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Betriebsanleitung ZETADYN 3C-MRL
11.6
Schleichwegoptimierung
Optimieren von:
•
zu langen Schleichwegen mit Fahrgeschwidigkeit V_1
•
nicht-bündigem Anhalten durch zu frühes Abschalten von V_1
ohne zusätzlichen Montageaufwand.
Durch die Schleichwegoptimierung im Menü:
VERZÖGERN / S_DI1
VERZÖGERN / S_DI2
VERZÖGERN / S_DI3
werden die Fahrgeschwindigkeiten V_1, V_2 und V_3 in allen Etagen um den im entsprechenden
Menü parametrierten Wert verzögert abgeschaltet.
Optimierung der Schleichwege
Jede Etage aus beiden Fahrtrichtungen mit max. Fahrgeschwindigkeit V_3 bzw.
1
V_2 anfahren und den Schleichweg s1 im Menü "INFO / Seite 03" kontrollieren.
Der Wert für s1 sollte in allen Etagen aus beiden Fahrtrichtungen gleich sein.
2
Bei unterschiedlichen Schleichwegen ist der kleinste Wert für s1 anzuwenden.
Im Menü VERZÖGERN die Parameter "S_DI3" bzw. "S_DI2" auf den für s1
3
ermittelten Wert abändern.
Verzögerungsverhalten überprüfen und Werte für S_DI3 bzw. S_DI2 eventuell
4
korrigieren.
Information
Bei unterschiedlichen Werten für s1 ist es nicht möglich in allen Etagen den gleichen Schleichweg zu
erhalten!
Verzögerung mit nicht optimiertem Schleichweg
RF Reglerfreigabe
V_1 Positioniergeschwindigkeit
V_3 hohe Fahrgeschwindigkeit
RV1 / RV2 Richtungsvorgabe
RB Regler bereit
MB mechanische Bremse
R-TBA09_01-D 1127
Dist. - - - - - - - - - - -
03
sa: 0.00
s21 0.52m
sr:^0.00
s31: 1.45m
s1: 0.00
sd: 0.52m
Art.-Nr. 00163343-D
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Fahroptionen
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