Elektrische Installation; Inhalt Dieses Kapitels; Prüfung Der Isolation; Frequenzumrichter - ABB ACS150 Benutzerhandbuch

Elektrische Installation

Inhalt dieses Kapitels

Dieses Kapitel beschreibt die elektrische Installation des Frequenzumrichters.
WARNUNG! Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur von qualifi-
ziertem Fachpersonal ausgeführt werden. Befolgen Sie die Anweisungen in Kapitel
Sicherheit
letzungen und tödlichen Unfällen führen.
Stellen Sie sicher, das der Frequenzumrichter während der Installation vom
Netz getrennt ist. Ist der Frequenzumrichter bereits an die Einspeisung ange-
schlossen, warten Sie fünf Minuten nach dem Abschalten der Spannungsver-
sorgung.
Prüfung der Isolation

Frequenzumrichter

Führen Sie keine Spannungstoleranz- oder Isolationswiderstands-Prüfungen (z.B.
mit Hi-Pot oder Megohmmeter) an den Bauteilen des Frequenzumrichters aus, da
diese Prüfungen den Frequenzumrichter beschädigen können. Bei jedem Frequenz-
umrichter wurde werksseitig die Isolation zwischen dem Hauptstromkreis und dem
Chassis geprüft. Der Frequenzumrichter enthält Schaltkreise zur Spannungsbegren-
zung, die die Prüfspannung automatisch reduzieren.

Eingangskabel

Prüfen Sie die Isolation der Eingangskabel entsprechend der lokalen Vorschriften,
bevor der Frequenzumrichter an die Spannungsversorgung angeschlossen wird.

Motor und Motorkabel

Prüfen Sie die Isolation von Motor und Motorkabel wie folgt:
1. Prüfen Sie, dass das Motorkabel an den Motor angeschlossen und von den
2. Messen Sie den Isolationswiderstand des Motorkabels und des Motors zwischen
U1
M
V1
3~
Ohm
W1 PE
auf Seite 5. Die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften kann zu Ver-
Ausgangsklemmen U2, V2 und W2 des Frequenzumrichters getrennt ist.
jeder Phase und Schutzerde mit einem Messgerät und einer Prüfspannung von
500 V DC. Der Isolationswiderstand eines ABB-Motors muss höher als 10 MOhm
sein (Referenzwert bei 25 °C oder 77 °F). Bezüglich der Anweisungen für die
Messung des Widerstandswerts anderer Motoren wenden Sie sich bitte an die
Hersteller. Hinweis: Durch Feuchtigkeit im Motorgehäuse wird der Widerstands-
wert verringert. Bei Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Mes-
sung wiederholen.
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