Scheppach HP3000S Originalanleitung Seite 61

ne dele enote in poškoduje vretena,
jermenice, ležaje ali motor. Uporaba
visokotlačnih čistilcev bo imela za po-
sledico skrajšano življenjsko dobo ter
zmanjšanje uporabnosti.
Preverjanje in zamenjava klinastega jer-
mena (sl. 4).
Da zagotovite optimalen prenos moči od
motorja do ekscentrične gredi, mora klinasti
jermen biti v dobrem stanju.
1. Izključite motor.
2. Motor mora biti hladen.
3. Odstranite varovalo jermena (i), da prido-
bite dostop do klinastega jermena. Pre-
verite stanje klinastega jermena. Če je
kateri klinasti jermen razpokan, obrabljen
ali steklen, ga je treba takoj ko je možno
zamenjati.
4. Odvijte 4 zaklepne matice (M12) v gumija-
stih odbojnikov.
Zamenjava klinastega jermena
Zdrsnite stari jermen s kolesa jermenice in
namestite nov jermen. Položite jermen čez
jermenico motorja in jermenico napnite.
5. Pogonski jermen (a) napnite, ko ima več kot
10-15 mm popuščanja (pritisnite s palcem).
Obrnite vse 4 ekscentrike (X) navzgor za na-
penjanja jermena in navzdol, za sproščanje.
6. Ponovno namestite varovalo jermena
m Pri odstranjevanju ali nameščanju po-
gonskega jermena, bodite previdni, da si
ne ujamete prstov med jermen in jerme-
nico.
Zamenjava olja generatorja (sl. 5)
Ohišje generatorja je predservisirano z te-
kočino za samodejne menjalnike SAE 10 W
30 ali enakovredno. Tekočino zamenjajte po
200 urah delovanja.
1. Pred zamenjavo olja generatorja počakaj-
te, da se ohladi.
2. Nagnite ploščo proti odtočni posodi, ki
vam bo v pomoč pri odstranitvi vsega
uporabljenega olja in delcev.
3. Odstranite čep za izpust olja iz sklopa
generatorja. Preglejte olje za kovinske
ostružke kot previdnostni ukrep za priho-
dnje težave.
4. Ko je olje popolnoma izpuščeno iz stroja,
ponovno namestite čep za izpust.
5. Vrnitev ohišje plošče v pokončni položaj.
6. Dodajte olje v ohišje generatorja skozi od-
prtino nastavka za polnjenje.
7. Nanesite tesnilo na nastavek za polnjenje
in ga ponovno namestite.
m Ne prenapolnite - prenapolnjenost
lahko povzroči previsoko temperatu-
ro generatorja.
Zamenjava motornega olja (sl. 9)
Olje morate prvič zamenjati po 20 urah de-
lovanja nato vsakih 100 obratovalnih ur.
1. Na gibki cevi (B) odvijte cevno objemko
in odstranite navojni čep. Cev speljite v
ustrezno kad.
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
palica) in pustite, da olje izteče
3. Gibko cev (B) ponovno zaprite z vijakom
in zategnite cevno objemko.
4. Napolnite olje (1,1 l), preverite z merilno
palico in zaprite.
5. Počasi 5-krat potegnite zaganjalnik, tako
da se olje razširi (brez vžiga).
Priporočena je uporaba motornega olja
SAE 10W-30 ali SAE 10W-40 (glede na
obratovalno temperaturo).
Odstranite odpadno olje v skladu s predpisi
v vaši državi. Odpadnega olja ni dovoljeno
spuščati na tla ali ga mešati z drugim odpa-
dnim materialom.
Pomemben namig v primeru pošiljanja
plošč na servis:
Zaradi varnostnih razlogov, poskrbite, da so
vibracijske plošče pošljete nazaj brez olja in
goriva!
Za odstranjevanje olja sledite naslednjemu
postopku:
1. Na gibki cevi (B) odvijte cevno objemko
in odstranite navojni čep. Cev speljite v
ustrezno kad.
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
palica) in pustite, da olje izteče
3. Gibko cev (B) ponovno zaprite z vijakom
in zategnite cevno objemko.
Praznjenje rezervoarja za gorivo
1. Alternativna možnost
Med odtočitvijo bencina odprite pokrovček
rezervoarja in bencin popolnoma izpraznite
v ustrezno veliko posodo tako, da rezervoar
nagnete ali bencin izsesate. Ponovno zapri-
te pokrov rezervoarja.
2. Alternativna možnost
Pripravite ustrezno posodo in odprite izpu-
stni vijak na posodi s plovcem (sl. 12). Nato
odstranite pokrov rezervoarja in odprite za-
porni ventil za bencin. Sistem se popolnoma
izprazni. Ponovno zaprite pokrov rezervoar-
ja.
Čiščenje/menjava zračnega filtra (sl. 10;
1–4)
• Odvijte krilno matico (F) in odstranite po-
krovček zračnega filtra (C)
• Preverite, ali so na pokrovčku zračnega
filtra (C) luknje ali praske. Poškodovani
element zamenjajte.
• Odvijte notranjo krilno matico (F) in previ-
dno odstranite papirnati vložek filtra (E) s
penastim vložkom filtra (D).
• Obrišite umazanijo na notranji strani ohiš-
ja filtra s čisto in vlažno krpo. Pazite, da
umazanija ne zaide v odprtino (G). Med
čiščenjem filtra pokrovček zračnega filtra
(C) ponovno namestite na ohišje filtra.
• S papirnatega vložka filtra (E) previdno
odstranite penasti vložek filtra (D). Oba
dela preverite za poškodbe. Poškodovane
vložke zamenjajte.
• Penasti vložek filtra (D) očistite s toplo
vodo in blago milnico. Temeljito ga izpe-
61
rite s čisto vodo in pustite, da se dobro
posuši.
• Penasti vložek (D) potopite v čisto motor-
no olje in odvečno olje iztisnite.
• Da bi odstranili umazanijo s papirnatega
vložka filtra (E), ga iztepite na trdi podlagi.
Umazanije ne smete nikoli odstranjevati s
ščetkanjem, saj jo tako stisnete med vlakna.
• Penasti vložek (D) namestite na papirnati
vložek filtra in zračni filtrirni element po-
novno namestite skupaj s tesnilom.
• Odvijte prvo krilno matico (F) na papirna-
tem vložku filtra
• Namestite pokrovček zračnega filtra (C) in
ga pritrdite z drugo krilno matico (F)
m Pozor: Motor ne sme nikoli delovati brez
vložka zračnega filtra ali s poškodovanim vlož-
kom zračnega filtra. Tako lahko umazanija za-
ide v motor, kar lahko povzroči škodo na mo-
torju. Garancija proizvajalca preneha veljati.
Čiščenje/menjava vžigalne svečke (sl.
11; 1–5)
m Pozor: Vžigalno svečko demontirajte
samo, ko je motor hladen!
Po potrebi vžigalno svečko očistite ali zame-
njajte.
• Snemite stikalo za vžigalne svečke ter od-
stranite morebitno umazanijo na področju
vžigalnih svečk.
• Odvijte in preverite vžigalno svečko.
• Preglejte izolator. Pri poškodbah, npr. pra-
skah ali drobcih, vžigalno svečko zame-
njajte.
• Elektrode vžigalnih svečk očistite z žično
krtačko.
• Preverite in nastavite razmik med elektro-
dami. Da lahko motor učinkovito deluje,
mora biti med elektrodami vžigalne sveč-
ke pravilna razdalja (0,7–0,8 mm).
• Ročno privijte vžigalno svečko in jo za-
tegnite s ključem za vžigalne svečke za
približno 1/4 obrata.
• Stikalo za vžigalne svečke namestite na
vžigalno svečko.
Čiščenje posode s plovcem (sl. 12; 1–2)
m Pozor: Posodo s plovcem demontirajte
samo, ko je motor hladen!
1. Zategnite zaporni ventil za gorivo (sl. 2;
15).
2. Sprostite izpustni vijak na posodi s plov-
cem in gorivo odtočite v ustrezno posodo.
3. Ponovno pritrdite izpustni vijak
4. Sprostite pritrdilni vijak posode s plovcem
5. Posodo s plovcem in radialni tesnilni
obroček odvijte ter ju temeljito očistite v
nevnetljivem razredčilu in pustite, da se
posušita. Preverite, ali so na radialnem
tesnilnem obročku vdolbine in poškodbe.
6. Oba dela ponovno privijte.
7. Odprite zaporni ventil za gorivo in preveri-
te za mesta, ki ne tesnijo.
Servisne informacije
Upoštevajte, da so nekateri deli tega izdelka
izpostavljeni naravni obrabi zaradi uporabe
oz. da so nekateri deli potrošni material.
Obrabni deli*: Vžigalna svečka, olje, jerme-
ni, gume mat, Zračni filter
* ni nujno, da je v obsegu dobave!
SI