manual msh-45
14.10.2003
Warnung! Unzureichende Leitungs-
verbindungen können zur Folge
haben, dass durch Kurzschluß:
• Kabelbrände entstehen
• der Airbag ausgelöst wird
• elektronische Steuerungseinrichtungen
beschädigt werden
• elektrische Funktionen (Blinker, Brems-
licht, Hupe, Zündung, Licht) ausfallen
Beachten Sie deshalb folgende
Hinweise bei Arbeiten an den
Leitungen:
30
(Eingang von Batterie Plus direkt)
15
(Geschaltetes Plus, hinter Batterie)
31
(Rückleitung ab Batterie, Masse)
Die sicherste Verbindungsart ist, die Kabel-
enden miteinander zu verlöten und an-
schließend zu isolieren.
Bei wiederlösbaren Verbindungen nur
isolierte Kabelschuhe, Stecker und Flach-
steckhülsen verwenden. Keine Quetsch-
verbinder (Leitungsverbinder) oder Lüster-
klemmen verwenden.
Zum Verbinden der Kabel mit Kabel-
schuhen, Stecker oder Flachsteckhülsen
eine Krimpzange verwenden.
Bei Kabelanschlüssen an 31 (Masse):
Das Kabel mit Kabelschuh und Zahnschei-
be an eine fahrzeugeigene Masseschraube
schrauben oder mit Kabelschuh, Blech-
schraube und Zahnscheibe an das Karos-
serieblech schrauben.
Auf gute Masseübertragung achten!
8:14 Uhr
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Sicherheits- und Einbauhinweise
Warnung! Wegen Kurzschlussgefahr
vor Arbeiten an der Fahrzeugelektrik
immer den Minuspol der Batterie
abklemmen.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie
ebenfalls den Minuspol abklemmen.
Achtung! Beim Abklemmen des
Minuspols der Batterie verlieren alle
flüchtigen Speicher der Komfort-
Elektronik ihre gespeicherten Daten.
Folgende Daten müssen Sie je nach Fahr-
zeugausstattung neu eingeben:
Radiocode
Fahrzeuguhr
Zeitschaltuhr
Bordcomputer
Sitzposition
Hinweise zur Einstellung können Sie in der
jeweiligen Bedienungsanleitung nachlesen.
Warnung! Im Fahrzeug montierte
Teile der MSH-45 müssen so be-
festigt werden, dass sie sich unter
keinen Umständen (scharfes Ab-
bremsen, Verkehrsunfall) lösen
können und zu Verletzungen der
Fahrzeuginsassen führen können.
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