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6. Autorisiertes Absenken
6.2 Höhennivellierung Radfreiheber
Verletzungsgefahr bei belasteter
Säulenhebebühne durch unter-
schiedliches Höhenniveau der
GEFAHR
Fahrschienen. Fahrzeug könnte
kippen.
Fahrschienenhöhe nur geringfügig verändern.
Zu große Höhenunterschiede zwischen den
Fahrschienen vermeiden.
Bei zu starker Schieflage Sachkundigen hin-
zuziehen.
Durch Drücken der roten Taste (2) lässt sich
i
das Höhenniveau der linken oder rechten
Fahrschiene manuell verändern. Dies ge-
schieht durch einen Ausgleich der Hydraulik-
flüssigkeit innerhalb des Hydrauliksystems.
1.
Rote Taste Höhennivellierung (Abb. 18, Pos. 2)
gemeinsam mit Taste HEBEN solange drücken,
bis sich beide Fahrschienen auf gleicher Höhe
befinden.
Bei gedrückten Tasten wird ein Wiederausrich-
tungsvorgang durchgeführt.
2.
Falls erforderlich die Tasten loslassen und den
Vorgang mehrmals wiederholen, bis sich die
Fahrschienen auf gleicher Höhe befinden.
3.
Taste Höhennivellierung gemeinsam mit Taste
SENKEN solange drücken, bis beide Fahr-
schienen komplett auf den Boden abgesenkt
sind.
Hauptschalter auf Position „OFF" schalten, kur-
4.
ze Zeit warten, dann den Hauptschalter auf Po-
sition „ON" schalten.
5.
Funktionstest durchführen. Die Hebebühne ist
nun wieder betriebsbereit.
6.
Seitliches Sicherungsblech anbringen und ver-
schrauben.
22
6.3 NOT-Hand-Funktion
Auch bei einem Totalausfall der Säulenhebebühne
lässt sich das Fahrzeug absenken, zum Beispiel bei
einer Unterbrechung der Stromversorgung.
Haupthebebühne oder Radfreiheber lassen sich
jedoch nur schrittweise, von einer Sicherungsklinke
zur nächsten absenken.
Beispiel: Absenken der Haupthebebühe:
Je nach Montagesituation kann es vorkom-
i
men, dass die NOT-Handventile vertauscht
montiert sind. Prüfen Sie auf jeden Fall an-
hand der Leitungsverlegung, –farbe und
durch einen Funktionstest die Zuordnung
der Ventile für Radfreiheber und Haupthebe-
bühne.
1.
Gefahrenzone sichern, siehe Warnhinweis.
2.
Metallkappe des Ventils abnehmen.
19
3.
Ventil von der Gewindespindel nehmen und
Metallkappe vollständig aufschrauben
(NOT-Hand = aktiv).
20
4.
Kunststoffkappe des Senkventils abnehmen.
Rev.D 2013_03_de
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