Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Ekolot Anleitungen
  4. Flugzeuge
  5. JK-05 JUNIOR
  6. Betriebs-, flug- und wartungshandbuch

Ekolot JK-05 JUNIOR Betriebs-, Flug- Und Wartungshandbuch

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

ULTRALEICHT FLUGZEUG
JK-05 JUNIOR
Betriebs-, Flug- und Wartungshandbuch
WERK – NR.:
KENNZEICHEN
KENNBLATT NR.:
KATEGORIE „ ULTRALEICHT"
VOR DEM ERSTEN FLUG SOLLTE SICH DER PILOT DIESES HANDBUCH
AUSFÜHRLICH DURCHLESEN UND SICH MIT DEM FLUGZEUG VERTRAUT
MACHEN
DIESES HANDBUCH MUSS IMMER IM FLUGZEUG MITGEFÜHRT WERDEN
(MOTOR ROTAX 912 UL)
... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ...
714-08 1
Hersteller:
PPHU EKOLOT

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Ekolot JK-05 JUNIOR

Inhaltszusammenfassung für Ekolot JK-05 JUNIOR

  • Seite 1 ULTRALEICHT FLUGZEUG JK-05 JUNIOR (MOTOR ROTAX 912 UL) Betriebs-, Flug- und Wartungshandbuch WERK – NR.: … … … … … … … KENNZEICHEN … … … … … … … KENNBLATT NR.: 714-08 1 KATEGORIE „ ULTRALEICHT“ Hersteller: PPHU EKOLOT VOR DEM ERSTEN FLUG SOLLTE SICH DER PILOT DIESES HANDBUCH AUSFÜHRLICH DURCHLESEN UND SICH MIT DEM FLUGZEUG VERTRAUT...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    4 – 1 KAPITEL 5 LEISTUNGEN 5 – 1 KAPITEL 6 MASSE UND BELADUNG 6 – 1 KAPITEL 7 JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG 7 – 1 KAPITEL 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / 8 – 1 PERIODISCHE INSPEKTIONEN KAPITEL 9 ERGÄNZUNG 9 –...
  • Seite 3 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 0 Type: JK-05L JUNIOR KAPITEL 0 BERICHTIGUNGEN Datum Kurzbeschreibung Geänderte Seiten Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 4 Betriebsanweisungen liefern Ihnen das grundlegende Wissen für eine sichere Nutzung des Flugzeuges und des Motors. Sollten Ihnen einige Informationen unklar bzw. unverständlich sein, bitten wir unverzüglich in Sache des Flugzeuges mit dem Vertreter der Firma EKOLOT und in Sache des Triebwerkes mit dem Vertreter der Firma Rotax Kontakt aufzunehmen. Hinweise Dieses Betriebshandbuch dient dazu, den Besitzer/Betreiber des Flugzeuges über...
  • Seite 5 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 0 Type: JK-05L JUNIOR Sicherheitsinformationen: Fliegen Sie mit dem Flugzeug nie in Gebieten, mit Geschwindigkeiten, in Höhen, WARNUNG : etc., die eine sichere Landung ohne Motorantrieb aufgrund eines plötzlichen Motorausfalles nicht ermöglichen. Das Flugzeug darf nur unter VFR – Bedingungen geflogen werden und ist für Kunstflüge nicht geeignet.
  • Seite 6 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 0 Type: JK-05L JUNIOR - Führen Sie das Flug-, und Motorbuch und halten Sie die Wartungsintervalle ein. Betreiben Sie das Flugzeug nicht, wenn es nicht ordnungsgemäß gewartet ist oder dessen Motor Betriebsmängel hat, die nicht korrigiert wurden.
  • Seite 7 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 1 ALLGEMEINES Type: JK-05L JUNIOR KAPITEL 1 ALLGEMEINES INHALTSVERZEICHNIS Seite LUFTFAHRZEUG 1 – 2 ANSICHTEN, MASSEN 1 – 2 MOTORDATEN 1 – 3 PROPELLER 1 – 4 Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...

  • Seite 8: Luftfahrzeug

    ALLGEMEINES Type: JK-05L JUNIOR KAPITEL 1 ALLGEMEINES 1.1. LUFTFAHRZEUG JK-05 JUNIOR ist ein dreiachsgesteuertes doppelsitziger Ultraleichtflugzeug, konstruiert nach deutschen Anforderungen aus den Lufttüchtigkeitsforderungen für dreiachsgesteuerte Ultraleichflugzeuge. Stand: NfL II 17/03 vom 30 Januar 2003 1.2. ANSICHTEN, MASSEN Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N...

  • Seite 9: Allgemeines

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 1 ALLGEMEINES Type: JK-05L JUNIOR Abmessungen Spannweite der Tragflächen 10,68 Länge 5,95 Höhe 2,30 Spannweite des Höhenruders 2,40 Basis des Hauptfahrwerks 1,50 Radstand des Fahrwerks 1,80 Profilsehne 1,00 Flügelfläche 10,24 Klappen-Querruderfläche (beide) 1,82 Höhenleitwerkfläche 1,44 Höhenruderfläche 0,60 Seitenflossenfläche...

  • Seite 10: Propeller

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 1 ALLGEMEINES Type: JK-05L JUNIOR 1.3.2. KRAFTSTOFFVERBRAUCH (siehe ROTAX 912 Betriebshandbuch) Bei Startleistung 22,5 l/h Bei Dauerleistung 19,0 l/h Bei 75% Dauerleistung 17,0 l/h 1.3.3. TEMPERATUREN BEI LAUFENDEM MOTOR (siehe ROTAX 912 Betriebshandbuch) Öltemperatur: maximal 140º C minimal 50º...
  • Seite 11 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 2 BETRIEBSGRENZEN UND Typ: JK-05L JUNIOR NUTZUNGSBEDINGUNGEN KAPITEL 2 BETRIEBSGRENZEN UND NUTZUNGSBEDINGUNGEN INHALTSVERZEICHNIS Seite BESATZUNG 2 – 2 ZULÄSSIGE FLUGBEDINGUNGEN 2 – 2 VERBOTENE FLUGBEDINGUNGEN 2 – 2 HÖCHSTZULÄSSIGE FLUGMASSE (MTOW) 2 – 2 ZULÄSSIGER SCHWERPUNKTBEREICH 2 –...

  • Seite 12: Besatzung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 2 BETRIEBSGRENZEN UND Typ: JK-05L JUNIOR NUTZUNGSBEDINGUNGEN KAPITEL 2 BETRIEBSGRENZEN UND NUTZUNGSBEDINGUNGEN 2.1. BESATZUNG Minimale Besatzung: Ein Pilot Maximale Besatzung Zwei Personen Maximale Besatzung Gewicht 145 kg 2.2. ZULÄSSIGE FLUGBEDINGUNGEN VFR, Tag Alle Manöver im Normalflug Überziehen, mit Ausnahme des Abrutschen...

  • Seite 13: Bruchlastvielfache

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 2 BETRIEBSGRENZEN UND Typ: JK-05L JUNIOR NUTZUNGSBEDINGUNGEN 2.6. BRUCHLASTVIELFACHE Klappen Position „ 0’ -6° Andere Klappen Positionen 156 km/h, n= +4, -2 216 km/h, n = +4, -1,5 V=65 ÷ 104 km/h, n=+2, 0 NE = 2.7.

  • Seite 14: Kraftstoff Und Öle

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 2 BETRIEBSGRENZEN UND Typ: JK-05L JUNIOR NUTZUNGSBEDINGUNGEN Kraftstoffdruck : minimal 0,15 bar, maximal 0,4 bar 2.12. KRAFTSTOFF UND ÖLE 3.12.1. EMPFOHLENE KRAFTSTOFFE UND ÖLE Siehe Bedienungsanweisung Rotax Motoren 912 UL Empfohlener Kraftstoff : Benzin EURO-SUPER 98 3.12.2.

  • Seite 15: Einschränkungen Des Rettungssystems

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 2 BETRIEBSGRENZEN UND Typ: JK-05L JUNIOR NUTZUNGSBEDINGUNGEN Öldruckanzeige: Öldruckbereich Farbe 0 – 2 bar 2 – 5 bar grün 5 – 7 bar gelb Über 7 bar Öltemperaturanzeige: Temperaturbereich Farbe 50 – 90 ºC gelb 90 – 110 ºC grün...
  • Seite 16 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 3 NOTVERFAHREN INHALTSVERZEICHNIS Seite STÖRUNG BZW. AUSFALL DER ELEKTRISCHEN 3 – 2 ANLAGE BRAND DES FLUGZEUGES 3 – 2 TRIEBWERKSAUSFALL 3 – 3 ANLASSEN DES MOTORS IM FLUG 3 – 4 LANDUNG MIT ABGESTELLTEM TRIEBWERK 3 –...

  • Seite 17: Störung Bzw. Ausfall Der Elektrischen Anlage

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 3 NOTVERFAHREN 3.1. STÖRUNG BZW. AUSFALL DER ELEKTRISCHEN ANLAGE - DEN HAUPTSCHALTER AUSSCHALTEN ! ACHTUNG ! Im Fall eines elektrischen Stromausfalls, ist die Fortsetzung eines bedingt normalen Fluges möglich. Außer Betrieb sind dann folgende Instrumente: Kraftstoffanzeiger Künstlicher Horizont...

  • Seite 18: Brand Eines Anderen Flugzeugteils

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 3.2.2. BRAND EINES ANDEREN FLUGZEUGTEILS Im Fall eines Brandes in der Kabine bzw. eines aus der Kabine zugänglichen Brandes FEUERLÖSCHER BENUTZEN Im Fall eines Brandes der aus der Kabine unzugänglich ist, Schiebeflug von der Flamme weg ausführen .

  • Seite 19: Motorausfall Oder Motorstörung Während Des Reisefluges

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 3.3.3. MOTORAUSFALL ODER MOTORSTÖRUNG WÄHREND DES REISEFLUGES ACHTUNG Wenn die Ursache des Motorausfalls nicht bekannt ist, soll man der Versuch den Motor im Flug anzulassen meiden Eine Notlandung mit ausgefallenem Motor durchführen Wenn möglich auf geeigneter Höhe versuchen den Motor anzulassen...
  • Seite 20 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 100 m 1. Anflug: − Klappenstellung δ = -6 − Geschwindigkeit ca. V = 80 km/h, − Sinken = 2,15 m/s, − Gleitzahl D = 10,5 2. Kurve auf Landekurs Vor Einkurven Klappen auf δ...

  • Seite 21: Ausfall Des Steuerungssystems

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 3.6. AUSFALL DES STEUERUNGSSYSTEMS Bei Ausfall oder Beschädigung eines Steuerelementes, das einen sicheren Weiterflug unmöglich macht, muß das Rettungssystem aktiviert werden. 3.6.1. AUSFALL DER QUERRUDER Es besteht die Möglichkeit der Steuerung um die Längsachse mit dem Seitenruder. Die Neigungskontrolle bis 15°...

  • Seite 22: Ausleiten Aus Dem Überzogenen Flugzustand Und Dem Trudeln

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 3.10. AUSLEITEN AUS DEM ÜBERZOGENEN FLUGZUSTAND UND DEM TRUDELN 3.10.1. ÜBERZIEHUNG Im Fall einer Überziehung : Im Geradeausflug – Steuerknüppel drücken und die Steuern neutral stellen; In der Kurve – Knüppel drücken und sanft mit Querruder gegensteuern.
  • Seite 23 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 3 NOTVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR WARNUNG Beim Öffnen des Rettungssystems wirkt auf das Flugzeug eine Kraft von 5 g. Nicht richtig angeschnallte Sicherheitsgurte schützen nicht vor Berühren mit Kabinenteilen und können Verletzungen verursachen. *************************************** In allen anderen Notsituationen sind geeignete standardmäßige Notverfahren...
  • Seite 24 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 4 NORMALVERFAHREN INHALTSVERZEICHNIS Seite ALLGEMEINES 4 – 2 VORFLUGKONTROLLE 4 – 2 ANLASSEN, WARMLAUF UND ABBREMSEN DES 4 – 6 MOTORS ROLLEN 4 – 6 VOR DEM START 4 – 6 START 4 –...

  • Seite 25: Allgemeines

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 4 NORMALVERFAHREN 4.1. ALLGEMEINES Die Struktur eines Ultraleicht Flugzeuges ist „ empfindlicher” als die eines „ normalen” Flugzeuges, unterliegt aber ähnlichen Belastungen und Nutzungsbedingungen. Aus diesem Grund, muß das Luftfahrzeug vor jedem Flug systematisch und sorgfältig auf Beschädigungen und Abnutzungserscheinungen überprüft werden.
  • Seite 26 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 27 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR Vor Beginn des Flugbetriebes hat der verantwortliche Luftfahrzeugführer eine Sichtprüfung des Luftfahrzeuges durchzuführen. Alle Oberflächen des Flugzeuges auf Deformationen und/oder Beschädigungen prüfen. Alle zugänglichen Bolzen, Schrauben und Befestigungen sowie deren Sicherungen (Flügel, Streben und die Sicherung des Leitwerkes zum Rumpf, Schubstangen und Steuerhebel) überprüfen.
  • Seite 28 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR Belüftungsöffnungen Plan der Belüftungsöffnungen der Fläche. Anblick von unten Belüftungsöffnungen Plan der Belüftungsöffnungen der Höhenleitwerks. Anblick von unten Belüftungsöffnungen Plan der Belüftungsöffnungen der Seitenruders. Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N...

  • Seite 29: Anlassen, Warmlauf Und Abbremsen Des Motors

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 4.3. ANLASSEN, WARMLAUFEN UND ABBREMSEN DES MOTORS Siehe Pkt. 10.3.4. der Bedienungsanweisung Motor Rotax 912 UL Gashebel zurückschieben bis zum Widerstand (Leerlauf). Bei kaltem Motor ist der Chokehebel bis zum Anschlag heraus zu ziehen und durch eine Drehung nach rechts zu arretieren.

  • Seite 30: Start

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 4.6. START Den freien Zugang zur Startbahn prüfen „ 1” Klappenstellung (=15 Elektrische Benzinpumpe auf ON Motordrehzahl: Vollgas Steuerknüppel neutral Geschwindigkeit zum Abheben: 70 km/h Steiggeschwindigkeit bis 15 m = 81 km/h (IAS) 4.7.

  • Seite 31: Überziehen

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 4.10. ÜBERZIEHEN ACHTUNG DAS FLUGZEUG HAT KEINE ÜBERZIEHWARNUNG ACHTUNG! Das “ Überziehen“ ist ausschließlich für Einweisungsflüge zur Demonstration der Flugeigenschaften zugelassen. Die Überziehgeschwindigkeit in Reisekonfiguration beträgt 72 km/h Beim langsamen Überziehen geht das Flugzeug in einen stabilen Sackflug über.

  • Seite 32: Landung Mit Seitenwind

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR WARNUNG ! NACH AUSFAHREN DER KLAPPEN ÜBER 15° DÜRFEN NUR KLEINE RICHTUNGSKORREKTUREN GEMACHT WERDEN. KEINE STEILKURVEN. Flugbedingungen in der Platzrunde: = 200m, öhe j δ = -6 („ 0” ), j n = ca 3900 U/min, =140km/h.

  • Seite 33: Durchstarten

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 4 NORMALVERFAHREN Typ: JK-05L JUNIOR 4.15. DURCHSTARTEN − Gashebel – Vollgas − Klappenausschlag – ohne Änderung (wie beim Anflug) − Steigen − Geschwindigkeit für Klappenstellung „ 1” und „ 2” - 70 km/h (IAS) − Für Klappenstellung „ 0” - 100 km/h (IAS) −...
  • Seite 34 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 5 LEISTUNGEN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 5 LEISTUNGEN INHALTSVERZEICHNIS Seite AERODYNAMISCHE KORREKTUREN DER 5 – 2 FAHRTMESSERANLAGE GESCHWINDIGKEIT – REICHWEITE IM 5 – 2 HORIZONTALFLUG (IAS) STEIGEN 5 – 3 ÜBERZIEHGESCHWINDIGKEIT 5 – 3 STARTSTRECKE 5 – 4 LANDESTRECKE 5 –...

  • Seite 35: Aerodynamische Korrekturen Der

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 5 LEISTUNGEN Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 5 LEISTUNGEN 5.1. AERODYNAMISCHE KORREKTUREN DER TACHOANLAGE Flapposition 5.2. GESCHWINDIGKEIT – REICHWEITE IM HORIZONTALFLUG (IAS) für Belastung im Flug 472 Kg in Höhe 500 m MAW – Drehzahl Fluggeschwindigkeit Reichweite...

  • Seite 36: Steigen

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 5 LEISTUNGEN Typ: JK-05L JUNIOR 5.3. STEIGEN bei 472,5 kg Flugmasse, in MSL (mean sea level) Klappenstellung Größte Steiggeschwindigkeit Größter Steigwinkel w[m/s] V[km/h] (IAS) w[m/s] V[km/h] (IAS) „ 0” (-6º) „ 1” (+15º) „ 2” (+28º) 5.4.

  • Seite 37: Startstrecke

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 5 LEISTUNGEN Typ: JK-05L JUNIOR 5.5. STARTSTRECKE auf Hindernis 15 m W = 472,5 kg Klappenstellung „ 1” (+15º), Geschwindigkeit beim Abheben 75 km/h (CAS) = 63 km/h (IAS) Beschleunigen beim Steigen bis 93 km/h (CAS) = 81 km/h (IAS) für H = 15 m...

  • Seite 38: Kapitel 6 Masse Und Beladung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 6 MASSE UND BELADUNG Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 6 MASSE UND BELADUNG INHALTSVERZEICHNIS Seite FLUGZEUGMASSE UND SCHWERPUNKTLAGE 6 – 2 BESTIMMUNG DER MASSENSCHWERPUNKTLAGE 6 – 3 Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...

  • Seite 39: Flugzeugmasse Und Schwerpunktlage

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 6 MASSE UND BELADUNG Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 6 MASSE UND BELADUNG 6.1. FLUGZEUGMASSE UND SCHWERPUNKTLAGE Das Leergewicht eines Flugzeuges Werk Nr.: Betriebsstoffe: - Motoröl 3 l Kühlmittel 2,5 l - Nicht ausfliegbarer Kraftstoff 2 l - Ausgerüstet nach Flughandbuch...

  • Seite 40: Bestimmung Der Massenschwerpunktlage

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 6 MASSE UND BELADUNG Typ: JK-05L JUNIOR 6.2. BESTIMMUNG DER MASSENSCHWERPUNKTLAGE Das Flugzeug auf ebener Unterlage auf drei Waagen stellen (pro Rad eine Waage). Die Flächen des Luftfahrzeuges müssen wagerecht stehen und das Maß 287 (+ -) 5, wie in der Zeichnung abgebildet, darf nicht überschritten werden.

  • Seite 41: Junior - Beschreibung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG KAPITEL 7 JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Inhaltsverzeichnis Seite FLUGZEUGZELLE 7 – 2 STEUERUNG DES JK-05 JUNIOR 7 – 2 MOTOR 7 – 3 KRAFSTOFFANLAGE 7 – 3 ELEKTRIK 7 –...

  • Seite 42: Flugzeugzelle

    Druck von 1,2 -1,5 bar betrieben währen das Bugrad einen Druck von 1,0-1,2 bar aufweisen sollte. 7.2. STEUERUNG DES JK-05 JUNIOR Die Steuerung basiert im wesentlichen aus der in der Kabine vorhandenen doppelten Fußsteuerung für das Seitenruder und dem zentral eingebauten Steuerknüppel für Quer- und Höhenruder.

  • Seite 43: Motor

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Die Klappensteuerung erfolgt über Schalter am Steuerknüppel und wird analog am Instrumentenbrett angezeigt. Durch Betätigung des Schalters wird über einen Servomotor und Hebelsysteme die Klappenstellung eingestellt. Die Bremsen des Hauptfahrwerks werden durch einen am Steuerknüppel angebrachten Handhebel mit Arretierungmöglichkeit betätigt.

  • Seite 44: Elektrik

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Schematische Darstellung der Kraftstoffanlage linker Tank Abscheider Vergaser rechter Tank Kraftstoffablaßventil 10 Kraftstoffpumpe Kraftstoffeinlaß Absperrhahn 11 Kraftstofffilter Entlüftung Kraftstoffpumpe 12 Druckanzeige 7.5. ELEKTRIK Die Spannungsversorgung besteht aus einer 12V/17Ah Batterie, die über eine vom Motor angetriebene Lichtmaschine mit einer Ausgangsleistung von 240 W versorgt wird.
  • Seite 45 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Type: JK-05 JUNIOR Instrumentenbrett 1- Öltemperaturanzeiger 6- Ladekontrolle Akku Abschalter: 2- Öldruckanzeiger 7- Steckdose 12 V R- Landescheinwerfer 3- Zylinderkopftemp. rechts 8- Kraftstoffreserve Kontrolle Pel- Elekt. Kraftstoffpumpe 4- Zylinderkopftemp. links 9- Kraftstoffanzeige...
  • Seite 46 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Verkabelungsplan Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 47 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG 7.6. KABINE Die Kabine wird über Lüftungseinlässe die oberhalb des Instrumentenbrettes liegen mit geregelter warmer und kalter Luft versorgt. Die warme Luft wird über einen Wärmetauscher im Abgassystem erzeugt, während die kalte Luft direkt von außen eingeleitet wird.
  • Seite 48 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Funk Trimmung Kopflastig Klappen Klappen ein Schwanzlastig Klappen aus Steuerknüppel Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 49 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 7 Type: JK-05 JUNIOR JK-05 JUNIOR - BESCHREIBUNG Gashebel rechts Riegel geschlossen geöffnet Beide Kabinenriegel sind symmetrisch. Um die Pilotenkabine zu schließen muss der Riegel nach unten gedrückt und nach vorne verschoben werden. Die Öffnung der Kabine folgt nachdem der Riegel nach hinten gedreht und nach oben gezogen wird..
  • Seite 50 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: Handhabung des Flugzeugs / Wartung / periodische Typ: JK-05L JUNIOR Inspektionen 7.7. RETTUNGSSYSTEM Das Flugzeug ist mit Rettungssystem GRS 5/450 standardmäßig ausgestattet Fallschirmbehälter ist hinter der Kabine zwischen beiden Gepäckräumen eingebaut. Der Einbauplatz ist außen auf dem Rumpf gekennzeichnet mit einem roten Dreieck und beschriftet „ ACHTUNG“ und „...

  • Seite 51: Auslöse Handgriff

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: Handhabung des Flugzeugs / Wartung / periodische Typ: JK-05L JUNIOR Inspektionen .Handgriff zum Auslösen des Rettungssystems befindet sich auf dem Mittelrohr des Fachwerks, welches die Flächen verbindet. ( Siehe Foto). Der Fallschirm wird aus dem Behälter gezogen mit Hilfe eines Raketentriebwerks.

  • Seite 52: Kapitel 8 Handhabung Des Flugzeugs / Wartung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN KAPITEL 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / PERIODISCHE INSPEKTIONEN INHALTSVERZEICHNIS Seite HANDHABUNG DES FLUGZEUGS 8 – 2 WARTUNG 8 – 3 INSPEKTIONEN UND KONTROLLEN 8 –...

  • Seite 53: Handhabung Des Flugzeugs Wartung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN KAPITEL 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGES / WARTUNG / PERIODISCHE INSPEKTIONEN 8.1. HANDHABUNG DES FLUGZEUGS 8.1.1. HANDHABUNG DES FLUGZEUGS AM BODEN a) Betanken: Die Kraftstofftanks werden über den Einfüllstutzen betankt. Achten Sie stets auf einwandfreien sauberen Kraftstoff, bei nur den geringsten Bedenken, filtern Sie den Kraftstoff vor dem Einfüllen in die Tanks durch einen Filter.

  • Seite 54: Wartung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN c) Das Innere des Flugzeuges kann mit einem Staubsaugers oder einem weichen Tuch mit Wasser und Waschmittel gereinigt werden. Teppiche und Sitzbezüge können zur leichteren Säuberung herausgenommen werden.

  • Seite 55: Kontrolle Nach Dem Letzten Flug (Am Tag)

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN s) Motorlager und Gummistoßdämpfer der Motoraufhängung auf Brüche überprüfen. Metallteile mit technischer Vaseline schmieren. t) Den allgemeinen Zustand der Bowdenzüge und deren Befestigungen der Motorsteuerung überprüfen.

  • Seite 56: Aufarbeitung Nach Längerem Stillstand

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Die Oberflächen der Bolzen und Bolzenaufnahmen mit Waschbenzin reinigen, anschließend mit einer dünnen Schicht technischer Vaseline oder Schmierfett überziehen. Mit Schutzüberzug abdecken. Den Rumpf auf Stützen so lagern, dass die Reifen den Boden nicht berühren.

  • Seite 57: Inspektionsintervalle

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN 7 Inspektion und Prüfung der Kraftstoffsystems und Ölanlage (überprüfen der Schellen) Jegliche Brüche müssen beseitigt werden. 8 Inspektion der elektrischen Anlage, überprüfen der Motorhalterung und den Aggregaten.

  • Seite 58: Auf- Und Abrüstung Des Flugzeuges

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Propeller AS 1700/1950 Nach technischem Zustand siehe Bedienungsanweisung Propeller Typ „ AS” Bordinstrumente (Druck, elektrische) Nach technischem Zustand Funk und elektronische Ausstattung Nach aktueller Anweisung der Hersteller Benzin und Öl Gummileitungen...
  • Seite 59 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Die Abrüstung des Flugzeuges wird in der umgekehrten Reinefolge durchgeführt. Abb. 8-1 Befestigung der Flächen am Rumpf Abb. 8-2 Antriebshebel der Klappen-Querruder Abb. 8-3 Montierte Bolzenbefestigung am linken Flügel. Sicht von unten.
  • Seite 60 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Abb. 8-4 Vorderansicht der linken unteren Befestigung. Abb. 8-5 Vorderansicht der linken oberen Besfestigung. Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 61 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Abb. 8-6 Der hintere Rumpfteil ohne Höhenleitwerk 1 - vordere Aufnahme zur Befestigung des Höhenleitwerkes. 2 - hintere Fassungen zur Befestigung des Höhenleitwerkes 3 - Das Endteil der Stoßstange des Höhenruders Abb.
  • Seite 62 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Abb. 8-8 Befestigungsschrauben des Höhenleitwerks an den Rumpf. Abb. 8-9 Montage der Schubstange für das Höhenruder am Steuerhebel. Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N...

  • Seite 63: Einstellung Der Ruderanlagen

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN 8.7. EINSTELLUNG DER RUDERANLAGEN Das Einstellen der Höhenruderausschläge erzielt man durch Einschrauben oder Ausschrauben des Endteils der Höhenruderstange. Siehe Abbildung 8-6 pos Vor der Regulierung soll die Kontermutter gelöst werden.
  • Seite 64 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 8 HANDHABUNG DES FLUGZEUGS / WARTUNG / Typ: JK-05L JUNIOR PERIODISCHE INSPEKTIONEN Begrenzen Stoßstange Stoßstange Seitenruder Stoßplatte Anblick 8 – 11 Regulierunspunkt der Begrenzerlage des Seitenruders (abgenommene Armstütze von Tunnel) Einstellung der Seitenruderausschläge (das Bugrad ohne Kontakt mit Boden).

  • Seite 65: Kapitel 9 Ergänzung

    HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 9 ERGÄNZUNG Typ: JK-05L JUNIOR KAPITEL 9 ERGÄNZUNG INHALTSVERZEICHNIS Ergan. N Name Seite FLUGZEUG JK-05 MIT MOTOR ROTAX 912 UL Checkliste des Piloten 9 - 2 Ausgabe 1 Datum: Juli 2008 Seite Änderung N Datum:...
  • Seite 66 HERSTELLER: PPHU EKOLOT Kapitel: 9 ERGÄNZUNG Typ: JK-05L JUNIOR Ergänzung Nr. 1 FLUGZEUG JK-05 MIT MOTOR ROTAX 912 UL Checkliste des Piloten START 1 KABINE GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT 2 STEUERUNG FUNKTION KORREKT, KEINE BLOCKADEN 3 HAUPTSCHALTER DER EINGESCHALTET ELEKTRISCHEN ANLAGE...

Inhaltsverzeichnis