Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand die
Füllschraube
(Bild
ein, um den Stand bis an die Unterseite der
Prüfschraubenöffnungen anzuheben.
1. Prüfschraube
Öl in der Hinterachse
wechseln.
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 800 Betriebsstunden
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2.
Reinigen Sie den Bereich um die drei
Ablassschrauben, d. h. jeweils eine an beiden
Enden und eine in der Mitte
1. Ablassschrauben
3.
Entfernen Sie die Ölstandprüfschrauben und
den Entlüftungsdeckel an der Hauptachse, um
das Ablassen des Öls zu beschleunigen.
4.
Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen
das Öl in die Auffangwannen abfließen.
5.
Drehen Sie die Stöpsel wieder ein.
6.
Entfernen Sie eine Prüfschraube und füllen
Sie die Achse mit ungefähr 2,37 l 85W-140
Getriebeöl oder bis die Unterseite des Lochs mit
Öl bedeckt ist.
91) und füllen genug Öl
Bild 91
2. Füllschraube
(Bild
92).
Bild 92
7.
Drehen Sie die Prüfschraube wieder auf.
Prüfen Sie das
Schmiermittel im Getriebe
der Hinterachse.
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Das Getriebe ist mit Getriebeöl der Sorte
SAE 85W-140 gefüllt. Prüfen Sie den Ölstand vor
dem ersten Anlassen des Motors und dann alle
400 Betriebsstunden. Das Fassungsvermögen
beträgt 0,5 l. Prüfen Sie die Dichtheit täglich.
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
g009716
2.
Entfernen Sie die Prüf-/Füllschraube an der
linken Getriebeseite
dass der Schmierstoff die Unterseite des Lochs
erreicht. Füllen Sie bei einem niedrigen Stand
genug Schmiermittel auf, um den Stand bis an
die Unterseite des Lochs anzuheben.
1. Getriebe
g009717
Einstellen der
Leerlaufstellung für den
Fahrantrieb
Die Maschine darf nicht kriechen, wenn Sie das
Fahrpedal loslassen. Sie müssen eine Einstellung
vornehmen, wenn es dennoch dazu kommt.
1.
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, stellen Sie
den Fahrantriebshebel in den niedrigen Bereich
und senken Sie die Mähwerke auf den Boden
ab.
69
(Bild
93) und stellen sicher,
Bild 93
2. Prüf-/Füllschraube
g011488