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Austausch von Wellendichtungen
Zur Bezeichnung der Einzelteile siehe die Zeichnung auf Seite 7.
1. Falls nötig, entfernen Sie die Handradbaugruppe. Entfernen
Sie die Innensechskantschrauben (21) und die Sicherungs-
scheiben (22). Entfernen Sie die Montagehalterung (20). Bei
Klappen mit Antrieb entfernen Sie die Schrauben, mit denen
die Montagehalterung am Gehäuse befestigt ist, und heben Sie
die Antriebsbaugruppe von der Welle herunter.
HINWEIS
Notieren Sie vor der Demontage die Baugruppenpositionen.
2. Entfernen Sie die Sicherungsmuttern der Stopfbuchse (14) und
die Sicherungsscheiben (13). Entfernen Sie die Stopfbuchsen-
halterung (11), den A usblas-Schutzring bzw. den geteilten Ring
(10) (je nach Armaturengröße) und den Stopfbuchsenring (7).
3. Ziehen Sie die Wellendichtungen (8) heraus.
ACHTUNG
!
Beim Umgang mit Wellendichtungen ist darauf zu achten, dass
die W elle und die Stopfbuchsenbohrung nicht zerkratzt werden.
Entfernen Sie die Druckscheibe (9) nicht, wenn die Klappe
nicht weiter demontiert werden muss.
4. Untersuchen Sie die Stopfbuchsenbohrung und die Welle und rei-
nigen Sie beides nach Befund, um Korrosionserscheinungen und
Fremdkörper zu entfernen, bevor Sie neue Dichtungen montieren.
5. Montieren Sie immer jeweils eine Dichtung in die Stopfbuchse,
wobei Sie mit TFE-Dichtungen (weiß) beginnen und ganz oben
den Kohlefaserring montieren. V ersetzen Sie bei der Montage die
TABELLE 1
GESAMTZAHL DER WELLENDICHTUNGEN
Armaturen-
Class
Werkstoff
größe
150
CF / TFE
Zoll
(mm)
2,5
(65)
4
1 / 3
3
(80)
4
1 / 3
4
(100)
4
1 / 3
5
(125)
4
1 / 3
6
(150)
4
1 / 3
8
(200)
5
1 / 4
10
(250)
5
1 / 4
12
(300)
5
1 / 4
14
(350)
6
0 / 6
16
(400)
6
0 / 6
18
(450)
20
(500)
24
(600)
10
0 / 10
30
(750)
8
0 / 8
32
(800)
8
0 / 8
36
(900)
8
0 / 8
40
(1000)
9
0 / 9
42
(1050)
9
0 / 9
44
(1100)
48
(1200)
9
0 / 9
54
(1350)
9
0 / 9
60
(1500)
9
0 / 9
CF = Kohlefaser
4
Class
Werkstoff
Class
Werkstoff
300
CF / TFE
600
CF / TFE
4
1 / 3
4
1 / 3
12
4
1 / 3
12
4
1 / 3
4
1 / 3
16
5
1 / 4
16
5
1 / 4
18
5
1 / 4
18
6
0 / 6
18
9
0 / 9
16
16
16
8
0 / 8
9
0 / 9
9
0 / 9
9
0 / 9
9
0 / 9
9
0 / 9
9
0 / 9
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung
Dichtungsringstöße um jeweils 180°. Drücken Sie jeden einzel-
nen Ring nach unten, bevor Sie den nächsten Ring montieren.
Bei den größeren Klappen müssen Sie die einzelnen
Dichtungsringe zusammendrücken, bevor Sie den nächsten
Ring einlegen.
6. Schieben Sie den Stopfbuchsenring (7) oberhalb der Dichtungen
(8) über die Welle. Montieren Sie den Ausblas-Schutzring bzw.
den geteilten Ring (10) (je nach Armaturengröße). Schieben
Sie die Stopfbuchsenhalterung (11) über die Welle und auf die
Stopfbuchsen-Stehbolzen (12). Setzen Sie die Sicherungsschei-
ben (13) und die Sechskantmuttern (14) auf die Stehbolzen (12)
und ziehen Sie die Muttern mit der Hand fest. Ziehen Sie die
Stopfbuchsenmuttern (14) gleichmäßig und abwechselnd mit
dem in Tabelle 2 (Seite 5) angegebenen Anzugsmoment fest.
7. Montieren Sie den A ntrieb bzw. die Montagehalterung (20) wieder
mit den Sicherungsscheiben (22) und den Maschinenschrauben
(21) sowie die Handradbaugruppe.
8. Öffnen und schließen Sie die Klappe mehrmals ganz und prüfen
Sie, ob die Klappe klemmt und ob sich die Wellendichtungen
setzen. Lösen Sie die Stopfbuchsenmuttern (14) und ziehen
Sie die Muttern mit dem in Tabelle 2 (Seite 5) angegebenen
Anzugsmoment fest.
Austausch des Sitzes
Zur Bezeichnung der Einzelteile siehe die Zeichnung auf Seite 7.
Entfernen Sie die Klappe bei geschlossener Klappenscheibe aus
der Rohrleitung.
1. Legen Sie die Klappe mit geschlossener Klappenscheibe
ab, wobei die Sitzhalterung-Seite nach oben zeigt.
2. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben (17), den
Sitzhaltering (16) und den Sitz (15).
3. Reinigen Sie den Bereich des Sitzes im Gehäuse und
den Sitzhaltering vorsichtig. Entfernen Sie Fremdkörper,
Schmutz usw. Prüfen Sie den Dichtungsbereich der Klap-
penscheibe auf Einkerbungen und Kratzer.
4. Bringen Sie einen neuen Sitz (15) an der Klappenscheibe
(2) an, wobei Sie den Sitz vorsichtig in der Gehäusever-
2 / 10
tiefung zentrieren.
2 / 10
5. Richten Sie die Bohrungen im Sitzhaltering (16) auf die ent-
sprechenden Bohrungen im Gehäuse aus und bringen Sie den
2 / 14
Haltering vorsichtig über dem Sitz (15) in Einbauposition.
2 / 14
0 / 18
0 / 18
!
0 / 18
0 / 16
0 / 16
Verschieben Sie zur Ausrichtung der Bohrungen den
0 / 16
Haltering nicht. Dadurch wird unter Umständen der Sitz
aus seiner korrekten Position verschoben.
Schmieren Sie die Gewinde der Maschinenschrauben
(17) leicht und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig
abwechselnd von oben nach unten und von einer Seite
zur anderen fest. Ziehen Sie die Schrauben mit den in
Tabelle 2 (Seite 5) angegebenen Anzugsmomenten fest.
6. Betätigen Sie die Klappe mehrmals und untersuchen Sie
den Sitz auf Beschädigungen, bevor Sie die Klappe wieder
in die Rohrleitung einbauen.
Bray/McCannalok
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