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Mechanische Montage und Einstellung
Voraussetzung
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch gefährliche elektrische Spannungen und bewegliche mechanische Teile.
Trennen Sie den Torantrieb vom Versorgungsnetz durch Ziehen des Netzsteckers, bevor Sie mit Arbeiten am Torantrieb
beginnen.
Vorgehen
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
Im Fehlerfall des Steuergerätes oder Kurzschluss der Ausgangsleitung des Netzteils kann die Gehäusetemperatur des
Netzteils auf über 105 °C ansteigen.
Beachten Sie folgende Sicherheitsmaßnahmen:
● Montieren Sie das Netzteil nur auf Flächen, auf denen keine Entzündungsgefahr besteht und die Berührung durch
unbefugte Personen nicht möglich ist.
● Informieren Sie das Servicepersonal über die Verbrennungsgefahr.
Die mechanische Montage und Einstellung des Torantriebs erfolgt in folgenden Schritten:
1. Montieren Sie den Motor auf die Motorbefestigung (Schwingmetall). Danach montieren Sie den Motor ggf. auf den
Montagewinkel.
2. Montieren Sie die Umlenkrolle, falls erforderlich mit Montagewinkel. Achten Sie auf die Ausrichtung von Antriebsritzel
und Umlenkrolle; diese sollten einander möglichst genau gegenüberliegen (fluchten).
3. Führen Sie den Zahnriemen über die Umlenkrolle und das Antriebsritzel und legen Sie die beiden offenen Enden des
Zahnriemens in den Türmitnehmer. Schrauben Sie den Türmitnehmer zusammen.
4. Spannen Sie den Zahnriemen mit Hilfe der Spannvorrichtung. Die richtige Riemenspannung wird erreicht, wenn sich der
Zahnriemen pro Meter Abstand zwischen Antriebsritzel und Umlenkrolle in der Mitte ca. 3 cm eindrücken lässt.
5. Montieren Sie das Steuergerät in der Nähe des Antriebsmotors (Länge der Kabel berücksichtigen).
6. Montieren Sie das Netzteil in der Nähe des Steuergerätes (Länge der Kabel berücksichtigen).
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Elektrische Einstellung und Inbetriebnahme
Voraussetzung
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch bewegliche mechanische Teile während der Inbetriebnahme
Während der Inbetriebnahme der Steuerung (insbesondere bei der automatischen Parameter-Ermittlung) können die
Torbewegungen nicht immer von außen beeinflusst werden. Die Lichtschranke ist während der Lernfahrt nicht aktiv.
Stellen Sie durch eine autorisierte Person, die sich am Kühlraumtor befindet, sicher, dass während der Inbetriebnahme
keine andere Person in die Nähe des Kühlraumtors gelangen kann.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch bewegliche mechanische Teile
Die zulässigen Kräfte und Energien sind nach Inbetriebnahme des Kühlraumtors im Gesamtsystem (Kühlraumtorsystem)
durch das Service-Personal zu überprüfen und bei Überschreitung an die Grenzwerte anzupassen.
Kühlraumtorantrieb ATD400K
A2B00101049-01, 08/2012
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