Messa in funzione
del Dosatron
PRIMA MESSA IN FUNZIONE
- Mettere il DOSATRON in posizione ON con il bottone al di sopra del
dosatore.- Aprire progressivamente l'arrivo d'acqua, il DOSATRON autoa-
desca.
- Farlo funzionare finché il prodotto da dosare sia salito nel corpo dosa-
tore (visualizzazione attraverso il tubo trasparente).
- Il dosatore emette un "clic-clac" caratteristico del suo funzionamento.
NOTA : Il tempo d'adescamento della soluzione dosata dipende dalla
portata, dalla regolazione del dosaggio e dal tempo di riempimento del
tubo di aspirazione di soluzione.
Per accelerare l'adescamento, regolare il dosaggio al massimo.
Dopo aver effettuato l'adescamento, fare calare la pressione e regolare
al valore desiderato (vedere § ALLEGATO).
BY-PASS INTEGRATO
- By-pass in posizione ON, il DOSATRON funziona, aspira, inietta e mis-
cela il prodotto concentrato nell'acqua con la % desiderata.
- By-pass in posizione OFF, il DOSATRON è fermato e non aspira più il
prodotto.
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DOSATRON INTERNATIONAL / 82
Manutenzione
RACCOMANDAZIONI
1 - Quando si utilizzano prodotti
solubili da mettere in soluzione,
si consiglia di smontare
periodicamente la parte
completa di dosaggio (§
PULIZIA DELLA VALVOLA
DI
ASPIRAZIONE,
§
SOSTITUZIONE
DELLE
GUARNIZIONI
DI
DOSAGGIO),
di
sciac-
quarla abbondantemente
con acqua pulita, di rimon-
tarla dopo aver lubrificato
la guarnizione con silicone
(Fig. 7).
RACCORDO DEL TUBO DI ASPIRAZIONE
Nel
caso
di
raccor-
do
a
un
DOSATRON
già
utilizzato, consultare imperativa-
mente le PRECAUZIONI.
1 - Per D45RE1.5/IE e RE3/IE
- Svitare il dado (Fig. 8-E) situato in
basso, nella parte dosaggio ed infi-
lare il tubo di aspirazione nel dado.
- Spingere a fondo il tubo sull'estre-
mità scanalata e riavvitare il dado
a mano.
2 - Per D45RE3000
- Svitare il dado (Fig. 8-G) situato in
basso, nella parte dosaggio ed infi-
lare il tubo di aspirazione nel dado.
- Spingere a fondo il tubo sull'estre-
mità scanalata e riavvitare il dado
a mano.
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2 - Prima di rimettere il DOSATRON
in moto, all'inizio della stagione,
rimuovere
il
pistone
motore ed immergerlo
in acqua tiepida (< 40°
C) per qualche ora. Tale
operazione permette di
eliminare i depositi secchi
sul pistone motore.
Guarnizione
Fig. 7
3 - Per D45RE8/IE
- Con un cacciavite svitare il col-
lare (Fig. 8-F) montato sul tubo di
aspirazione.
- Infilare il tubo a fondo sull'es-
trimatà scanalata e riavvitare il
collare.
E
F
G
Fig. 8