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Installationsanleitung für Pod-Schwinger
Die nachfolgenden Anleitungen erläutern die Installation eines Pod-Schwingers in einem
Rumpf oder an einem Trolling-Motor. Lesen Sie die nachfolgende Anleitung sorgfältig durch,
bevor Sie mit der Installation beginnen. Wenn Sie einen Schwinger in einen Bootsrumpf
einbauen, ist äußerste Vorsicht geboten. Wurde der Schwinger einmal mit Epoxid-Kleber
befestigt, kann es sehr schwierig werden, ihn wieder zu entfernen.
Hinweis:
Einbauposition und Einbau des Schwingers ist einer der kritischsten Schritte bei
der Sonarinstallation.
Innenrumpfmontage für Pod-Schwinger
Im Fall von Booten, bei denen das Auftriebsmaterial in Sandwichbauweise in den Rumpf
eingefügt ist, wenden Sie sich vor der Installation an den Bootshersteller.
WARNUNG:
Entfernen Sie keinerlei Material vom inneren Rumpf. Leichtfertiges
Schleifen oder Sägen im Rumpf kann den Rumpf beschädigen. Erfragen und bestätigen Sie
die technischen Daten des Rumpfes bei Ihrem Bootshändler.
Ein Schwinger kann sein Signal nicht durch Holz- oder Metallrümpfe "schießen". Bei Holz
und Metallrümpfen ist entweder eine Heck- oder eine Durchrumpfmontage erforderlich.
Für eine Innenrumpfanwendung eignet sich eine flache Kielauflage, über die viele Boote
verfügen, gut als Montagefläche für den Schwinger.
Auf den Rumpf geklebter
Schwinger.
Hinweis:
Das vorangehende Bild zeigt einen Pod-Schwinger, der mit Epoxid-Kleber
an einem flachen und stabilen Bereich des Bootsrumpfes nahe am Heck befestigt ist. Der
Schwinger sollte so nah wie möglich am Heck, nahe der Mittellinie montiert werden.
Die Fläche, an der Sie den Schwinger an den Rumpf kleben, muss sauber, trocken und
fettfrei sein. Die Oberfläche des Rumpfes muss eben sein, damit der gesamte Schwingerkopf
am Rumpf anliegt. Stellen Sie sicher, dass die Kabellänge ausreicht, um das Sonargerät zu
erreichen, bevor Sie den Schwinger festkleben.
Schwinger
Epoxid-
Kleber
25
Rumpf
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