Fiat QUBO Betriebsanleitung Seite 86

ASR-SYSTEM (Antislip Regulation)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion des
Fahrzeugs und schaltet jedes Mal dann automatisch ein,
wenn ein oder beide Antriebsräder zu rutschen
beginnen.
SICHERHEIT
Entsprechend den Schlupfbedingungen werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
drehen beide Antriebsräder durch, greift die
ANLASSEN UND
ASR-Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung
FAHRT
des Fahrzeugs;
dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch,
wird das wegrutschende Rad automatisch vom
KONTROLLLEUCHTEN
ASR gebremst.
UND MELDUNGEN
Die Aktion des ASR-Systems ist vor allem unter
folgenden Bedingungen nützlich:
Rutschen des kurveninneren Rades durch
dynamische Laständerungen oder zu starke
IM NOTFALL
Beschleunigung in Kurven;
Zu hohe an die Räder abgegebene Leistung, auch im
Verhältnis zum Straßenzustand;
WARTUNG UND
Beschleunigen auf rutschiger, verschneiter oder
PFLEGE
vereister Fahrbahn;
Bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund
(Aquaplaning).
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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ZUR BEACHTUNG
Für die ordnungsgemäße Funktion des
ESC- und ASR-Systems ist es unabdingbar,
dass alle Rädern mit Reifen derselben Marke und
desselben Typs versehen sind; sie müssen in
perfektem Zustand sein und den Vorgaben
bezüglich Typ, Marke und Abmessungen
entsprechen.
ZUR BEACHTUNG
Das ASR-System ist selbstverständlich
nicht imstande, die physischen Gesetze
oder die durch den Zustand des Straßenmantels
erreichte Haftung zu verändern.
ZUR BEACHTUNG
Das ASR-System kann keine Unfälle
verhindern, auch nicht diejenigen, die auf
eine zu schnelle Kurvenfahrt, auf Fahren auf
Straßen mit schlechter Bodenhaftung oder auf
Aquaplaning zurückzuführen sind