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Saildrive BETRIEBSHANDBUCH SD20 SD50 SD50-4T Teilenummer: 0ASDM-G00101 SAILDRIVE...
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Beschreibung von Verbesserungen an Produkten, Service oder Instandhaltung ändern. Wir behalten uns Änderungen ohne Mitteilung vor. Yanmar und sind eingetragene Marken der Yanmar Co., Ltd. für Japan, die Vereinigte Staaten und/oder an- dere Länder. Alle Rechte vorbehalten: Das vorliegende Dokument darf weder ganz noch teilweise grafisch, elektronisch oder me-...
EINLEITUNG Dieses Betriebshandbuch beschreibt die Saildrive-Modelle SD20, SD50 und SD50-4T. Zu Bedienung und Betrieb des Motors siehe die jeweiligen Betriebshandbücher für die Motor- modelle 1GM10C, 2YM15, 3YM20, 3YM30, 3JH4CE, 3JH5CE, 4JH4ACE, 4JH5CE und 4JH4-TCE. Die Anleitungen zum Schiffsgetriebe werden nicht benötigt, da sie enthalten sind.
SICHERHEIT SICHERHEITSHINWEISE Für Yanmar ist Sicherheit von größter Be- deutung. Wir empfehlen jedem, der bei Montage, Bedienung, Instandhaltung oder GEFAHR Wartung mit Produkten von Yanmar in Kon- takt kommt, sorgfältig, mit gesundem Men- Weist auf eine Gefahrsituation hin, die schenverstand und gemäß den Sicherheits- bei Nichtbeachtung zu tödlichen oder...
-empfehlungen einhält und dem Kunden gehören im Allgemeinen die befolgt; und Prüfung vor Auslieferung und Vorberei- • Dafür sorgt, dass ein Yanmar-Vertrags- tungsarbeiten wie zum Beispiel: händler oder -Vertriebspartner regelmäßi- ge Inspektionen durchführt. • Sicherstellen, dass das Schiff ordnungs- gemäß...
Galvanische Isolatoren und rodieren. Trenntransformatoren sind auch als Nach- rüstbauteil (nicht im Lieferumfang von Yanmar) erhältlich. Der galvanische Isolator ist ein Bauteil, das in Reihe mit dem Masse- leiter (GRÜN) des Wechselstrom-Land- stromversorgungskabels angeschlossen wird, um den Fluss eines galvanischen Stroms mit niedriger Spannung wirksam zu sperren, Wechselströme jedoch hindurch-...
Saildrive montiert werden. vanische Isolatoren sind auch als Nachrüst- HINWEIS: Wenn nicht das korrekte Ano- bauteil (nicht im Lieferumfang von Yanmar) denmaterial verwendet wird, kann dies zu erhältlich, um eine Sperre gegen diese Strö- einem unzureichenden Schutz und zu über- me zu bilden und gleichzeitig eine Erdungs- mäßiger Korrosion an den Komponenten...
Sichern der Mutter an einer starren Schraube (optional) Beim Anziehen der Mutter mit einem Drehmoment von 60 bis 70 Nm (44 bis 52 lb-ft) für SD20 und einem Drehmoment von 80 bis 100 Nm (59 bis 74 lb-ft) für SD50 und SD50-4T den Schalthebel in die Stellung "Voraus"...
10W30 In der API-Betriebskategorie nur Öl der Qualität GL-4 oder GL-5 verwenden sowie SAE-Nr. 90 oder 80W90. (Außer Modell SD20 mit 1GM10C und SD50 / SD50-4T). In der API-Betriebskategorie nur Öl der Qualität CC oder höher verwenden sowie SAE-Nr. 10W30. (Geeignetes Modell: SD20 mit 1GM10C).
VOR DER INBETRIEB-NAHME BEFÜLLEN MIT SCHMIERÖL SD20 – SD20, SD50 UND SD50-4T Saildrive- SD20 SD50, SD50-4T Modell Standard- 2,2 l 2,2 l (2,3 Qt.) einheit (2,3 Qt.) Weitstre- 2,5 l 2,35 l (2,5 Qt.) ckeneinheit (2,6 Qt.) Erweiterung 58 2,45 l (2,6 Qt.)
1. Auf beschädigte oder fehlende Teile prüfen. 2. Auf lose, fehlende oder beschädigte Befestigungen prüfen. 3. Ölstand prüfen. Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 und SD50-4T auf Seite 19. 4. Vor Inbetriebnahme Kühlwasserhahn öffnen. Nach dem Betrieb Kühlwasser ablassen und Kühlwasserhahn schlie- ßen.
Betätigungshebel des Saildrive ein- wandfrei in die Stellungen VORAUS, ZU- 019631-00X RÜCK und NEUTRAL bewegen lässt. Da Abbildung 1 Saildrive SD20 mit einer Klauenkupplung 1 – Zurück ausgestattet ist, greift die Kupplung erst, 2 – Neutral nachdem der Bedienungsgriff in die Stel- 3 –...
Die Tabelle für regelmäßige Wartung geht davon aus, dass die täglichen Prüfungen regel- mäßig durchgeführt werden. Gewöhnen Sie sich an, die täglichen Prüfungen am Anfang des jeweiligen Tages durchzuführen. Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 und SD50-4T auf Seite 19, Instrumententafel-Alarmsystem prüfen auf Seite 20 und Motorkühlwasser auf Seite 29 sowie das Betriebshandbuch für Ihren Motor.
REGELMÄSSIGE WARTUNG TABELLE FÜR REGELMÄSSIGE WARTUNG ◯: Prüfen oder Reinigen ◊: Wechseln ●: An Ihren Yanmar-Marine-Vertragshändler oder Vertriebspartner wenden Täglich Alle Alle Alle Jähr- Alle Alle 5 (Siehe Tägli- Stun- lich 2000 Jahre che Prüfun- Stun- Stun- Stun- Stun- gen auf Seite oder 23.)
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REGELMÄSSIGE WARTUNG ◯: Prüfen oder Reinigen ◊: Wechseln ●: An Ihren Yanmar-Marine-Vertragshändler oder Vertriebspartner wenden Täglich Alle Alle Alle Jähr- Alle Alle 5 (Siehe Tägli- Stun- lich 2000 Jahre che Prüfun- Stun- Stun- Stun- Stun- gen auf Seite oder 23.)
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3. Öl vollständig auspumpen. Die ersten Handpumpe und Gummischlauch sind bei 0,9 l (1 Qt.) benötigen etwa Yanmar erhältlich; sie sind Sonderzubehör 3 Minuten. Die restliche Menge dauert für SD50 / SD50-4T. Sie können auch Hand- länger, da hauptsächlich Luft ausge- pumpen und Gummischläuche (Innen-...
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REGELMÄSSIGE WARTUNG Öl wechseln 6. Nach dem Befüllen zuerst den Stopfen Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 in die obere Abdeckung einschrauben und SD50-4T auf Seite 19. und festziehen (Abbildung 8, (1)). Da- nach Ölflasche, Pumpe, Schlauch und Am schnellsten: Mit MerCruiser-Pumpe Adapterverbindung entfernen und Öl-...
Danach Handpumpe, Schlauch und Adapterverbindung ent- fernen und Öldeckel mit einer Dichtung einschrauben. Ölwechsel ohne Pumpe Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 und SD50-4T auf Seite 19. 0005457 Abbildung 10 1 – Stopfen 1. Unteren Ablassstopfen entfernen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG Öl durch Ablassen entfernen Öl wechseln Siehe Saildrive vorbereiten auf Seite 45. Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 und SD50-4T auf Seite 19. Das Öl kann auch abgelassen werden, Mit MerCruiser -Pumpe oder einfacher wenn sich das Boot außerhalb des Wassers handelsüblicher Pumpe...
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Danach Pumpe, Schlauch und Adapterverbindung ent- fernen und Ölablassstopfen einschrau- ben. Ölwechsel ohne Pumpe Siehe Befüllen mit Schmieröl – SD20, SD50 und SD50-4T auf Seite 19. 0005460 Abbildung 13 1 – Stopfen 1. Schlauch von unten sowie einen An- saugschlauch mit Schlauchschellen an die Yanmar-Pumpe anschließen...
Boot aus dem Wasser gezogen werden. Anmerkung: Wahlweise ist eine zweigeteilte Anode für das untere Getriebegehäuse bei Yanmar erhältlich. Bei dieser Option kann die Anode am unteren Getriebegehäuse ge- wechselt werden, während das Boot im Wasser bleibt. Informationen zur optionalen zweige-...
Kegelkupplung prüfen und / oder • Schmieröl wechseln (SD50, SD50-4T) wechseln • Kupplungsschaltvorrichtung prüfen Informationen zur Vorgehensweise erhalten und wechseln Sie bei Ihrem Yanmar-Vertragshändler oder Schmieröl wechseln (SD50, -Vertriebspartner. SD50-4T) Siehe Schmieröl ablassen und wechseln – SD50 / SD50-4T auf Seite 40.
Siehe Beschädigte Beschichtung ausbes- sern auf Seite 38. Gummimembran-Dichtring prüfen und wechseln Gummimembranen (A) und (B) (SD20 & SD50, SD50-4T) Die Gummimembranen (A) und (B) des Sail- drive sind wesentliche Teile für den Rumpf und die Sicherheit der Mannschaft. Da Gummi im Lauf seiner Nutzung spröde wird,...
Gummimembran-Dichtring wech- seln Flexible Aufhängung wechseln Informationen zur Vorgehensweise erhalten Informationen zur Vorgehensweise erhalten Sie bei Ihrem Yanmar-Marine-Vertrags- Sie bei Ihrem Yanmar-Vertragshändler oder händler. -Vertriebspartner. Die flexible Aufhängung muss alle 2000 Betriebsstunden gewech- selt werden. Kegelkupplung wechseln Informationen zur Vorgehensweise erhalten Sie bei Ihrem Yanmar-Vertragshändler oder...