für eine weitere 2-minütige Betriebszeit
erneut starten. Der Fahrer kann diesen Vorgang wiederho-
len, bis kein Kraftstoff mehr vorhanden ist.
Neustart erst nach Befüllen des Tanks möglich.
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